聚酯輸送帶適用于中等跨度輸送線,，輸送粉狀、粒狀和塊狀無腐蝕性物料,。如煤,、砂、石等,。 聚酯輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠,、緩沖膠、布層擦膠,、布層貼膠四種,。 第一種：覆蓋膠 聚酯輸送帶使用時受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕,，以及各種老化作用,。因此，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km）,，耐老化,、耐生物侵蝕。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能,。 第二種：緩沖膠 聚酯輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,，能增加兩者的粘合力，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,，起緩沖作用,。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm），彈性大,、生熱小,、散熱好、工藝性能好,。 第三種：擦膠 聚酯輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體,。要求對帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強度不低于4.5N/mm），耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝）,，并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能,。 第四種：聚酯輸送帶生膠以天然橡膠為主,，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右,。硫化體系同一般的硫磺,、促進劑體系。促進劑一般采用M和DM并用,，或加入少量的TMTD,，以加快硫化速度，但要注意防止膠料避免損傷輸送帶,，折疊處制止在輸送帶上放置重物,。福建聚酯輸送帶廠家

由于聚酯輸送帶生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，人們所重點考慮的性能也越來越強,，越來越多的生產(chǎn)企業(yè)在自己的企業(yè)生產(chǎn)中開始采用聚酯輸送帶,。EP聚酯輸送帶具有什么性能優(yōu)勢才促使他得到那么多用戶的青睞呢？下面就來給大家詳細講述一下：EP聚酯輸送帶又稱聚酯輸送帶,，它的主要性能優(yōu)勢有以下幾點：1,、帶體薄能自重輕由于聚酯帆布強度大，約為棉帆的2.5-9倍,，與食品輸送帶比,，可以減層，從而帶體薄,，自重輕,，成槽性好，既提高輸送又可減少傳動功率,，并相對又可以減少帶輪直徑,，達到節(jié)約目的2、耐熱性能耐腐蝕性能好3,、層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,，覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm4、耐水性能好,，在濕潤的環(huán)境下使用,，膠帶的強力的粘著溫度不降低，延長膠帶的使用壽命5,、覆蓋層：拉伸強度不小于15Mpa，扯斷伸長度不小于350%,，磨耗量≤200mm36,、全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%,。福建聚酯輸送帶廠家彈性好,，耐沖擊聚酯帆布富于獨有的彈性,，能很好地吸收沖擊。

聚酯輸送帶適用于中等跨度輸送線,，輸送粉狀,、粒狀和塊狀無腐蝕性物料。如煤,、砂,、石等。聚酯輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠,、緩沖膠,、布層擦膠、布層貼膠四種,。第一種：覆蓋膠聚酯輸送帶使用時受物料的沖擊,、磨損和微生物侵蝕，以及各種老化作用,。因此,，要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化,、耐生物侵蝕,。此外還要求具有良好的粘性等工藝性能。第二種：緩沖膠聚酯輸送帶緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,，能增加兩者的粘合力,，并可吸收和分散輸送物料的沖擊力，起緩沖作用,。要求膠料具有良好的粘著性（膠與布的附著力≥3.15N/mm）,，彈性大、生熱小,、散熱好,、工藝性能好。第三種：擦膠聚酯輸送帶擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體,。要求對帶芯材料有良好的粘合性能（布與布之間的附著強度不低于4.5N/mm）,，耐疲勞（布層屈撓次數(shù)≥2.5萬次/全剝），并且要有足夠的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦燒等工藝性能,。第四種：聚酯輸送帶生膠以天然橡膠為主,，并用20~30質(zhì)量份丁苯橡膠，含膠率50%左右,。硫化體系同一般的硫磺,、促進劑體系。促進劑一般采用M和DM并用,，或加入少量的TMTD,，以加快硫化速度,，但要注意防止膠料焦燒。

