聚酯輸送帶和普通棉布芯輸送帶相比具有強(qiáng)力高,、彈性好,、耐沖擊,、自重輕,、成槽性好等優(yōu)點(diǎn),，它可以有效的降低輸送成本,，實(shí)現(xiàn)高速,、大跨度,、長距離輸送,。 聚酯輸送帶可以根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型,、耐酸型、耐堿型,、耐油型,、耐磨型等.可以滿足大家的需求。 聚酯輸送帶又稱EP輸送帶,、耐磨輸送帶,、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶,，帶體模量高,、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好,、耐沖擊,，適用于中長距離、較高裁量,，高速條件下輸送物料,。 聚酯輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點(diǎn)外，還具有身長小,，濕態(tài)強(qiáng)度完全不降低的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn),。這對于長距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要,。 浙江廣西聚酯輸送帶

聚酯輸送帶因其運(yùn)行平穩(wěn)不跑偏、強(qiáng)力高,，帶體薄,，重量輕、使用EP浸膠帆布作骨架材料,、帶體柔軟,，成槽性好，彈性好,、耐沖擊,，耐磨損，耐腐蝕,、適應(yīng)較大載量而被市場上廣大的消費(fèi)者所喜愛,。 聚酯輸送帶膠接工藝過程。 首先,，保證場地的干燥,，不曝曬，無粉塵,，便于工作,、搭工作平臺；接下來要準(zhǔn)備工具,，包括：各種割刀,、壓滾、克絲鉗,、搬手,、螺絲刀、電動(dòng)磨具,、鋼絲輪,、鋼絲刷、漿刷,、清掃刷,、剝離鉗、牽引器,、卷尺直,、角尺、標(biāo)線用就具,、溫度計(jì),、不銹鋼桶、不銹鋼盆、橡膠手套等,。 第一種：補(bǔ)強(qiáng)劑可選用高耐磨炭黑,、中超耐磨炭黑等，用量為40~50質(zhì)量份,。軟化劑常選用的品種有機(jī)油,、重油、松焦油,、古馬隆樹脂和石油樹脂,。第二種：緩沖膠輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間，能增加兩者的粘合力,，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用,。第三種：擦膠輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體,。 上海重慶聚酯輸送帶

分類說明 折疊按照內(nèi)部織物芯分類 分為：織物芯輸送帶、非織物芯輸送帶兩種,。 織物芯輸送帶分為：分層織物芯,、整芯兩種； 分層織物芯輸送帶分為：棉帆布芯,、尼龍布芯,、聚酯布芯輸送帶； 整芯輸送帶分為：PVC ,、PVG整芯輸送帶兩種,； 非織物芯輸送帶分為：鋼絲繩輸送帶、金屬網(wǎng)芯輸送帶,、鋼纜輸送帶,。 折疊按照形式分類 分為：波狀擋邊輸送帶、花紋輸送帶,、裙邊輸送帶,、隔板輸送帶。 折疊按照使用用途分類 分為：耐熱,、耐高溫,、耐灼燒、耐酸堿,、耐寒,、耐磨、耐油,、阻燃,、抗撕裂、抗穿刺,。 折疊編輯本段質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 折疊普通輸送帶 （含**力尼龍輸送帶）產(chǎn)品執(zhí)行GB7984-2001標(biāo)準(zhǔn),。 覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3,，層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm,，覆蓋膠與布層間不小于2.1 N/mm。 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,，全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%,。 尼龍（NN）、聚酯（EP）輸送帶： 覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,，扯斷伸長度不小于350%,，磨耗量≤200mm3 層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2 N/mm 全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,，全厚度縱向參考力伸長率不大于4

聚酯輸送帶適用于中等跨度輸送線,，輸送粉狀、粒狀和塊狀無腐蝕性物料,。如煤,、砂、石等,。 聚酯輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠,、緩沖膠、布層擦膠,、布層貼膠四種,。 第一種：覆蓋膠 聚酯輸送帶使用時(shí)受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕,，以及各種老化作用,。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強(qiáng)度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km）,，耐老化,、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能,。 第二種：緩沖膠 聚酯輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,，起緩沖作用,。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大,、生熱小,、散熱好、工藝性能好。 第三種：擦膠 聚酯輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個(gè)整體,。要求對帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強(qiáng)度不低于4.5N/mm）,，耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能,。 第四種：聚酯輸送帶生膠以天然橡膠為主,，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右,。硫化體系同一般的硫磺,、促進(jìn)劑體系。促進(jìn)劑一般采用M和DM并用,，或加入少量的TMTD,，以加快硫化速度，但要注意防止膠料

聚酯輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn)： 1,、彈性好,，耐沖擊聚酯帆布富于獨(dú)有的彈性，能很好地吸收沖擊,。 2、定負(fù)荷伸長小,，使用伸長小聚酯帆布輸送帶的定負(fù)荷伸長性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶,，在使用中可以縮短導(dǎo)出行程，節(jié)約設(shè)備成本,，并適于較長距離的物料輸送,。 3、耐水性能好在濕潤的環(huán)境下使用,，膠帶的強(qiáng)力的粘著溫度不降低,，延長膠帶的使用壽命。 4,、耐熱性能耐腐蝕性能好 5,、聚酯輸送帶帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強(qiáng)度大，約為棉帆的2.5-9倍,，與棉帆布芯輸送帶比,，可以減層，從而帶體薄,，自重輕,，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動(dòng)功率,，并相對又可以減少帶輪直徑,，達(dá)到節(jié)約目的。 上海重慶聚酯輸送帶

浙江廣西聚酯輸送帶

輸送帶的種類確實(shí)相當(dāng)豐富，聚酯輸送帶便是其中一種,，現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于礦山,、煤炭、電力,、化工,、冶金、港口等領(lǐng)域輸送物料,。然而在眾多輸送帶種類當(dāng)中,，聚酯輸送帶的使用是非常普遍與***的，那么它為何能在眾多輸送帶種類中脫穎而出呢,？ 1,、聚酯輸送帶由于自身重量、厚度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于橡膠輸送帶,，且柔韌性更加出色,，所需的設(shè)備輪徑也要小很多，因此節(jié)能效果更勝一籌,。 2,、改性也相對比較容易，可以滿足多樣化的性能需求,。除了擁有覆蓋層材料本身的良好特性之外,，通過物理、化學(xué)改性之后,，可使新材料輕型輸送帶產(chǎn)品具備耐油,、耐酸堿及有機(jī)溶劑等優(yōu)點(diǎn)，滿足下**業(yè)的多樣化使用需求,。 3,、既安全又衛(wèi)生。比較傳統(tǒng)輸送帶來看,，TPU產(chǎn)品和食品級PVC輸送帶由于符合EU,、FDA的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)而被***用于食品加工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等行業(yè),，然而聚酯輸送帶主要是因?yàn)槠浔韺硬馁|(zhì)滿足燃燒***的要求,，所以被作為了***行業(yè)的主要用帶。 浙江廣西聚酯輸送帶

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