進口信用證是銀行應(yīng)國內(nèi)進口商的申請,，向國外出口商出具的一種付款承諾,，承諾在符合信用證所規(guī)定的各項條款時，向出口商履行付款責(zé)任,；業(yè)務(wù)范圍：開立各種信用證,，如：即期、延期、承兌,、議付,、可轉(zhuǎn)讓、保兌,、循環(huán),、對開信用證等；業(yè)務(wù)處理包括：開證,、修改,、審單、付款/承兌或拒付等（其中開證有授信開證和憑保證金開證兩種）,；敘做進口押匯,、提貨擔(dān)保等融資業(yè)務(wù)；協(xié)助進口商對外進行出口商資信調(diào)查,，備貨和船情查詢等,。何時宜選擇進口信用證，進出口雙方希望對彼此的行為進行一定約定以提升貿(mào)易的可信度,；進口商處于賣方市場,，且出口商堅持使用信用證方式進行結(jié)算；進出口雙方流動資金不充裕,，有使用貿(mào)易融資的打算,。快件進口相對于一般貿(mào)易進口的明顯優(yōu)勢在于：快件進口所花費的時間少,、速度快,、手續(xù)簡便。廣州國際海運進出口代理

國際海上貨物運輸是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定,，以海運船舶作為運載工具,，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送至另一國港口的行為,。國際海運是國際貿(mào)易中很主要的運輸方式,，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物,，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低,，航道四通八達,，是其優(yōu)勢所在。但速度慢,，航行風(fēng)險大,，航行日期不易確定,，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式,，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸,。定期租船是按一定時間租用船舶進行運輸?shù)姆绞剑址Q期租船,、船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶,，并負擔(dān)為保持適航的有關(guān)費用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,，但應(yīng)負責(zé)燃料費,、港口費和裝卸費等運營過程中的各項開支。廣州國際海運進出口代理進出口業(yè)務(wù)而且隨著時間的推移,，風(fēng)險系數(shù)隨之增大,，這給外貿(mào)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來嚴重影響。

快件進口的缺點是不能夠向顧客單獨開具海關(guān)所征收的各種票證,，因為它在進口的過程中是整個一批貨物所產(chǎn)生的進口關(guān)稅和增價稅,，并且這部分稅金在進口時由所委托的物流公司當(dāng)中抵扣掉了。但是如有對票據(jù)方面的需要,，也可通過其它途徑辦理也是完全合法的。由于快件進口所花費的時間和費用都比一般貿(mào)易少很多,，所以有很多聰明的客戶選擇快件進口方式,。綜上所述，快件進口相對于一般貿(mào)易進口的明顯優(yōu)勢在于：快件進口所花費的時間少,、速度快,、手續(xù)簡便，也許是優(yōu)于一般貿(mào)易進口的,。進口清關(guān)很重要的是貨物進口速度,、清關(guān)費用及安全度這幾個問題，進口廠商若能根據(jù)實際需要選擇正確的進口清關(guān)方式,，必可節(jié)省物流成本,。

所謂貨物進出口,是指我國的貨物輸出到其他國家或地區(qū),以及其他國家或地區(qū)的貨物輸入到我國的經(jīng)濟活動。貨物進出口的對象是有形的,、具有價值和使用價值的各種商品,。所謂技術(shù)進出口,是指我國的技術(shù)輸出到其他國家或地區(qū),以及其他國家或地區(qū)的技術(shù)輸入到我國的經(jīng)濟活動。技術(shù)進出口的對象是作為無形財產(chǎn)的技術(shù),包括技術(shù),、專有技術(shù)和普通技術(shù),。技術(shù)進出口主要通過貿(mào)易、投資或者經(jīng)濟技術(shù)合作等方式進行,，其行為包括權(quán)轉(zhuǎn)讓,、申請權(quán)轉(zhuǎn)讓、實施許可、技術(shù)秘密轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)秘密許可,、技術(shù)服務(wù)和其他方式的技術(shù)轉(zhuǎn)移。為使國內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展,，就要使用提高關(guān)稅,、外匯管制等手段，限制外國工業(yè)產(chǎn)品進口,。

