近年來(lái),，我國(guó)國(guó)內(nèi)的戶外廣告迅猛發(fā)展,，在廣告行業(yè)中的市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,。在過(guò)去四年里,，戶外廣告的市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)456.1億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率更是達(dá)到18.2%,。其中,，戶外場(chǎng)景的延展、創(chuàng)新和更替創(chuàng)造出了樓宇電梯,、交通出行和影院三大現(xiàn)階段具有營(yíng)銷價(jià)值的場(chǎng)景,。投放環(huán)境的延伸是戶外廣告強(qiáng)的變化之一。現(xiàn)如今,，國(guó)內(nèi)戶外廣告現(xiàn)在正迎來(lái)高速發(fā)展期，大規(guī)模的戶外空白有待媒體填補(bǔ),，必將再次吸引大量資金的進(jìn)入這一領(lǐng)域,，進(jìn)而完善和提升這一媒體的地區(qū)影響力，逐步引起企業(yè)和商家對(duì)這一媒體傳播水平的關(guān)注,。新的投放環(huán)境正在延伸,，一直以來(lái)，戶外廣告的品牌傳播環(huán)境限于商業(yè)區(qū)和公共交通等幾個(gè)戶外廣告媒體系統(tǒng),。而今,，戶外媒體正以各種各樣的形式出現(xiàn)在人們生活的周邊，電梯,、道閘,、地鐵,、公交，戶外廣告正從商業(yè)區(qū)延伸到居民區(qū),，從交通系統(tǒng)延伸到居住系統(tǒng),。在環(huán)境和空間上的拓展和延伸幫助戶外廣告完成了針對(duì)品牌傳播和推廣的適應(yīng)性變化，環(huán)境的多元化將促進(jìn)企業(yè)和商家更加愿意與投放針對(duì)性強(qiáng)的戶外廣告經(jīng)營(yíng)公司合作,，以達(dá)到將品牌信息順利推向消費(fèi)者和潛在客戶的目的,。眾多的廣告公司越來(lái)越重視戶外廣告效果以及構(gòu)思、規(guī)劃效果的完成,。虹口led戶外廣告燈箱

媒體主專業(yè)的技術(shù)水平與完善的后期服務(wù),，一般來(lái)說(shuō)，戶外媒體主受到客戶投訴多的問(wèn)題包括畫面質(zhì)量,、亮燈,、監(jiān)測(cè)報(bào)告的規(guī)范性等后期服務(wù)環(huán)節(jié)的問(wèn)題。由于客戶在前期對(duì)點(diǎn)位情況做了詳細(xì)的勘察,，所以這一點(diǎn)問(wèn)題較少,。媒體維護(hù)環(huán)節(jié)，由于客觀和主觀的原因造成的客戶投訴就會(huì)因具體環(huán)節(jié)的問(wèn)題而產(chǎn)生,，對(duì)媒體主而言,，其解決問(wèn)題之道就在于，進(jìn)一步提高專業(yè)服務(wù)能力和水平,，提高媒體各組成部分的質(zhì)量,，提高相關(guān)技術(shù)水平，堅(jiān)強(qiáng)媒體巡查和日常監(jiān)測(cè),，力爭(zhēng)在客戶發(fā)現(xiàn)問(wèn)題前就解決問(wèn)題,。上海碧虎車屏，主要以戶外傳媒廣告為主,，以出租車后窗廣告,，運(yùn)用新技術(shù)，新理念,，把商家的廣告以圖片視頻的方式投放出來(lái),，這樣更能達(dá)到廣告宣傳的效果奉賢戶外廣告字社交媒體為戶外廣告系列賦予了第二生命，讓其遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其原來(lái)的受眾群體,。

當(dāng)面對(duì)數(shù)字化的變革,，其他媒體竭盡全力尋求發(fā)展，花了很長(zhǎng)時(shí)間才意識(shí)到數(shù)字化是一種威脅,，試圖找出自己的競(jìng)爭(zhēng)策略時(shí),，戶外廣告能在線下完美地達(dá)到產(chǎn)品營(yíng)銷的目的。戶外廣告的戰(zhàn)略與線上的數(shù)字媒介不同，數(shù)字廣告往往會(huì)打著具有號(hào)召力的標(biāo)語(yǔ)引誘人們點(diǎn)擊購(gòu)買,，但戶外廣告采取的固定不變的方式反復(fù)曝光來(lái)“入侵”消費(fèi)者的大腦,。在上班、送孩子上下學(xué)的路上,，都能看到戶外廣告,，但網(wǎng)上看的廣告卻不是時(shí)刻都存在，這取決于當(dāng)天的網(wǎng)站算法,。

