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揚州耐高溫輸送帶多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-08-15

耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金,、建材、鑄造,、焦化,、化工等行業(yè)輸送燒結礦、焦碳,、水泥,、化肥等高溫固體物料,具有規(guī)定的耐熱性能,。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能,。一般以耐熱性能好的橡膠如:丁苯橡膠、丁基橡膠,、乙丙橡膠等作主體膠料,,以耐熱、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯,。耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級:T1:可耐熱不大于100℃的試驗溫度,;T2:可耐熱不大于125℃的試驗溫度;T3:可耐熱不大于150℃的試驗溫度,;T4:可耐熱不大于175℃的試驗溫度,。鋼繩芯耐高溫輸送帶損傷至芯層時則有可能導致鋼絲繩芯進水銹蝕而失去應有的強度。揚州耐高溫輸送帶多少錢

耐熱輸送帶分為普通耐熱帶和強力耐熱輸送帶,,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),,強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型,,EP200型,、EP250,EP300型,、EP350型,,EP400型、EP450型,、EP500型等),。 執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標準, 本標準采用了國際標準草案ISO/FDIS14890-1999標準 耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥,、熔渣和熱鑄件等,。 1、規(guī)格同普通輸送帶,。 2,、產(chǎn)品執(zhí)行HG2297-92標準。 3,、耐熱輸送帶可分為四種型號: Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,,比較高短時運行溫度150℃,代號T1,。 Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,,比較高短時運行溫度170℃,代號T2,。 Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,,比較高短時運行溫度200°C,代號T3 IV型:可耐不大于175°C試驗溫度,,比較高短時運行溫度250°C,,代號T4貴州耐高溫輸送帶規(guī)格芯糊塑化后經(jīng)改向輥時粘上了污物,芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結合。

耐高溫輸送帶的工作注意事項有以下幾點: 1,、輸送帶的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系,、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定,合理選取,。 2,、給料方向應順輸送帶的運行方向,,為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽,,減小物料落差距離;輸送帶受料段,,應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板,,以免檔料板過硬,,刮破輸送帶的帶面。 3,、防止輸送帶負荷啟動,。 4、輸送帶發(fā)生跑偏,,應及時采取措施糾正,。 5、不同類型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,,其接頭比較好采用膠接法。 6,、輸送帶的類型,、結構、規(guī)格,、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用,。 7、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,,塊度大,,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。 8,、輸送機在使用時,,如有托輥缺少,應及時添加及修好,;托輥被物料覆蓋,,造成回轉不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,,但不得油污輸送帶,。 9、避免輸送帶遭受機架,,支柱或塊狀物料的阻滯,,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)耐高溫輸送帶局部破損時,,應用人造棉及時修補,,以免擴大。

耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作:

1,、高溫輸送帶在使用和保存過程中,,要避免陽光直射或者雨雪淋濕,不要與酸,、堿,、油類、有機溶劑等物質接觸,,要遠離發(fā)熱裝置,;

2、高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間,,并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存,;

3、同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用,,其接頭要采用膠接法,;

4、高溫輸送帶的運行時要注意適時調(diào)整運行速度,;做好耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作對于提高耐高溫輸送帶的使用效率以及使用壽命有重要的作用,。 較厚的蓋膠是保證帶子有較長壽命的重要條件;

耐高溫輸送帶輸送帶主要用于冶金,、建材,、鑄造、焦化,、化工等行業(yè)輸送燒結礦,、焦碳、水泥,、化肥等高溫固體物料,,具有規(guī)定的耐熱性能。耐熱輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能,。一般以耐熱性能好的橡膠如:丁苯橡膠,、丁基橡膠,、乙丙橡膠等作主體膠料,以耐熱,、熱收縮小的滌棉,、滌錦帆布作帶芯。耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為四個等級,。

T1:可耐熱不大于100℃的試驗溫度,;

T2:可耐熱不大于125℃的試驗溫度;

T3:可耐熱不大于150℃的試驗溫度,;

T4:可耐熱不大于175℃的試驗溫度,。

為了滿足更高的使用溫度,還相繼開發(fā)了比耐高溫輸送帶更高級別的的耐熱輸送帶和耐灼燒的高溫輸送帶,,一般是在覆蓋層膠料中添加阻燃隔熱劑,、抗燒蝕劑、導熱劑等,,以提高膠帶的耐高溫抗燒蝕性能,。 避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,,防止碰破扯裂;揚州耐高溫輸送帶多少錢

運送物料種類及顆粒大小不同,,輸送帶表面溫度會有差異,。揚州耐高溫輸送帶多少錢

耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強力耐高溫輸送帶,普通耐高溫帶強力層為滌棉帆布(CC-56),,強力耐高溫帶強力層為EP(具體又分為EP100型,、EP150型,EP200型,、EP250,,EP300型,、EP350型,EP400型,、EP450型,、EP500型等)。用途:主要用于冶金,、建筑等行業(yè),,輸送燒結礦,、焦炭、水泥熟料等高溫物料,,物料溫度不超過800℃,,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,,骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布,,獨特的配方設計,解決了因乙丙橡膠飽和度高,,粘合性差,,層間附著力低的關健問題。具有帶體輕,,壽命長(約2-4倍),,耐熱性能好的特點。耐高溫輸送帶耐候性好,,能長期在陽光,、潮濕、寒冷的自然環(huán)境中使用,,可再陽光下暴曬三年不會發(fā)生龜裂現(xiàn)象,。耐化學藥品性能好,可再NaOH含量為50%,、溫度100℃的溶液中長期使用,,可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長期使用。揚州耐高溫輸送帶多少錢

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