在貨物進出境環(huán)節(jié)繳納了應(yīng)征的進出口稅費,，并辦結(jié)了所有必要的海關(guān)手續(xù)，海關(guān)放行后不再進行監(jiān)管的進出口貨物,。一般進出口貨物是從海關(guān)監(jiān)管的角度來劃分的,，一般進出口貨物海關(guān)放行后不再進行監(jiān)管。這里的一般進出口貨物是相對于保稅貨物,、特定減免稅貨物,、暫準進出口貨物而言的，因為這些貨物都需要經(jīng)過前期和和后續(xù)的監(jiān)管階段,。一般進出口貨物的特征,，在進出境時繳納進出口稅費，我國的有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定需要交稅的貨物,，一般進出口貨物的收發(fā)貨人按規(guī)定繳納稅費,。進出口時提交相關(guān)的許可證，屬于許可證件管理的商品,，要提交許可證,。海關(guān)放行即辦理結(jié)關(guān)手續(xù)。當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗進出口貨物,，應(yīng)提前與場站取得聯(lián)系,，調(diào)配機力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場站。南京貨物進口貨代

近年來,，進出口業(yè)務(wù)中的風(fēng)險帳甚至壞帳不斷增加,，不造成利息損失。廣州國際海運進出口代理

進口配額的概念：國別配額,。即在總配額內(nèi)按國別和地區(qū)分配給固定的配額,，超過規(guī)定的配額便不準進口。為了區(qū)分來自不同國家或地區(qū)的商品,，在進口商品時進口商必須提交原產(chǎn)地證明書,。實行國別配額可使進口國家根據(jù)它與有關(guān)國家或地區(qū)的經(jīng)濟關(guān)系分配給予不同的配額。例如,，1987年底,，我國與美國就紡織品貿(mào)易達成協(xié)定,，使我國對美紡織品成衣出口年增長率，從1988年1月1日起4年內(nèi),，由19%下降到3%,。關(guān)稅配額。關(guān)稅配額是指對商品進口的也許數(shù)額不加限制,，而對在一定時期內(nèi),，在規(guī)定的關(guān)稅配額以內(nèi)的進口商品，給予低稅,、減稅或免稅待遇,，對超過配額的進口商品征收高關(guān)稅、附加稅或罰款,。這種方式在實施中也有以下兩種形式：優(yōu)惠性關(guān)稅配額,。即對關(guān)稅配額內(nèi)進口的商品給予較大幅度的關(guān)稅減讓，甚至免稅,；超過配額的進口商品征收原來的很惠國稅,。歐盟在普惠制實施中所采用的關(guān)稅配額就屬此類。非優(yōu)惠性關(guān)稅配額,。即對關(guān)稅配額內(nèi)進口的商品征收原來正常的進口稅,，一般按很惠國稅率征收；對超過關(guān)稅配額的部分征收較高的進口附加稅或罰款,。例如,，1974年12月，澳大利亞曾規(guī)定對除男襯衫,、睡衣以外的各種服裝，凡是超過配額的部分加征175%的進口附加稅,。廣州國際海運進出口代理

亞東供應(yīng)鏈管理（連云港）有限公司位于海景大廈A座11層,，是一家專業(yè)的國際貨運代理；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù),；采購,、物流整體方案設(shè)計；供應(yīng)鏈信息化服務(wù),；物流信息咨詢,；貨物裝卸；船舶及集裝箱銷售,；自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外。辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù),。（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 一般項目：無船承運業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）公司。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗,，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能,，致力于發(fā)展亞東的品牌。公司堅持以客戶為中心,、國際貨運代理,；供應(yīng)鏈及相關(guān)配套服務(wù)；采購,、物流整體方案設(shè)計,；供應(yīng)鏈信息化服務(wù)；物流信息咨詢,；貨物裝卸,；船舶及集裝箱銷售；自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(wù),，但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外,。辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。（依法須經(jīng)批準的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 一般項目：無船承運業(yè)務(wù)（除依法須經(jīng)批準的項目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）市場為導(dǎo)向，重信譽,，保質(zhì)量,，想客戶之所想，急用戶之所急,，全力以赴滿足客戶的一切需要,。亞東供應(yīng)鏈始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力,，致力于為顧客帶來***的國際海運,，國際空運出口，鐵路出口,，項目物流,。