普惠制的有效期,。普惠制的實(shí)施期限為10年，經(jīng)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議審議后可延長(zhǎng),。普惠制已進(jìn)入了第四個(gè)實(shí)施期,。普惠制在實(shí)施30多年來(lái)，確實(shí)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的出口起了一定的積極作用,。但由于各給惠國(guó)在提供關(guān)稅優(yōu)惠的同時(shí),，又制定了種種繁瑣的規(guī)定和嚴(yán)厲的限制措施，使得建立普惠制的預(yù)期目標(biāo)還沒(méi)有真正達(dá)到,。廣大發(fā)展中國(guó)家尚需為此繼續(xù)斗爭(zhēng),。原產(chǎn)地規(guī)則。為了確保普惠制待遇只給予發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)和制造的產(chǎn)品,，各給惠國(guó)制定了詳細(xì)和嚴(yán)格的原地產(chǎn)規(guī)則,。原產(chǎn)地規(guī)則是衡量受惠國(guó)出口產(chǎn)品能否享受給惠國(guó)給予減免關(guān)稅待遇的標(biāo)準(zhǔn),。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品,，要提交許可證,。重慶整箱進(jìn)口

所謂貨物進(jìn)出口,是指我國(guó)的貨物輸出到其他國(guó)家或地區(qū),以及其他國(guó)家或地區(qū)的貨物輸入到我國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。貨物進(jìn)出口的對(duì)象是有形的,、具有價(jià)值和使用價(jià)值的各種商品,按照《國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》,它包括:初級(jí)產(chǎn)品(如食品,、主要供食用的活動(dòng)物、飲料,、,、非食用原料、礦物燃料,、動(dòng)植物油脂等)和工業(yè)制成品( 如化學(xué)品及有關(guān)產(chǎn)品,、各種原料制成品、機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備等),。貨物進(jìn)出口的方式很多,，其中很主要的方式是自由外匯結(jié)算方式的對(duì)外貨物買賣,即進(jìn)出口雙方簽訂進(jìn)口合同或出口合同，對(duì)買賣的貨物以貨幣結(jié)算,逐筆成交,完成單邊進(jìn)口或者單邊出口,。此外,還有加工裝配復(fù)出口,、易貨貿(mào)易、邊境貿(mào)易等方式,。長(zhǎng)沙糧食進(jìn)出口聯(lián)系電話可以把進(jìn)口稅分為普通稅,、很惠國(guó)稅、特惠稅和普遍優(yōu)惠制,。

在貨物進(jìn)出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進(jìn)出口稅費(fèi),，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管的進(jìn)出口貨物,。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來(lái)劃分的,，一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。這里的一般進(jìn)出口貨物是相對(duì)于保稅貨物,、特定減免稅貨物,、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物而言的，因?yàn)檫@些貨物都需要經(jīng)過(guò)前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段,。一般進(jìn)出口貨物的特征,，在進(jìn)出境時(shí)繳納進(jìn)出口稅費(fèi)，我國(guó)的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物,，一般進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費(fèi)。進(jìn)出口時(shí)提交相關(guān)的許可證,，屬于許可證件管理的商品,，要提交許可證,。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。

進(jìn)口代收方式的選擇：進(jìn)口商希望能以簡(jiǎn)便且低成本的辦法向出口商支付貨款,；進(jìn)口商流動(dòng)資金充足,，可采用付款交單（D/P）方式；進(jìn)口商流動(dòng)資金不足,，需要出口商給予遠(yuǎn)期付款的融資便利,，且與出口商有良好的合作關(guān)系，可采用承兌交單（D/A）方式,。進(jìn)口押金制,，又稱進(jìn)口存款制，是指一些國(guó)家規(guī)定進(jìn)口商在進(jìn)口時(shí),，必須預(yù)先按進(jìn)口金額的一定比率和規(guī)定的時(shí)間,，在指定的銀行無(wú)息存放一筆現(xiàn)金的制度。這種制度無(wú)疑增加了進(jìn)口商的資金負(fù)擔(dān),，影響了資金的政常周轉(zhuǎn),，同時(shí)，由于是無(wú)息存款,，利息的損失等于征收了附加稅,。所以，進(jìn)口押金制度能夠起到限制進(jìn)口的作用,。進(jìn)口產(chǎn)品是指由產(chǎn)品組成的或包含有產(chǎn)品的物件被輸入國(guó)內(nèi),。這與從哪個(gè)國(guó)家進(jìn)口無(wú)關(guān)，與進(jìn)口的產(chǎn)品在制造或出口該產(chǎn)品的國(guó)家是否有權(quán)也無(wú)關(guān),。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國(guó)必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品,，否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為。通關(guān)和核銷單據(jù)：進(jìn)口合同,、進(jìn)口發(fā)票,、裝箱單、出庫(kù)單,、各種進(jìn)口許可證,。

