進(jìn)口接到客戶的全套單據(jù)后,，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運,、哪家作為船舶代理,、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單,。(注：全套單據(jù)包括帶背書的正本提單或電放副本,、裝箱單、發(fā)票,、合同),。注意事項：提前與船公司或船舶代理部門聯(lián)系，確定船到港時間,、地點,，如需轉(zhuǎn)船應(yīng)確認(rèn)二程船名。提前與船公司或船舶代理部門確認(rèn)換單費,、押箱費,、換單的時間。提前聯(lián)系好場站確認(rèn)好提箱費,、掏箱費,、裝車費、回空費,。憑帶背書的正本提單(如是電報放貨,，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單。物流是企業(yè)生產(chǎn)和銷售的重要環(huán)節(jié),，是保證企業(yè)高效經(jīng)營的重要方面,。淮安國際空運費用

水路運輸?shù)膬?yōu)點：①水運主要利用江,、河,、湖泊和海洋的“天然航道”來進(jìn)行，通航能力幾乎不受限制。②投資少,，建設(shè)與維護(hù)費用較低,，只要建立一些停泊碼頭和裝卸設(shè)備即可通航。③運量大,，成本低,，非常適合于大宗貨物的運輸，如我國長江干線上的大型頂推船隊,，其載貨量已達(dá)3萬噸,，相當(dāng)于l0列火車。④勞動生產(chǎn)率高,，勞動力需要量少,，這主要是由于船舶運量大，而它的勞動力需求量并不與運量的增加成等比例,?！、葸\行持續(xù)性強(qiáng),，遠(yuǎn)洋運輸是進(jìn)行遠(yuǎn)距離國際貿(mào)易的主要運輸方式,。淮安國際空運費用國際物流一個非常重要的特點是,，各國物流環(huán)境的差異,，尤其是物流軟環(huán)境的差異。

國際物流的特點有哪些：1.普遍的系統(tǒng)：國際物流公司在復(fù)雜的系統(tǒng)中需要不同國家的額外要素,，這些要素不光范圍廣,、空間廣，而且涉及更多的內(nèi)部和外部因素,，需要更多的時間,。因此，國際公司進(jìn)入現(xiàn)代系統(tǒng)技術(shù)后,，會比以前產(chǎn)生更大的影響,。比如打開后？大陸橋,？國際物流公司的物流速度成倍提高,，效益顯著提高。2.更高的標(biāo)準(zhǔn)化要求：為了確保國際物流公司的順利運行,，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,，可以說，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，國際物流公司的水平就不高,。歐洲已基本達(dá)到物流工具、設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如幾個統(tǒng)一的集裝箱規(guī)格和條形碼技術(shù),，很大降低了物流成本,，降低了轉(zhuǎn)運難度。

國際物流對國際貿(mào)易的推動作用：加強(qiáng)政策引導(dǎo),，完善物流管理：國際貿(mào)易是國家與國家之間的貨物交易活動,，因而必然受到國家政策的影響。要提高國際貿(mào)易的水平,，必須加強(qiáng)政策的引導(dǎo),，對物流活動進(jìn)行制度規(guī)范，排除物流的散亂現(xiàn)象,。根據(jù)國際局勢,，通過交流、探討,，強(qiáng)化國際政策的制定,，完善制度，使其合理,、可行,，形成國際約束力，轉(zhuǎn)變國際物流滯后的形式,。積極引導(dǎo)物流企業(yè)樹立服務(wù)理念，強(qiáng)化管理,，探索,、創(chuàng)新物流組織形式，發(fā)展現(xiàn)代管理模式,，豐富途徑以滿足貿(mào)易需求,。通過政策的引導(dǎo)，減少物流的盲目性,，指點物流建設(shè)的明確方面,，制定目標(biāo)，推動效率的提高,。相關(guān)企業(yè)在拓展自身優(yōu)勢業(yè)務(wù)的前提下,，依托政策扶持，強(qiáng)化競爭,，可以有效促進(jìn)物流的健康提升,。集裝箱設(shè)備交接單分進(jìn)場和出場兩種，交接手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理,。

由于現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)專業(yè)化分工越來越細(xì),，相當(dāng)一些企業(yè)除了自己生產(chǎn)一部分主要部件外，大部分部件需要外購。國際間的加工貿(mào)易就是這樣發(fā)展起來的,，國際物流企業(yè)伴隨著國際貿(mào)易的分工布局應(yīng)運而生,。為了適應(yīng)各制造廠商的生產(chǎn)需求，以及多樣,、少量的生產(chǎn)方式,，國際物流的高頻度、小批量的配送也隨之產(chǎn)生,。其內(nèi)容是對物流各種功能,、要素進(jìn)行整合，使物流活動系統(tǒng)化,、專業(yè)化,，出現(xiàn)了專門從事物流服務(wù)活動的“第三方物流”企業(yè)。隨后,，各種專業(yè)化的物流服務(wù)企業(yè)在歐美發(fā)達(dá)國家大量涌現(xiàn)并加速發(fā)展,，使物流服務(wù)功能更強(qiáng)大，服務(wù)質(zhì)量更精細(xì),。物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國家服務(wù)業(yè)中的一個重要組成部分,。水路運輸?shù)膬?yōu)點：運量大，成本低,，非常適合于大宗貨物的運輸,。淮安國際空運費用

國際物流交流則主要是指物流科學(xué),、技術(shù),、教育、培訓(xùn)和管理方面的國際交流,?；窗矅H空運費用

標(biāo)準(zhǔn)更加統(tǒng)一化，國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化是以國際物流為一個大系統(tǒng),，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施,、機(jī)械裝備、專門工具等各個分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),；制定各系統(tǒng)內(nèi)分領(lǐng)域的包裝,、裝卸、運輸,、配送等方面的工作標(biāo)準(zhǔn),；以系統(tǒng)為出發(fā)點，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性,；按配合性要求,，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn),；后研究國際物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合問題，謀求國際物流大系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入,，世界各國都很重視該國物流與國際物流的相互銜接問題，努力使該國物流在發(fā)展的初期,，其標(biāo)準(zhǔn)就力求與國際物流的標(biāo)準(zhǔn)體系相一致,。淮安國際空運費用

亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司是一家國際貨運代理,；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購,、物流整體方案設(shè)計,；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢,；貨物裝卸,；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外,。辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動） 一般項目：無船承運業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實,、誠實可信的企業(yè),。亞東供應(yīng)鏈擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供國際海運，國際空運出口,，鐵路出口,，項目物流。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K以本分踏實的精神和必勝的信念,，影響并帶動團(tuán)隊取得成功。亞東供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K關(guān)注自身,，在風(fēng)云變化的時代,，對自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使亞東供應(yīng)鏈在行業(yè)的從容而自信,。