在一份專業(yè)的報價中,,價格術(shù)語是重要部分之一,。選擇以FOB價成交,,在運(yùn)費(fèi)波動不穩(wěn)的市場條件下對我們有利,。但在由于是進(jìn)口商與承運(yùn)人聯(lián)系派船的,貨物一旦裝船,,出口商對出口貨物的控制力小,,而且延船等因素會造成我們相應(yīng)的費(fèi)用或損失。在CIF價出口的條件下,,船貨銜接問題可以得到較好的解決,,使得出口商有了更多的控貨權(quán)、靈活性和機(jī)動性,,而且在運(yùn)輸和保險上也可賺一點差價,,出口盈利才有保障。但一些大的進(jìn)口商,。所以即使出口商提供很優(yōu)惠的條件,,要看出口商的著重點與眼光。作為一名業(yè)務(wù)人員,,只懂外貿(mào)或通單證、航運(yùn),,有可能會掛一漏萬,,真正高水平的業(yè)務(wù)人員,總能利用各種貿(mào)易屬于揚(yáng)長避短,,CIF和FOB的選擇就是很好的證明,。要想在國際貿(mào)易這一難度高、風(fēng)險大的行業(yè)中立于不敗之地,,重視對信息情報的收集也是相當(dāng)重要的,。而從報價過程中以及與客人商定價格中,很能看出一個業(yè)務(wù)員的綜合水準(zhǔn),,總的來說:一要選擇合適的術(shù)語,,二要了解價格組成的結(jié)構(gòu),三要掌握報價空間與層次性策略,。涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說,,一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。湖南化工品進(jìn)口公司
進(jìn)口空運(yùn)報關(guān)基本流程:貿(mào)易雙方簽訂合同 → 中文標(biāo)簽審核 → 備貨 → 單證(原產(chǎn)地證,、官方出具的衛(wèi)生證明,、報關(guān)委托書、報檢委托書,、進(jìn)口發(fā)票,、箱單、外貿(mào)合同、原標(biāo)簽,、中文標(biāo)簽三套,、中文標(biāo)簽翻譯件一套、衛(wèi)生證書附表等) → 發(fā)貨到機(jī)場 → 換單 → 貼標(biāo)簽 → 報檢(法定商檢貨物,,包括抽樣送檢工作,,由商檢部門操作) → 海關(guān)報關(guān) → 交稅 → 結(jié)算清關(guān)費(fèi)用 → 派送至客戶指定倉庫或者客戶自提。適用空運(yùn)進(jìn)口的貨物:散雜貨:無需分開申報,,統(tǒng)一歸成一類貨申報,,簡單有效。緊急貨物:一般當(dāng)天申報,,次日放行,,若海關(guān)查驗、商檢需要2-3個工作日,。樣品廣告用品:享受海關(guān)關(guān)稅減免政策,,簡單快速安全。貨物有效期有時間限制,。廣州汽車零部件進(jìn)出口收費(fèi)特惠進(jìn)口稅有的是互惠的,,有的是非互惠的。
海運(yùn)出口的優(yōu)點:海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大,,海運(yùn)費(fèi)用低,,航道四通八達(dá),續(xù)航能力大,,是其優(yōu)勢所在,。缺點:速度慢,海運(yùn)出口風(fēng)險相比空運(yùn)出口以及陸運(yùn)出口大(但可以辦理保險,,這便安全許多了),,航行日期不易準(zhǔn)確(由于海上風(fēng)險影響,航行日期有時不是很準(zhǔn)確,,但是現(xiàn)在大部分船時間都比較準(zhǔn)確),。所以一般走海運(yùn)出口的貨物有時間上不緊急,重量或體積大,,走不了陸運(yùn),,相比貨物價值使用空運(yùn)費(fèi)用太高的貨物,可以考慮走海運(yùn),。一般貨物海運(yùn)出口流程要怎么做:對于初次涉及海運(yùn)的貨主來說,,一定要好好了解一般貨物海運(yùn)出口流程,否則對海運(yùn)出口流程一無所知,,貨物也許不能如你想象般那樣輕易就到你的手上,,要想貨物安全快速到達(dá)目的地,,要了解海運(yùn)出口一般的操作流程。
進(jìn)口付匯備案手續(xù):進(jìn)口付匯備案是外匯管理局依據(jù)有關(guān)法規(guī)要求企業(yè)在辦理規(guī)定監(jiān)督范圍內(nèi)付匯或開立信用證前向外匯局核銷部門登記,,外匯局憑以核銷的事前備案業(yè)務(wù),。企業(yè)在辦理下列付匯或開立信用證業(yè)務(wù)時,須辦理備案手續(xù):開立90天以上(不含90天)的遠(yuǎn)期信用證,;信用證開立日期距很遲裝運(yùn)日期超過90天(不含90天),;辦理90天以上(不含90天)承兌交單的承兌業(yè)務(wù);提單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天(不含90天)的付匯交單業(yè)務(wù),;付匯日期距預(yù)計到貨日期超過90天的預(yù)付貨款,;超過合同總額的15%且超過等值10萬美元的預(yù)付貨款;報關(guān)單簽發(fā)日期距付匯日期超過90天(不含90天)的貨到匯款業(yè)務(wù),;境外工程使用物資采購的付款,、開證業(yè)務(wù);轉(zhuǎn)口貿(mào)易的付款,、開證業(yè)務(wù),;不在名錄內(nèi)企業(yè)付匯、開證業(yè)務(wù),;“受外匯局真實性審核進(jìn)口單位名單”內(nèi)企業(yè)的付匯,、開證業(yè)務(wù);經(jīng)外匯局了解認(rèn)為確系特殊情況,,有必要重點付匯業(yè)務(wù),。企業(yè)在辦理上述備案業(yè)務(wù)前,須對應(yīng)報審已簽發(fā)的預(yù)計到貨日期在上月1日前的備案表的到貨情況,;否則,不予辦理,。一般進(jìn)出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的,,一般進(jìn)出口貨物海關(guān)放行后不再進(jìn)行監(jiān)管。
