近年來商用車車載監(jiān)控政策密集落地，要求以三代智能視頻產(chǎn)品為 ,，在公共汽電車,、兩客一危等市場快速推廣。此外,，渣土車智能監(jiān)管系統(tǒng)試點范圍快速擴大,，網(wǎng)約車車載終端多地市場逐步打開,。二代未見天花板、三代已開始崛起,，產(chǎn)業(yè)升級推動車載監(jiān)控行業(yè)迎量價齊升,。5G時代，商用車ADAS,、自動駕駛產(chǎn)品有望獲得跨越式發(fā)展，打開長期成長空間,。盡管這只是視頻監(jiān)控的一個細分領(lǐng)域,，產(chǎn)品和方案看似簡單，但其實車載監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計并不如大家想象中那么標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化,，在這個行業(yè)也存在著用戶需求碎片化,、技術(shù)更新?lián)Q代速度快的特點，因此也特別考驗企業(yè)的技術(shù)迭代跟進以及對多樣化用戶需求的響應(yīng)和方案交付能力,，這也正構(gòu)成了這個產(chǎn)業(yè)的 壁壘,。車載監(jiān)控平臺圍繞車輛定位、軌跡回放,、電子圍欄,、實時視頻監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測,、錄音,、語音對講。廣州場內(nèi)車車輛視頻監(jiān)控價格

由GIS,、GPS技術(shù)組成的車輛監(jiān)控系統(tǒng)可分為三大功能模塊，即：車載終端模塊,、移動通信系統(tǒng)與監(jiān)控中心,。車載終端通過GPS接收機接收的衛(wèi)星信號運算出定位數(shù)據(jù)(經(jīng)度、緯度,、時間,、速度、方向)和狀態(tài)數(shù)據(jù)等,，經(jīng)過計算打包處理,，將數(shù)據(jù)信息通過無線通信網(wǎng)絡(luò)(GSM/GPRS)發(fā)回到中心信息網(wǎng)關(guān)，中心信息網(wǎng)關(guān)接收來自車載單元回傳中心的定位及狀態(tài)數(shù)據(jù),，判斷數(shù)據(jù)類型,，將其中的GPS定位數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù),、服務(wù)請求等根據(jù)中心服務(wù)系統(tǒng)的車輛所屬單位派發(fā)給相應(yīng)的監(jiān)控客戶端,，監(jiān)控客戶端軟件根據(jù)上傳的各車輛ePs定位信號中的經(jīng)緯度坐標(biāo),，在地理信息系統(tǒng)的支持下，經(jīng)過電子地圖匹配技術(shù),，在地圖上實時顯示車輛的位置,、狀態(tài)等信息，從而實現(xiàn)了車輛的實時監(jiān)控管理,。遠程車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)公司車載視頻監(jiān)控在一定程度上能夠約束駕駛員的行為，降低安全事件發(fā)生的概率,，實現(xiàn)對車輛的高效監(jiān)管與調(diào)度,。

據(jù)銳明技術(shù)對各細分市場空間的測算，未來幾年車載監(jiān)控的細分市場依然有很大的上升空間：①國內(nèi)公交二代產(chǎn)品已鋪設(shè)完畢,，考慮ASP提升三代產(chǎn)品市場規(guī)模約42-70億元,；②兩客一危目前 在江蘇、四川,、湖南,、河北等部分省市開始滲透(銳明技術(shù)市占率均為 ),，未來空間巨大,，兩客一危和重型貨車潛在市場總規(guī)模約124億元；③渣土清運市場尚處于起步階段,，空間也十分巨大，預(yù)計國內(nèi)市場規(guī)模約48億元,；④出租車行業(yè)潛在市場規(guī)模約28億元,。綜上,，國內(nèi)車載監(jiān)控潛在市場總規(guī)模超過200億元,，若再算上海外市場，規(guī)?？赡艹杀斗糯?。

交通運輸部曾在2018年8月底發(fā)布過《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》，要求各地要鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車,、旅游包車,、危險貨物道路運輸車輛、農(nóng)村客運車輛,、重型營運貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置,，新進入道路運輸市場的"兩客一危"車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，實現(xiàn)對駕駛員不安全駕駛行為的自動識別和實時報警。管理部門出臺的硬性安裝規(guī)定,，對于推動車載監(jiān)控市場的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,，一是帶來了市場需求的爆發(fā)，成為車載監(jiān)控從碎片化需求轉(zhuǎn)向規(guī)?；渴鸬年P(guān)鍵推力,。二是為車載監(jiān)控系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指明了方向。據(jù)悉,，針對不同類型的商用車輛,，為了強化車載監(jiān)控系統(tǒng)主動安全監(jiān)管的效能，商用車車載監(jiān)控系統(tǒng)也在跟隨技術(shù)的迭代實現(xiàn)持續(xù)的升級,。據(jù)銳明技術(shù)表示,，當(dāng)前商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品發(fā)展至今已經(jīng)是第三代產(chǎn)品，不僅可實時傳輸視頻數(shù)據(jù),，還可利用AI進行大數(shù)據(jù)分析,，實現(xiàn)主動安全管理。從PC客戶端獲取的現(xiàn)場實時車輛位置及視頻圖像信息,，并可以與任意一輛車輛進行語音對講,。

廣州北斗科技有限公司開發(fā)的360全景環(huán)視車載智能監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于工程車盲區(qū)監(jiān)控解決方案，大貨車輛盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),，大型工程機械360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),，挖掘機360全景盲區(qū)監(jiān)測AI預(yù)警系統(tǒng)，推土機車載監(jiān)控盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng),，環(huán)衛(wèi)車輛360全景盲區(qū)監(jiān)測AI智能防撞預(yù)警系統(tǒng),，裝載機360全景盲區(qū)AI智能預(yù)警系統(tǒng)，水泥攪拌車360全景環(huán)視盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),。為“兩客一?！避囕v、泥頭車,、工程車,、城市公交、集裝箱車等大型車輛客戶提供安全保障,，有效提高運營效率，避免行車事故風(fēng)險發(fā)生,。為物流/冷鏈/運輸/環(huán)衛(wèi)/兩客一危等場景下的車輛監(jiān)管提供了智能化,、高效化、精細化管理手段,。湛江公司車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,，車載監(jiān)控系統(tǒng)在高清、傳輸、視頻分析等方面迎來巨大的進步,。廣州場內(nèi)車車輛視頻監(jiān)控價格

如何運用科學(xué)化,、現(xiàn)代化、人性化的管理系統(tǒng),，對公交車輛安全,、調(diào)度進行統(tǒng)一、有效的管理,，確保公交運輸?shù)陌踩?，是目前整個公交系統(tǒng)管理者乃至整個社會比較為關(guān)注的焦點問題之一。車載終端系統(tǒng)連接攝像頭,、拾音器,、報警器、GPS,、對講,、3G/Wifi模塊等。采集車輛的視頻圖像,、音頻信號,、報警信號、實時GPS信息,、車輛行駛狀況,，實現(xiàn)本地硬盤的數(shù)據(jù)存儲，并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到調(diào)度管理平臺進行處理,。實現(xiàn)對長途車輛的音視頻監(jiān)控,。監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計要求廣州場內(nèi)車車輛視頻監(jiān)控價格