聚酯輸送帶又稱EP輸送帶,、耐磨輸送帶,、自動輸送帶、水泥輸送帶,，帶體模量高,、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好,、耐沖擊,，適用于中長距離、較高裁量,，高速條件下輸送物料,。聚酯輸送帶(EP輸送帶)被廣泛應(yīng)用于煤炭、礦 聚酯輸送帶 聚酯輸送帶 山,、港口,、冶金、電力,、化工等領(lǐng)域輸送物料,。聚酯輸送帶 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型,、耐堿型,、耐油型、耐磨型等. 按使用環(huán)境的不同,，分為橡膠輸送帶又包括(普通型,、耐熱型、難燃型,、耐燒灼型,、耐酸堿型、耐油型),、耐熱輸送帶,、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶,、耐油輸送帶等型號,。其中普通輸送帶上覆蓋膠比較低厚度為3.0mm，下覆蓋膠比較低為1.5mm;耐熱輸送帶,、耐寒輸送帶,、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶上覆蓋膠比較低 厚度為4.5mm，下覆蓋膠比較低為2.0mm,。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm來增加上下覆蓋膠的厚度。輸送帶標(biāo)準(zhǔn)的降低及售后的完善等一系列的問題將會出現(xiàn),。

聚酯輸送帶橡膠硫化過程可分為幾個階段,，各階段的特點：通過膠料定伸強度的測量（或硫化儀）可以看到，整個硫化過程可分為硫化誘導(dǎo),，預(yù)硫,，正硫化和過硫（對天然膠來說是硫化返原）幾個階段。誘導(dǎo)期硫化誘導(dǎo)期（焦燒時間）內(nèi),，交聯(lián)尚未開始,，膠料有很好的流動性。這一階段決定了膠料的焦燒性及加工安全性,。這一階段的終點,，膠料開始交聯(lián)并喪失流動性。硫化誘導(dǎo)期的長短除與生膠本身性質(zhì)有關(guān),，主要取決于所用助劑,，如用遲延性促進劑可以得到較長的焦燒時間，且有較高的加工安全性,。預(yù)硫期硫化誘導(dǎo)期以后便是以一定速度進行交聯(lián)的預(yù)硫化階段,。預(yù)硫化期的交聯(lián)程度低，即使到后期硫化膠的扯斷強度,，彈性也不能到達預(yù)想水平,，但撕裂和動態(tài)裂口的性能卻比相應(yīng)的正硫化好。到達正硫化階段后,，硫化膠的各項物理性能分別達到或接近比較好點,，或達到性能的綜全平衡。然后與繞過輥與帶輪的繩索相連,，經(jīng)過牽引安裝將輸送帶平衡地架到輸送機上,；福建聚酯輸送帶廠家

雖然價格相對較高，但從長遠來看,，聚酯輸送帶將更經(jīng)濟,。福建聚酯輸送帶廠家

現(xiàn)在主要說說聚氨酯輸送帶，聚氨酯輸送帶屬于輕型輸送帶中的一種,，在工業(yè)中的運用非常廣,，聚酯輸送帶在工業(yè)行業(yè)中的運用范圍比較廣，食品,、醫(yī)藥,、化工、電子行業(yè)等都有應(yīng)用,。那為什么很多行業(yè)都會使用聚氨酯輸送帶呢,？一點是聚氨酯輸送帶,，抗撕裂性強，彈性好,，具有一定的抗沖擊性,，可在復(fù)雜條件下正常使用，還具有良好的耐水性,，即使在寒冷潮濕的條件下也能正常使用,，對輸送帶無任何影響。輸送帶仍能正常使用,，對使用周期無影響,，跟其他材質(zhì)的輸送帶比較具有更好的耐酸堿性和耐高溫性。雖然價格相對較高,，但從長遠來看,，聚酯輸送帶將更經(jīng)濟。聚酯輸送帶與食品工業(yè)中常用的輸送帶相比,，具有體薄,、重量輕、在使用過程中具有一定的可塑性,，既可提高輸送能力,，又可降低能耗，而且可優(yōu)化輸送半徑,，滿足運輸要求,。福建聚酯輸送帶廠家

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