現(xiàn)如今的DCS系統(tǒng)可以***地用于工業(yè)裝置的生產(chǎn)控制和經(jīng)營管理,在化工,、電力,、冶金等流程自動化領域的應用已經(jīng)十分普及。 PLC,,即邏輯可編程控制器,,是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的,。它采用一類可編程的存儲器,,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算,、順序控制,、定時、計數(shù)與算術操作等面向用戶的指令,,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程,,是工業(yè)控制的**部分。
2,、DCS和PLC控制器的差別
DCS和PLC控制器的主要差別是在開關量和模擬量的運算上,,即使后來兩者相互有些滲透,但是仍然有區(qū)別,。80年代以后,,PLC除邏輯運算外,也增加了一些控制回路算法,,但要完成一些復雜運算還是比較困難,,PLC用梯形圖編程,模擬量的運算在編程時不太直觀,,編程比較麻煩,。但在解算邏輯方面,表現(xiàn)出快速的優(yōu)點,。而DCS使用功能塊封裝模擬運算和邏輯運算,,無論是邏輯運算還是復雜模擬運算的表達形式都非常清晰,但相對PLC來說邏輯運算的表達效率較低,。 江西口碑好DCS系統(tǒng)質量材質上乘,。甘肅**DCS系統(tǒng)哪家快
各DCS廠商都以此作為搶占市場的有力競爭砝碼,開發(fā)出各自的PID自整定軟件,。另外,,根據(jù)DCS的控制功能,在基本的PID算法基礎上,,可以開發(fā)各種改進算法,,以滿足實際工業(yè)控制現(xiàn)場的各種需要,,諸如帶死區(qū)的PID控制、積分分離的PID控制,、微分先行的PID控制,、不完全微分的PID控制、具有邏輯選擇功能的PID控制等等,。與傳統(tǒng)的PID控制不同,,基于非參數(shù)模型的預測控制算法是通過預測模型預估系統(tǒng)的未來輸出的狀態(tài),采用滾動優(yōu)化策略計算當前控制器的輸出,。根據(jù)實施方案的不同,有各種算法,,例如,,內(nèi)模控制,、模型算法控制,、動態(tài)矩陣控制等。目前,,實用預測控制算法已引入DCS,,例如IDCOM控制算法軟件包已***應用于加氫裂化、催化裂化,、常壓蒸餾,、石腦油催化重整等實際工業(yè)過程。此外,,還有霍尼韋爾公司的HPC,,橫河公司的PREDICTROL,山武霍尼韋爾公司在TDC-3000LCN系統(tǒng)中開發(fā)的基于卡爾曼濾波器的預測控制器等等,。這類預測控制器不是單純把卡爾曼濾波器置于以往預測控制之前進行噪聲濾波,,而是把卡爾曼濾波器作為比較好狀態(tài)推測器,同時進行比較好狀態(tài)推測和噪聲濾波,。先進控制算法還有很多,。目前,國內(nèi),、外許多控制軟件公司和DCS廠商都在競相開發(fā)先進控制和優(yōu)化控制的工程軟件包,。浙江正規(guī)DCS系統(tǒng)制造廠家湖南口碑好DCS系統(tǒng)的用途和特點。
一,、DCS系統(tǒng)接地的基本要求
DCS系統(tǒng)接地是為了保證當進入DCS系統(tǒng)的信號,、供電電源或DCS系統(tǒng)設備本身出現(xiàn)問題時,有效的接地系統(tǒng)能承受過載電流并可以迅速將過載電流導入大地,。接地系統(tǒng)能夠為DCS提供屏蔽層,,消除電子噪聲干擾,,并為整個控制系統(tǒng)提供公共信號參考點(即參考零電位)。
當接地系統(tǒng)發(fā)生問題時(接地電阻過大,,多點接地,,接地線斷線或接地線與高電壓、大電流設備相接觸等),,會造成人員的觸電傷害及設備的損壞,,據(jù)了解,有些DCS系統(tǒng)經(jīng)?!八罊C”
(或不明原因的“死機”),,大多是因為接地系統(tǒng)不良或存在問題所引起的。因此,,完善,、可靠、正確的接地,,是DCS系統(tǒng)能夠安全,、可靠和良好運行的關鍵。