空運(yùn)進(jìn)出口的運(yùn)輸方式:航空急件運(yùn)輸即航空快遞,。這種方式特別適用于急需物品,、醫(yī)療器械、貴重物品,、圖紙資料,、關(guān)鍵零部件、貨樣,、單證等小件物品的快捷運(yùn)輸,,適應(yīng)了現(xiàn)代社會快節(jié)奏的需要。貨到付款方式,,是由發(fā)貨人或其代理人與承運(yùn)人之間事先達(dá)成協(xié)議,,由承運(yùn)人在貨物運(yùn)抵目的地交給收貨人的同時,,代發(fā)貨人或其代理人收取航空運(yùn)單上所記載貨物的貨價,然后寄給發(fā)貨人或其代理人,,也就是代收貨款業(yè)務(wù),。而航空運(yùn)費(fèi)、聲明價值費(fèi)及一應(yīng)手續(xù)費(fèi),,則由發(fā)貨人預(yù)付,,也可由收貨人在目的地支付。集裝箱運(yùn)輸方式在航空運(yùn)輸中的使用是大勢所趨,。但因飛機(jī)艙位形狀特殊,,使用的集裝箱除在大型飛機(jī)貨艙中可使用標(biāo)準(zhǔn)箱外,一般要使用尺寸,、容積,、形狀各異的非標(biāo)準(zhǔn)箱。使用集裝箱運(yùn)輸主要是是為了提高運(yùn)輸效率,,以及節(jié)約包裝,,利于周轉(zhuǎn)等。進(jìn)口附加稅主要有反傾銷稅,、反補(bǔ)貼稅,、緊急關(guān)稅、懲罰關(guān)稅和報復(fù)關(guān)稅五種,。廣州汽車零部件進(jìn)出口收費(fèi)
進(jìn)口:從保稅區(qū)進(jìn)口到國內(nèi),,是指在保稅區(qū)內(nèi)投資經(jīng)營自身產(chǎn)品。湖南化工品進(jìn)口公司
國際海運(yùn)中定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,,又稱程租船,。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù),并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營管理及其在航行中的各項費(fèi)用開支,。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計算,,也有按航次包租金額計算。租船雙方的權(quán)利和義務(wù),,由租船合同規(guī)定:程租船方式中,,合同應(yīng)明確船方是否負(fù)擔(dān)貨物在港口的裝卸費(fèi)用。如果船方不負(fù)擔(dān)裝卸,,則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率,,以及與之相應(yīng)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。如租方未能在限期內(nèi)完成裝卸作業(yè),。為了補(bǔ)償船方由此而造成延遲開航的損失,,應(yīng)向船方支付一定的罰金,即滯期費(fèi),。如租方提前完成裝卸作業(yè)則由船方向租方支付一定的獎金,,稱為速遣費(fèi),。通常速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。湖南化工品進(jìn)口公司
亞東供應(yīng)鏈管理(連云港)有限公司是一家國際貨運(yùn)代理,;供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù),;采購、物流整體方案設(shè)計,;供應(yīng)鏈信息化服務(wù),;物流信息咨詢;貨物裝卸,;船舶及集裝箱銷售,;自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外,。辦理國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 一般項目:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)的公司,,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè),。亞東供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國際海運(yùn),,國際空運(yùn)出口,,鐵路出口,項目物流,。亞東供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺,,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù),。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè),。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,,是我們前行的力量,。