空運(yùn)進(jìn)出口的運(yùn)輸方式：航空急件運(yùn)輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品,、醫(yī)療器械,、貴重物品、圖紙資料,、關(guān)鍵零部件,、貨樣、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸,，適應(yīng)了現(xiàn)代社會(huì)快節(jié)奏的需要,。貨到付款方式,，是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議，由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時(shí),，代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價(jià),，然后寄給發(fā)貨人或其代理人，也就是代收貨款業(yè)務(wù),。而航空運(yùn)費(fèi),、聲明價(jià)值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi)，則由發(fā)貨人預(yù)付,，也可由收貨人在目的地支付,。集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢(shì)所趨。但因飛機(jī)艙位形狀特殊,，使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外,，一般要使用尺寸、容積,、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱,。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率，以及節(jié)約包裝,，利于周轉(zhuǎn)等,。海運(yùn)出口的方式一般有以下幾種：整柜出口、散貨出口,、散雜船出口,、滾裝船出口?；窗彩罪椷M(jìn)口代理公司

進(jìn)口稅同時(shí)也是一國(guó)推行對(duì)外政策的一項(xiàng)重要手段,。重慶整箱進(jìn)口

進(jìn)口配額的概念：國(guó)別配額。即在總配額內(nèi)按國(guó)別和地區(qū)分配給固定的配額,，超過(guò)規(guī)定的配額便不準(zhǔn)進(jìn)口,。為了區(qū)分來(lái)自不同國(guó)家或地區(qū)的商品，在進(jìn)口商品時(shí)進(jìn)口商必須提交原產(chǎn)地證明書,。實(shí)行國(guó)別配額可使進(jìn)口國(guó)家根據(jù)它與有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系分配給予不同的配額,。例如，1987年底,，我國(guó)與美國(guó)就紡織品貿(mào)易達(dá)成協(xié)定,，使我國(guó)對(duì)美紡織品成衣出口年增長(zhǎng)率，從1988年1月1日起4年內(nèi),，由19%下降到3%,。關(guān)稅配額。關(guān)稅配額是指對(duì)商品進(jìn)口的也許數(shù)額不加限制，而對(duì)在一定時(shí)期內(nèi),，在規(guī)定的關(guān)稅配額以內(nèi)的進(jìn)口商品,，給予低稅、減稅或免稅待遇,，對(duì)超過(guò)配額的進(jìn)口商品征收高關(guān)稅、附加稅或罰款,。這種方式在實(shí)施中也有以下兩種形式：優(yōu)惠性關(guān)稅配額,。即對(duì)關(guān)稅配額內(nèi)進(jìn)口的商品給予較大幅度的關(guān)稅減讓，甚至免稅,；超過(guò)配額的進(jìn)口商品征收原來(lái)的很惠國(guó)稅,。歐盟在普惠制實(shí)施中所采用的關(guān)稅配額就屬此類。非優(yōu)惠性關(guān)稅配額,。即對(duì)關(guān)稅配額內(nèi)進(jìn)口的商品征收原來(lái)正常的進(jìn)口稅,，一般按很惠國(guó)稅率征收；對(duì)超過(guò)關(guān)稅配額的部分征收較高的進(jìn)口附加稅或罰款,。例如,，1974年12月，澳大利亞曾規(guī)定對(duì)除男襯衫,、睡衣以外的各種服裝,，凡是超過(guò)配額的部分加征175%的進(jìn)口附加稅。重慶整箱進(jìn)口

亞?wèn)|供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是交通運(yùn)輸,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑,。公司業(yè)務(wù)分為國(guó)際海運(yùn)，國(guó)際空運(yùn)出口,，鐵路出口,，項(xiàng)目物流等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念,，秉持誠(chéng)信為本的理念,，打造交通運(yùn)輸良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持,。