集散控制系統(tǒng)簡稱DCS,,也可直譯為“分散控制系統(tǒng)”或“分布式計算機控制系統(tǒng)”,。它采用控制分散、操作和管理集中的基本設計思想,,采用多層分級,、合作自治的結構形式。其主要特征是它的集中管理和分散控制,。目前DCS在電力,、冶金、石化等各行各業(yè)都獲得了極其***的應用,。DCS通常采用分級遞階結構,,如圖,每一級由若干子系統(tǒng)組成,,每一個子系統(tǒng)實現(xiàn)若干特定的有限目標,,形成金字塔結構??煽啃允荄CS發(fā)展的生命,,要保證DCS的高可靠性主要有三種措施:一是***應用高可靠性的硬件設備和生產(chǎn)工藝;二是***采用冗余技術,;三是在軟件設計上***實現(xiàn)系統(tǒng)的容錯技術,、故障自診斷和自動處理技術等。當今大多數(shù)集散控制系統(tǒng)的MTBF可達幾萬甚至幾十萬小時。折疊編輯本段發(fā)展趨勢近年來,,在DCS關聯(lián)領域有許多新進展,,主要表現(xiàn)在如下一些方面。(1)系統(tǒng)功能向開放式方向發(fā)展傳統(tǒng)DCS的結構是封閉式的,,不同制造商的DCS之間難以兼容,。而開放式的DCS將可以賦予用戶更大的系統(tǒng)集成自***,用戶可根據(jù)實際需要選擇不同廠商的設備連同軟件資源連入控制系統(tǒng),,達到比較好的系統(tǒng)集成,。這里不僅包括DCS與DCS的集成,更包括DCS與PLC,、FCS及各種控制設備和軟件資源的廣義集成,。。浙江口碑好DCS系統(tǒng)的用途和特點,。
PLC除邏輯運算外,,也增加了一些控制回路算法,但要完成一些復雜運算還是比較困難,,PLC用梯形圖編程,模擬量的運算在編程時不太直觀,,編程比較麻煩,。但在解算邏輯方面,表現(xiàn)出快速的優(yōu)點,。而DCS使用功能塊封裝模擬運算和邏輯運算,,無論是邏輯運算還是復雜模擬運算的表達形式都非常清晰,但相對PLC來說邏輯運算的表達效率較低,。3,、DCS和PLC在火電廠的應用在火電廠熱工自動化領域,DCS和PLC是兩個完全不同而又有著千絲萬縷聯(lián)系的概念,。DCS和PLC都是計算機技術與工業(yè)控制技術相結合的產(chǎn)物,,火電廠主機控制系統(tǒng)用的是DCS,而PLC主要應用在電廠輔助車間,。DCS和PLC都有操作員站提供人機交互的手段,、都依靠基于計算機技術的控制器完成控制運算、都通過I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換,、都具備稱之為網(wǎng)絡的通信系統(tǒng),。隨著國內(nèi)電廠裝機容量的不斷擴大及電力系統(tǒng)**的推進,對輔助車間控制的要求也不斷提高,,在這個大環(huán)境,,DCS系統(tǒng)進入輔助車間控制已成為趨勢。NT6000DCS因其綜合的技術經(jīng)濟優(yōu)勢,已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車間控制方面發(fā)揮越來越大的作用,。在輔助車間應用***的PLC也并不會就此退出熱工自動化的歷史舞臺,,前所未有的競爭壓力。江蘇口碑好DCS系統(tǒng)市場前景如何,?四川原裝DCS系統(tǒng)上門服務
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主廠房控制系統(tǒng)基本上毫無例外地使用DCS。而在輔助車間才使用PLC,。其主要原因是早期的DCS系統(tǒng)非常昂貴,,人們認為輔助車間的運行可以間斷,可靠性要求不是很高,,且模擬量控制要求較少,,從降低成本的角度出發(fā),往往選擇PLC來構建控制系統(tǒng),。而鍋爐,、汽機和發(fā)電機的控制系統(tǒng),要求長期穩(wěn)定可靠地運行,,信號中含有相當比例的模擬量,,從系統(tǒng)的性能出發(fā),人們不得不選擇了昂貴的DCS,。另外,,分析一下主廠房DCS和輔助車間控制系統(tǒng)的市場競爭情況,我們會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象,。主廠房DCS的競爭往往在不同品牌的供應商或代理商之間展開,,競爭激烈,DCS的價格不斷下調(diào),。而輔助車間控制系統(tǒng)的競爭往往在同一品牌PLC的各個工程商之間進行,,門檻較低,競爭更加激烈,,但是PLC的價格下調(diào)幅度卻并不如DCS明顯,。主要原因是DCS的生產(chǎn)商直接參與競爭,在巨大的市場壓力下,,不斷下調(diào)設備制造費用和工程實施費用,。而PLC的生產(chǎn)商不直接參與競爭,各個工程商只能下調(diào)自身有限的工程費用,,空間有限,。從現(xiàn)在情況看來,DCS與***PLC的價格差距已不明顯,,輔助車間仍然較多地采用PLC,,是市場的慣性使然,。PLC和DCS產(chǎn)品市場可謂風起云涌、競爭激烈,。甘肅**DCS系統(tǒng)哪家快
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