戶外廣告分析1,、媒體價(jià)格根據(jù)市場(chǎng)情況而定，戶外媒體的定價(jià)應(yīng)遵循市場(chǎng)原則,，即某一位置媒體價(jià)格應(yīng)圍繞具體市場(chǎng)而定,，市場(chǎng)情況決定媒體的具體價(jià)格。通常,，媒體主在制定價(jià)格時(shí),，往往都會(huì)綜合考慮媒體的陣地成本、建牌攤銷,、畫面制作安裝成本,、電費(fèi)、維護(hù)費(fèi)等多種成本因素,，并參考媒體所在位置/路段的競(jìng)爭(zhēng)媒體數(shù)量,、價(jià)格等因素，在此基礎(chǔ)上,，附加以一定的利潤(rùn)預(yù)期和折讓點(diǎn),，終于形成其對(duì)外的價(jià)格。2,、人流量與注目率這兩間分析投放效果,，高人流量并不一定意味著高注目率，高注目率必定需要高人流量來(lái)支持,，這可能是所有類型的戶外媒體都會(huì)遇到的問(wèn)題,。據(jù)觀察了解得到，成堆成片出現(xiàn)廣告牌(高立柱)的區(qū)域,，大多數(shù)人對(duì)這些廣告牌都沒(méi)有過(guò)特意的關(guān)注,。在沒(méi)有更科學(xué)、準(zhǔn)確的衡量標(biāo)準(zhǔn)的情況下,，人流量“勉為其難”地?fù)?dān)當(dāng)著一個(gè)實(shí)際上經(jīng)不起嚴(yán)格推敲的“標(biāo)準(zhǔn)”式角色，而客戶在選擇確定使用具體戶外媒體進(jìn)行廣告投放時(shí),，也仍然繼續(xù)會(huì)將人流量作為判別媒體優(yōu)劣的主要指標(biāo)之一,。戶外廣告主要類型即固定廣告牌和移動(dòng)廣告。

隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶對(duì)總?cè)丝跐B透率的高速拉升期的結(jié)束，在2008-2018的十年間,，互聯(lián)網(wǎng)用戶的增長(zhǎng)放緩,，從41.9%的增長(zhǎng)率下滑至個(gè)位數(shù)，尤其在近五年中,，增長(zhǎng)率一直維持在5%-7.5%之間的低行區(qū)間,。互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期,，不斷加入的新用戶在網(wǎng)絡(luò)上的觸媒渠道單一,、接收信息較為被動(dòng)，互聯(lián)網(wǎng)廣告的轉(zhuǎn)化率也因此較高,。而今,，互聯(lián)網(wǎng)用戶的增速不及想要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)廣告獲取客戶的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的增速，使得流量的增量下降,；用戶觸媒渠道碎片化,、信息流動(dòng)加速導(dǎo)致信息不對(duì)稱減弱等因素提升了用戶的信息辨識(shí)能力，同時(shí)減弱互聯(lián)網(wǎng)廣告的轉(zhuǎn)化率,，使得流量存量的爭(zhēng)奪難度提升,，通過(guò)主流媒體獲取流量的成本也不斷攀升。而互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮喧囂過(guò)后,，具有數(shù)字化賦能并滲透消費(fèi)者行為軌跡的戶外廣告價(jià)值重現(xiàn),，再度獲得廣告主的關(guān)注。墻體廣告一般有公益性廣告和商業(yè)廣告兩種,。奉賢戶外廣告字

戶外廣告能強(qiáng)化企業(yè)形象和在同類產(chǎn)品中的領(lǐng)導(dǎo)地位,。虹口led戶外廣告燈箱

戶外廣告中交通出行的優(yōu)勢(shì)，交通出行場(chǎng)景豐富,，包括城軌,、公交、鐵路,、機(jī)場(chǎng)等,，并且基于空間大、場(chǎng)景性強(qiáng)等特點(diǎn),，各類交通場(chǎng)景的創(chuàng)新戶外廣告形式也層出不窮,。但整體來(lái)看，交通出行戶外廣告位的開發(fā)仍然是基于四個(gè)位置邏輯：1）交通站點(diǎn)廣告,，基于乘客在站點(diǎn)的乘車路徑設(shè)置各種廣告,；2）車內(nèi)/機(jī)內(nèi)廣告，在乘坐過(guò)程中定點(diǎn)對(duì)乘客持續(xù)產(chǎn)生影響,；3）車身/機(jī)身廣告,，廣告創(chuàng)意空間更大,，其中城軌和公交甚至可以成為移動(dòng)廣告位覆蓋更多城市居民；4）行進(jìn)沿路廣告,，按照乘客在車內(nèi)的視覺范圍,，在沿路設(shè)置戶外廣告，相比車身廣告覆蓋用戶量更大,，但該形式由于安全問(wèn)題和城市形象管制,，正在逐步減少。虹口led戶外廣告燈箱

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