選用輸送帶時應(yīng)與自己的生產(chǎn)特點相結(jié)合,，特殊情況下，應(yīng)該選用特殊功能的輸送帶（定制款）,，不同的輸送帶對工作環(huán)境有著不同的要求,，每種輸送帶的材質(zhì)也截然不同，定制前一定要跟輸送帶廠家商量好,。在選用輸送帶時要考慮輸送帶的系統(tǒng)設(shè)計,，應(yīng)認真研究輸送量、輸送距離,、輸送速度與輸送帶寬度的關(guān)系,，這樣能把控整個輸送系統(tǒng)進行經(jīng)濟合理的設(shè)計，才能合理選擇輸送帶寬度,。選用輸送帶的寬度應(yīng)滿足輸送量,、物料尺寸和張力的需要，所以說選對材料很重要,?？筛鶕?jù)輸送帶的工作條件，合理確定輸送帶的安全系數(shù),，經(jīng)濟合理地選擇帶芯材料和芯層數(shù)或鋼絲繩直徑和根數(shù),。同時輸送帶的安全系數(shù)應(yīng)考慮安全性,、可靠性、壽命,、制造質(zhì)量、經(jīng)濟成本,、接頭效率,、啟動系數(shù)、現(xiàn)場條件,、經(jīng)驗等因素,，根據(jù)經(jīng)驗選擇。在輸送機大將新帶的位置放正后,，用夾具將膠帶的一端固定好,；廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備

聚酯輸送帶用途、種類,、特點用途：聚酯輸送帶適合于松散密度較大的大,、中、小塊礦石,，原煤等沖擊力較大,，磨損較嚴重的物料的輸送，但不適合輸送有熱或油性的物科,，特別適合于對輸送帶尺寸穩(wěn)定性要求比較高的工作環(huán)境,。種類：EP帆布輸送帶。聚酯輸送帶特點：1,、聚酯(滌綸)纖維具有高模量,，低收縮的特點，因此輸送帶具有極高的尺寸穩(wěn)定性,，使用過程中帶體的伸長很小,，起動平穩(wěn)，無論是在長距離,，還是在短距離輸送場合均適合,；2、對水,、水蒸汽的侵蝕具有很強的抵抗力,，粘合性能好，避免了使用過程中帶體分層現(xiàn)象,，延長了使用壽命,；3、EP帆布輸送帶具有良好的咸槽性,；4,、具有優(yōu)良的抗沖擊性,；5、耐生物腐蝕性好,；6,、耐磨性好；7,、使用壽命長,，能較大幅度減低成本，并保證生產(chǎn)的連續(xù)性,。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比,，具有體薄、重量輕,；

現(xiàn)在的聚酯輸送帶用的也是非常的頻繁,，但是對于聚酯輸送帶的詳細特點很多人還是不知道的，具體的來說聚脂輸送帶是由多層聚脂（或經(jīng)向聚脂,，緯向為聚脂胺）帆布按一定方式粘合在一起,，上下覆蓋膠強力高，彈性好的耐磨橡膠．用于輸送中小塊狀／粒狀／粉末等物料．適合于中長距離,，較高載重,，高速條件下輸送物料．品種：按覆蓋膠的性能可分為普通用途的強劃裂型／強磨損型／一般型／耐酸堿型／難燃型.EP輸送帶除具有尼龍輸送帶的諸多優(yōu)點外，還具有身長小,，濕態(tài)強度完全不降低的獨特優(yōu)點,。這對于長距離輸送和潮濕的工作條件尤其重要。EP帆布可供選用的強度規(guī)格有：100N/mm125N/mm150N/mm200N/mm250N/mm300N/mm400N/mm等.

