行程開關(guān)又稱限位開關(guān),，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí),，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換,。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,，它的作用原理與按鈕類似,。行程開關(guān)普遍用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程,、進(jìn)行終端限位保護(hù),。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度,、自動(dòng)開關(guān)門的限位,，轎廂的上、下限位保護(hù),。行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式,、滾輪式、微動(dòng)式和組合式,。限位開關(guān)一般它多會(huì)使用到大型的工業(yè)生產(chǎn),。重慶兩級(jí)行程開關(guān)

現(xiàn)在我們聊一下集裝箱吊具更常用的傳感器形式：限位開關(guān)：吊具上更常用的限位開關(guān)有兩種，按照作用形式不同分別為感應(yīng)式（接近式）和機(jī)械式,。更簡(jiǎn)單的區(qū)別為機(jī)械開關(guān)是靠撞擊或壓力使其斷開或接通,，而感應(yīng)式無需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械直接接觸就可以操作的開關(guān)。目前吊具絕大部分配置的都是感應(yīng)式限位開關(guān),。感應(yīng)式的限位開關(guān)便于安裝和調(diào)整,，體積較小，防護(hù)及抗沖擊性能好,，適用于集裝箱吊具作業(yè)工況,。其感應(yīng)原理主要為電感式,，通過線圈和電容器構(gòu)成共振電路，導(dǎo)電材料中的渦流損失用于開關(guān)信號(hào),。太原兩級(jí)行程開關(guān)限位開關(guān)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù),。

如何選用限位開關(guān)？限位開關(guān)又稱為行程開關(guān),、位置開關(guān)等,，是一種常用的小電流主令電器。利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的,。限位開關(guān)主要由操動(dòng)器、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼三部分構(gòu)成,。在實(shí)際應(yīng)用中,，通常是將限位開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置上，當(dāng)機(jī)械撞塊或運(yùn)動(dòng)部件撞擊到限位開關(guān)時(shí),，開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作,，實(shí)現(xiàn)電路的切換。所以,，限位開關(guān)多以操動(dòng)器外觀來分類,，常見的外形、結(jié)構(gòu)與符號(hào),。限位開關(guān)選用時(shí),，主要考慮動(dòng)作要求、安裝位置及觸頭數(shù)量,，具體如下：(1) 根據(jù)使用場(chǎng)合及控制對(duì)象選擇限位開關(guān)種類,。(2) 根據(jù)安裝環(huán)境選擇防護(hù)形式。(3) 根據(jù)控制回路的額定電壓和額定電流選擇系列,。(4) 根據(jù)限位開關(guān)的傳力與位移關(guān)系選擇合理的操動(dòng)器形式,。

接近開關(guān)：接近開關(guān)又稱無觸點(diǎn)限位開關(guān)，它除可以完成行程控制和限位保護(hù)外,，還是一種非接觸型的檢測(cè)裝置,，觸發(fā)方式不同，行程開關(guān),。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),，開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開,、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作,。電感式接近開關(guān)屬于一種有開關(guān)量輸出的位置傳感器，它由LC高頻振蕩器和放大處理電路組成,，利用金屬物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)的振蕩感應(yīng)頭時(shí),，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流,。這個(gè)渦流反作用于接近開關(guān)，使接近開關(guān)振蕩能力衰減,，內(nèi)部電路的參數(shù)發(fā)生變化,，由此識(shí)別出有無金屬物體接近，進(jìn)而控制開關(guān)的通或斷,。限位開關(guān)用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,。

限位開關(guān)的使用和操作：在大多數(shù)情況下，當(dāng)移動(dòng)機(jī)器或機(jī)器的移動(dòng)部件與啟動(dòng)開關(guān)的執(zhí)行器或操縱桿接觸時(shí),，限位開關(guān)開始工作,。然后，限位開關(guān)調(diào)節(jié)控制機(jī)器及其運(yùn)動(dòng)部件的電路,。這些開關(guān)可用作磁力起動(dòng)器控制電路的導(dǎo)向裝置,，允許它們啟動(dòng)、停止,、減速或加速電動(dòng)機(jī)的功能,。限位開關(guān)可作為標(biāo)準(zhǔn)操作的控制儀表安裝在機(jī)械中，或作為防止機(jī)械故障的應(yīng)急裝置,。大多數(shù)開關(guān)要么是保持接觸式,，要么是瞬時(shí)接觸式。限位開關(guān)觸點(diǎn),，限位開關(guān)的控制示意圖通常顯示限位開關(guān)符號(hào)，以指示開關(guān)觸點(diǎn)的狀態(tài),。更常見的觸點(diǎn)符號(hào)顯示設(shè)備是否具有常開或常閉限位開關(guān)觸點(diǎn),。“常開-保持-關(guān)閉”狀態(tài)的符號(hào)表示觸點(diǎn)已作為常開觸點(diǎn)接線,，但當(dāng)電路處于正常關(guān)閉狀態(tài)時(shí),，部分機(jī)器保持觸點(diǎn)閉合。同樣,，指定為“常閉保持打開”的限位開關(guān)將具有閉合接線設(shè)計(jì),，但保持打開。其他類型的觸點(diǎn),，如壓力和流量開關(guān)中使用的觸點(diǎn),，可以以類似的方式配置。限位開關(guān)的作用中更為重要的一定就是其保護(hù)效果,。山西兩級(jí)行程開關(guān)批發(fā)

限位開關(guān)的作用真正用武之地就是在工業(yè)上,，與其它設(shè)備配合組成更為復(fù)雜科學(xué)的自動(dòng)化設(shè)備。重慶兩級(jí)行程開關(guān)

限位開關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開關(guān),。限位開關(guān)有接觸式的和非接觸式的,。接觸式的比較直觀,，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開關(guān),，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),，切斷了（或改變了）控制電路,，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),，這種行程開關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開關(guān)不受損壞,。非接觸式的形式很多，常見的有干簧管,、光電式,、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見到,。當(dāng)然還有更多的先進(jìn)形式,。重慶兩級(jí)行程開關(guān)

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