國際運輸?shù)母拍睿哼\輸就其運送對象來說，分為貨物運輸和旅客運輸，而從貨物運輸來說,，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運輸和國際運輸兩大類,。國際運輸，就是在國家與國家,、國家與地區(qū)之間的運輸。國際運輸又可分為國際貿(mào)易物資運輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個人行李,、辦公用品、援外物資等）運輸兩種,。由于國際運輸中的非貿(mào)易物資的運輸往往只是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù),，所以，國際運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸,，從一國來說,，就是對外貿(mào)易運輸，簡稱外貿(mào)運輸,。陸路運輸是歷史較為久遠的一種國際貨物運輸方式,。江蘇國際海鐵聯(lián)運哪家便宜

國際物流的重要作用：國際貿(mào)易在國家的經(jīng)濟發(fā)展中占有著非常重要的地位。對外貿(mào)易政策是一國經(jīng)濟政策的重要組成部分,，也是—國對外政策的重要內(nèi)容 各國在通過國際貿(mào)易促進本國經(jīng)濟發(fā)展的同時,，也能通過相應(yīng)的國際貿(mào)易政策來影響本國在國際經(jīng)濟、社會中的地位,。由于國際貿(mào)易必須是通過國際物流來實現(xiàn)的,，所以國家在制定國際貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略的同時，必須制定相應(yīng)的國際物流戰(zhàn)略來保障國際貿(mào)易能夠得以順利進行,。根據(jù)國際貿(mào)易的發(fā)展目標和達到目標的途行與手段,，來制定長遠的、具有全局性的國際物流戰(zhàn)略,。珠?？缇澄锪鞔砉緡H物流借助互聯(lián)網(wǎng)將通過感知收集到的信息傳送到數(shù)據(jù)中心。

國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成：外貿(mào)加工子系統(tǒng)：外貿(mào)加工是隨著科技的進步，特別是物流業(yè)的發(fā)展而不斷發(fā)展的,。外貿(mào)加工的具體內(nèi)容包括：定量小包裝（多用于超級市場）,、貼標簽、配裝,、揀選,、混裝、刷標記（刷嘜頭）等出口貿(mào)易商品服務(wù),。外貿(mào)加工業(yè)的興起是為了促進銷售,、提高物流效率和物質(zhì)利用率以及為維護產(chǎn)品的質(zhì)量，能使物質(zhì)或商品發(fā)生一定的物理,、化學(xué)和形狀變化的加工過程,，并保證進出口商品質(zhì)量達到一定的要求。外貿(mào)加工不光較大限度地滿足客戶的多元化需要,，同時由于比較集中的加工,，能比沒有加工的原材料賺取更多的外匯。

國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成：運輸子系統(tǒng)：運輸?shù)淖饔檬菍⑸唐肥褂脙r值進行空間移動,，物流系統(tǒng)依靠運輸作業(yè)克服商品生產(chǎn)地和需要地點的空間距離,，創(chuàng)造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統(tǒng)的中心,。商品通過國際貨物運輸作業(yè)由賣方轉(zhuǎn)移給買方,。國際貨物運輸具有路線長、環(huán)節(jié)多,、涉及面廣,、手續(xù)繁雜、風(fēng)險性大,、時間性強等特點,。運輸費用在國際貿(mào)易商品價格中占有很大比重。國際運輸主要包括運輸方式的選擇,、運輸單據(jù)的處理以及投保等有關(guān)方面,。我國目前國際物流運輸存在的主要問題是：一，海運力量不足,，航線不齊,，影響了進出口貨物及時流進與流出,，出口運力不足,；第二，鐵路運力緊張,，內(nèi)陸出口困難,；第三，航空運力不足，運費昂貴,，難以適應(yīng)外貿(mào)發(fā)展的需要,。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，船舶現(xiàn)代化,，船級及型號的選擇要與實際運輸量相適應(yīng),。

國際貿(mào)易促進了國際物流：國際貿(mào)易使物流不斷完善：國際貿(mào)易的發(fā)展對于國際物流的作用還有使之不斷完善的催化劑的作用。這是因為,，國際貿(mào)易在發(fā)展中不斷的將其所附帶的物流責(zé)任進行細化,、外包，以此減少其貿(mào)易環(huán)節(jié)的成本開支并減低風(fēng)險,。所以在這樣的需求中國際物流的服務(wù)也不斷的向上下進行延伸,，當前的國際物流已經(jīng)涵蓋了物流咨詢、訂單追蹤,、庫存信息反饋,、賬款代收、對接業(yè)務(wù)培訓(xùn)等多門類,、多行業(yè)的服務(wù)綜合體系,。這就是國際貿(mào)對國際物流的催化作用。水路運輸?shù)膬?yōu)點：投資少,，建設(shè)與維護費用較低,，只要建立一些停泊碼頭和裝卸設(shè)備即可通航。長沙國際速運服務(wù)

國際物流指物品從一個國家的供應(yīng)地向另一個國家的接收地的實體流動過程,。江蘇國際海鐵聯(lián)運哪家便宜

國際物流的集成化,，是將整個物流系統(tǒng)打造成一個高效、通暢,、可控制的流通體系,，以此來減少流通環(huán)節(jié)、節(jié)約流通費用,，達到實現(xiàn)科學(xué)的物流管理,、提高流通的效率和效益的目的，以適應(yīng)在經(jīng)濟全球化背景下“物流無國界”的發(fā)展趨勢,?？梢哉f，過去物流企業(yè)的單個企業(yè)之間的競爭,，已經(jīng)演變成一群物流企業(yè)與另一群物流企業(yè)的競爭,、一個供應(yīng)鏈與另一個供應(yīng)鏈的競爭、一個物流體系與另一個物流體系的競爭,。物流企業(yè)所參與的國際物流系統(tǒng)的規(guī)模越大,，物流的效率就越高,，物流的成本就越低，物流企業(yè)的競爭力就越強,，這種競爭是既有競爭,、又有合作的“共贏”關(guān)系。江蘇國際海鐵聯(lián)運哪家便宜

亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司總部位于海景大廈A座11層,，是一家國際貨運代理,；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購,、物流整體方案設(shè)計,；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢,；貨物裝卸,；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外,。辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 一般項目：無船承運業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）的公司。亞東供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗豐富,、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國際海運，國際空運出口,，鐵路出口,，項目物流。亞東供應(yīng)鏈不斷開拓創(chuàng)新,，追求出色,，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺,，以應(yīng)用為重點,，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,，提供更優(yōu)服務(wù),。亞東供應(yīng)鏈始終關(guān)注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力,，實現(xiàn)與客戶的成長共贏,。