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湖北波紋擋邊輸送帶價目

來源: 發(fā)布時間:2024-06-08

波形擋邊輸送帶采用成槽度不大于0.03的基帶和擋邊,,橫隔板(水平輸送可不要),,經(jīng)兩次硫化制成,。 為什么要采用二次硫化技術(shù)呢,? 兩次硫化工藝制成的波狀擋邊帶和采用膠粘劑冷粘工藝制成的同類產(chǎn)品相比,,具有粘合強(qiáng)度高,,屈撓性好,,使用中不易產(chǎn)生擋邊,,隔板開裂,,脫落等現(xiàn)象,可延長使用壽命,。

波紋擋邊輸送帶優(yōu)勢: 1,、  能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送,。 2、  具有輸送傾角大,、使用范圍廣,、占地面積小。 3,、  無轉(zhuǎn)運點,、減少土建筑、維護(hù)費用低,、輸送量大,。 4、  可沿水平,、傾斜,、垂直和變角方向輸送各種粉狀、小塊狀,、糊狀及液態(tài)狀物料,。 5、  能耗低,、結(jié)構(gòu)簡單,、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長,。 凱通牌大傾角擋邊輸送帶基帶寬,,擋邊高等參數(shù)匹配關(guān)系: 基帶寬B     擋邊      橫隔板 根據(jù)覆蓋膠性能不同分為普通型、耐熱型,、難燃型,、耐寒型、耐酸堿型,、耐油型等,。湖北波紋擋邊輸送帶價目

基帶的規(guī)格覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,,磨耗量層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5N/mm,,覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率不大于4%      保養(yǎng)與說明 :    輸送帶在運輸和貯存種,,應(yīng)保持清潔避免陽光值射或雨,、雪浸淋,防止與酸,、堿油類,、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外,。     貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持-18℃-40℃之間,,相對溫度宜保持在50-80%RH之間,。     貯存期間,產(chǎn)品須成卷放置,,不得折疊,,放置期間應(yīng)每季翻動一次。     不同類型,、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,,其接頭比較好采用膠接法。      輸送帶的類型,、結(jié)構(gòu),、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用,。      輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒,,塊度大,磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應(yīng)盡量采用低速,。      運輸機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)第,、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機(jī)的設(shè)計規(guī)定,,合理選取,。      給料方向應(yīng)順膠帶的運行方向,為減少物料下落時對膠帶的沖擊應(yīng)采用溜槽,,減少物料下落距離,;膠帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,,以避免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面,。湖北波紋擋邊輸送帶價目目前,,SBR是常用的,但它只適合在12O℃以下使用,;

      波紋擋邊皮帶輸送機(jī)工作原理波紋擋邊皮帶輸送機(jī)的工作原理比較便于理解,,輸送帶作為主要的牽引和承載件,通過傳動滾筒和尾部改向滾筒形成環(huán)形,,由拉緊裝置為輸送帶提供運行過程中的張緊力,,避免在輸送物料的時候出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,托輥組提供了物料在輸送帶上的支撐,,以免輸送帶撓曲垂度過大增加驅(qū)動裝置壓力,,造成驅(qū)動滾筒故障。物料在輸送帶上,,經(jīng)由與輸送帶的摩擦力和輸送帶一起移動,,在改向滾筒處卸料到目的地。

       波紋擋邊皮帶輸送機(jī)的布置形式波紋擋邊皮帶輸送機(jī)常用的搭建方式是Z形搭建方式,,主要由上水平段,、傾斜段、下水平段組成,。下水平段一般采用低式中間架支腿搭建,,下水平段用于物料裝載時平穩(wěn)上料,減輕在裝料時輸送機(jī)受到的壓力,,減少物料撒料情況,;傾斜段為大角度皮帶機(jī)物料主要輸送段,傾斜段根據(jù)角度的不同中間架支腿有所區(qū)別,,低于45°則可使用低式中間架支腿,,高于45°則需要使用II型低式中間架支腿;上水平段是卸料端,,根據(jù)不同高度的卸料要求,,使用的頭架高度不同,中間架支腿,;中式凸弧段機(jī)架配用中式中間架支腿,;高式凸弧段機(jī)架配用高式中間架支腿。物料可通過凸弧段進(jìn)行圓潤的過渡,,降低對大角度皮帶機(jī)的損耗,。