聚酯輸送帶橡膠硫化過程可分幾個階段,，各階段的特點：通過膠料定伸強度的測量（或硫化儀）可以看到,，整個硫化過程可分為硫化誘導(dǎo)，預(yù)硫,，正硫化和過硫（對天然膠來說是硫化返原）幾個階段,。誘導(dǎo)期硫化誘導(dǎo)期（焦燒時間）內(nèi)，交聯(lián)尚未開始,，膠料有很好的流動性,。這一階段決定了膠料的焦燒性及加工安全性。這一階段的終點,，膠料開始交聯(lián)并喪失流動性,。硫化誘導(dǎo)期的長短除與生膠本身性質(zhì)有關(guān)，主要取決于所用助劑,，如用遲延性促進劑可以得到較長的焦燒時間,，且有較高的加工安全性。預(yù)硫期硫化誘導(dǎo)期以后便是以一定速度進行交聯(lián)的預(yù)硫化階段。預(yù)硫化期的交聯(lián)程度低,，即使到后期硫化膠的扯斷強度,，彈性也不能到達預(yù)想水平，但撕裂和動態(tài)裂口的性能卻比相應(yīng)的正硫化好,。到達正硫化階段后,，硫化膠的各項物理性能分別達到或接近佳點，或達到性能的綜全平衡,。在科技飛速發(fā)展的現(xiàn)狀,如雨后春筍般的冒出來的機械制造企業(yè),。

規(guī)格 (1)帶芯材質(zhì):EP100、EP150,、EP200、EP250,、EP300,、EP350、EP400,、EP450,、EP500 (2)帶寬:100mm-3000mm (3)布層:1-10層 (4)覆蓋膠:工作面:0-10mm 非工作面:0-6mm 聚酯輸送帶的覆蓋層物理性能: 覆蓋層性能級別 拉伸強度 Mpa, ≥ 拉斷伸長率 % ≥ 磨耗率 mm 3 ≤ 70 o C×168h天老化后，拉伸強度和拉斷伸長變化率 強劃裂型 24.0 450 120 – 25 ~+25 強磨損型 18.0 400 100 – 25 ~+25 一般型 15.0 350 200 – 25 ~+25 層粘合強度:(全部試樣比較高峰值不得超過 20N / mm) 項目 布層間 覆蓋層與布層間 覆蓋層厚度 0.8~1.5mm 覆蓋層厚度 >1.5 mm 全部試樣平均值 N / mm ≥ 4.5 3.2 3.5 全部試樣比較低峰值 N / mm ≥ 3.9 2.4 2.9 一般難燃型符合 GB10822-89 標準要求覆蓋層物理性能: 覆蓋層拉伸強度 Mpa 不小于 10 覆蓋層拉斷伸長率 % 不小于 350 注:覆蓋層厚度小于 2.0mm 的一般難燃帶無覆蓋層物理性能要求則需選好切斷點,，避免因自重導(dǎo)致下滑而失控,。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備

具有一定的抗沖擊性，可在復(fù)雜條件下正常使用,，還具有良好的耐水,；廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備

現(xiàn)在主要說說聚氨酯輸送帶，聚氨酯輸送帶屬于輕型輸送帶中的一種,，在工業(yè)中的運用非常廣,，聚酯輸送帶在工業(yè)行業(yè)中的運用范圍比較廣，食品,、醫(yī)藥,、化工、電子行業(yè)等都有應(yīng)用,。那為什么很多行業(yè)都會使用聚氨酯輸送帶呢,？一點是聚氨酯輸送帶，抗撕裂性強,，彈性好,，具有一定的抗沖擊性，可在復(fù)雜條件下正常使用,，還具有良好的耐水性,，即使在寒冷潮濕的條件下也能正常使用，對輸送帶無任何影響。輸送帶仍能正常使用,，對使用周期無影響,，跟其他材質(zhì)的輸送帶比較具有更好的耐酸堿性和耐高溫性。雖然價格相對較高,，但從長遠來看,，聚酯輸送帶將更經(jīng)濟。聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比,，具有體薄,、重量輕、在使用過程中具有一定的可塑性,，既可提高輸送能力,，又可降低能耗,，而且可優(yōu)化輸送半徑,，滿足運輸要求,。廣西聚酯輸送帶機械設(shè)備

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