金屬材料的機(jī)械性能是零件的設(shè)計(jì)和選材時(shí)的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同(例如拉伸,、壓縮,、扭轉(zhuǎn),、沖擊、循環(huán)載荷等),，對(duì)金屬材料要求的機(jī)械性能也將不同,。常用的機(jī)械性能包括：強(qiáng)度、塑性,、硬度,、沖擊韌性、多次沖擊抗力和疲勞極限等,。強(qiáng)度強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能,。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮,、彎曲,、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度,、抗壓強(qiáng)度,、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等,。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系,，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為**基本的強(qiáng)度指針。因此,，常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標(biāo)（腐蝕率）,。蚌埠附近金屬材料生產(chǎn)廠家

屬性穩(wěn)定度不像SLA以及PolyJet的樹脂，F(xiàn)DM材料的材料屬性不會(huì)隨著時(shí)間與環(huán)境曝曬而改變,。就像是注塑成型的副本,，這些材料幾乎在任何環(huán)境下都會(huì)保持他們的強(qiáng)度，硬度以及色彩,。精細(xì)性快速原型的尺寸精度取決于許多因素,，而其結(jié)果可能會(huì)因?yàn)槊總€(gè)工件或是不同日期而有些微小變化。需要考慮的事情必須包含已知的條件,，例如量測(cè)的時(shí)間范圍,，工件的拚?約盎肪車鈉厴埂?axum，Titan以及Prodigy Plus精細(xì)度資料詳見附表一,。精度測(cè)試工件如圖5,、6所示，在每一臺(tái)機(jī)器中均用層厚0.18 mm所建構(gòu)以形成精細(xì)性資料,。安慶耐用金屬材料操作金屬與其他物質(zhì)引起化學(xué)反應(yīng)的特性稱為金屬的化學(xué)性能,。

國外的發(fā)票、裝箱清單、品質(zhì)證書,、重理明細(xì)單,、殘損證明、商務(wù) 記錄是有關(guān)重量,、質(zhì)量,、數(shù)量、殘損等檢驗(yàn)鑒定的重要依據(jù),。金屬材料類商品一般是由國家商檢局或由其他商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn),。對(duì)于大批 量的進(jìn)口金屬材料，可在出廠前在國外制造廠進(jìn)行檢驗(yàn),；對(duì)于進(jìn)口金屬材料 批量很大的專業(yè)單位，其本身檢驗(yàn)設(shè)備齊全,，技術(shù)力量較強(qiáng)的,，經(jīng)商檢機(jī)構(gòu) 審核同意后，允許對(duì)其所進(jìn)口的鋼材在向商檢機(jī)構(gòu)申報(bào)后進(jìn)行質(zhì)量的初驗(yàn),； 出口金屬材料時(shí),，必須進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，商檢機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)過程中或出廠前還進(jìn) 行不定期的抽查檢驗(yàn),，并以衡器抽驗(yàn)重量,，核對(duì)批次、嘜頭,、標(biāo)記等,。金屬材料以數(shù)量計(jì)價(jià)的做數(shù)量檢驗(yàn)，接重量計(jì)價(jià)的則做重量檢驗(yàn),。

表2所列的為Maxum與Titan的表面完工精度,。為了改善表面完工精度，Maxum與Titan現(xiàn)在都提供0.127 mm層厚,。使用者發(fā)現(xiàn)工件的成型方向,，可以滿足考慮表面完工精度需求。這些要求較高完工精度的表面通常以垂直方向成型,。較不重要的表面通常以水平方向成型,，就像是底端或是頂端的表面。如同其它技術(shù),，二次加工（后處理輸出）可以用來使之相同,。然而，ABS與polycarbonate材料的硬度讓打磨耗費(fèi)人力,。使用者通常使用溶劑或用是粘結(jié)劑完成或是預(yù)備用打磨,。商業(yè)上可用的這些介質(zhì)包含有熔接，ABS快干膠,，Acetone 以及two-part epoxies,。要符合足夠的精度,，F(xiàn)DM技術(shù)與競爭對(duì)手的產(chǎn)品都可以提供翻硅膠模用或是噴漆用的表面。這關(guān)鍵的差異是要花費(fèi)多少時(shí)間才能達(dá)到要求的結(jié)果,。黑色金屬包括鐵,、鉻、錳等,。

航天業(yè)將會(huì)喜歡該材料的難燃屬性,；汽車制造業(yè)也非常想應(yīng)用其抗化學(xué)性以及在400度以上還能持續(xù)運(yùn)作的能力；而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對(duì)PPSF材質(zhì)的原型可以進(jìn)行消毒的能力感到興趣,。測(cè)試單位,，Parker Hannifin安裝了一個(gè)PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個(gè)名為crankcase vapor coalescer的過濾器,，裝在一組V8引擎并作40 小時(shí)的測(cè)試以決定過濾器媒介的效能,。該零件收集的燃?xì)獍?60度的潤滑油，燃料,，油煙,，以及其它燃燒的化學(xué)反應(yīng)生成物。Parker Hannifin的Russ Jensen說,，“該裝配件并沒有產(chǎn)生外漏,，并且其展現(xiàn)出與***次裝配時(shí)相同的強(qiáng)度與屬性。我們相當(dāng)滿意它的表現(xiàn),。電偶腐蝕,。不同金屬的接觸處，因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕,。安慶耐用金屬材料操作

其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料,，稱為“工業(yè)的骨骼”。蚌埠附近金屬材料生產(chǎn)廠家

它是用一系列的小三角形平面來逼近原來的模型,，每個(gè)小三角形用 3 個(gè)頂點(diǎn)坐標(biāo)和一個(gè)法向量來描述,，三角形的大小可以根據(jù)精度要求進(jìn)行選擇。STL 文件有二進(jìn)制碼和 ASCll 碼兩種輸出形式,，二進(jìn)制碼輸出形式所占的空間比 ASCⅡ 碼輸出形式的文件所占用的空間小得多,，但ASCⅡ碼輸出形式可以閱讀和檢查。典型的CAD 軟件都帶有轉(zhuǎn)換和輸出 STL 格式文件的功能,。3）三維模型的切片處理,。根據(jù)被加工模型的特征選擇合適的加工方向，在成型高度方向上用一系列一定間隔的平面切割近似后的模型,，以便提取截面的輪廓信息,。間隔一般取0.05mm~0.5mm， 常用 0.1mm。間隔越小,，成型精度越高,，但成型時(shí)間也越長，效率就越低,，反之則精度低,，但效率高。蚌埠附近金屬材料生產(chǎn)廠家

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