大傾角波狀擋邊輸送帶的用途與優(yōu)勢 1、適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送; 2,、具有使用范圍廣,、占地面積小、無轉(zhuǎn)運點,、減少土建投資,、維護(hù)費用低、維修容易輸送量大連續(xù)化,、高效率,、大傾角運輸,操作安全,,使用簡便,,運費低廉,并能縮短運輸距離,,降低工程造價,,節(jié)省人力物力等特點; 3、解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度; 4,、還可根據(jù)使用環(huán)境,,設(shè)計成完整,、**的輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng); 5,、可沿水平,、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料,,從煤,、礦石、沙子到化肥和糧食等; 6,、物料粒度不限,,可從很小的粒度到400mm的大粒度,輸送量可從1立方米/小時到6000立方米/小時,。 大傾角擋邊輸送帶的六大特點 1,、增大了輸送角度(30~90度); 2、占地面積小,,投資少; 3,、輸送量大、提升高度更高; 4,、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡; 5,、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀,、小塊狀,、糊狀及液態(tài)狀物料; 6、能耗低,、結(jié)構(gòu)簡單,、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長,。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質(zhì)的不同,;

擋邊輸送帶基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布(EP帆布、鋼繩芯)和橫向剛性加強(qiáng)層;在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層,解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題,。其隔板帶根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運轉(zhuǎn)特性,采取了增加擋邊的含膠量,在擋邊內(nèi)部加貼尼龍布作為骨架層等措施;增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓,抗撕裂性,提高了擋邊的使用壽命隔板,。采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大,硬度高。增強(qiáng)了耐沖擊性,避免了其因受力較大而發(fā)生形變,。隔板帶擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝,,既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象,又提高了帶體剛性。擋邊輸送帶:適用于傾角0°~90°散裝物料的輸送;具有使用范圍廣,,占地面積小,,無轉(zhuǎn)運點,減少土建投資,維護(hù)費用低,,輸送量大等特點,解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度;還可根據(jù)使用環(huán)境,設(shè)計成完整,。單獨的輸送系統(tǒng),避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。擋邊輸送帶帶體的橫向剛性值是指在帶體的橫向垂直截面內(nèi),,自由支撐帶體之兩側(cè)邊緣,;湖北波紋擋邊輸送帶價目

可以加的高度從10mm——120mm不等,按客戶要求定制,。湖北波紋擋邊輸送帶價目

PVC裙邊輸送帶的保養(yǎng)要領(lǐng),,裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶),,主要有以下三部分組成: 1,、強(qiáng)力高耐磨基帶,具有更大的橫向剛度和縱向柔性,。 2,、強(qiáng)力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3,、防止物體下滑的橫向隔板,。擋邊和隔板的底部和基帶熱硫化成一體,擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm,,在擋邊中加貼帆布以加強(qiáng)擋邊抗撕裂強(qiáng)度,因為他的組成的特殊性,。

介紹下關(guān)于pvc裙邊輸送帶的保養(yǎng)。裙邊提升輸送帶(波紋擋邊輸送帶),,主要由以下三部分組成: 1,、具有強(qiáng)度和耐磨性的基帶組成,這種基帶具有較大的橫向剛度和縱向柔性,。 2,、強(qiáng)度熱硫化橡膠波紋擋邊。 3,、防止物體滑動的橫向隔板,。擋板底部和底帶一起硫化成一體,擋板和隔板的高度可達(dá)40-630mm,。帆布加在擋板上,,以加強(qiáng)擋板的抗撕裂性。由于聚氯乙烯裙邊輸送帶的組成特殊,,在此介紹了其使用注意事項和維護(hù)保養(yǎng)要點,。


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