七,、DCS系統(tǒng)接地材料及要求

1.接地體與接地網(wǎng)干線的材料要求接地體和接地網(wǎng)干線所用鋼材規(guī)格可按下表選用，若接地電阻滿足不了要求時,，也可選用銅材,。如果接地體和接地網(wǎng)干線安裝在腐蝕性較強的場所，應(yīng)根據(jù)腐蝕的性質(zhì)采取熱鍍鋅,、熱鍍錫等防腐措施或適當(dāng)加大截面,。

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利用電氣接地網(wǎng)作為DCS接地網(wǎng),，即與電氣接地網(wǎng)共地,；

2設(shè)DCS系統(tǒng)****的接地網(wǎng),；

3設(shè)DCS**接地網(wǎng),，經(jīng)接地線,、再接至電氣接地網(wǎng),。

由于第三種接地方式與第二種接地方式有較多相同處,，過去，計算機或DCS系統(tǒng)曾經(jīng)較多的采用過**的接地網(wǎng),。但這種接地方式存在的缺點是：占地面積太大,，投資高，電纜及接地網(wǎng)鋼材耗量大,，距廠房有相當(dāng)?shù)木嚯x(因不易在廠房內(nèi)找到合適的位置),，管理、維護(hù),、測量及查找接地極和接地線不方便,，且效果不甚良好。根據(jù)實際運行表明,，設(shè)置**的DCS接地網(wǎng)是既困難又不安全的,。 浙江通用DCS系統(tǒng)貨源充足河南口碑好DCS系統(tǒng)***的選擇。

    主要由電源,、CPU、網(wǎng)絡(luò)接口和I/O組成I/O是什么,？控制系統(tǒng)需要建立信號的輸入和輸出通道,，這就是I/O,。DCS中的I/O一般是模塊化的,，一個I/O模塊上有一個或多個I/O通道,，用來連接傳感器和執(zhí)行器（調(diào)節(jié)閥）,。什么是I/O單元,？通常，一個過程控制站是有幾個機架組成,，每個機架可以擺放一定數(shù)量的模塊,。CPU所在的機架被稱為CPU單元,，同一個過程站中只能有一個CPU單元，其他只用來擺放I/O模塊的機架就是I/O單元,。I/O單元和CPU單元是如何連接的,？I/O單元與CPU是通過現(xiàn)場總線連接的,。什么是現(xiàn)場總線,？現(xiàn)場總線是應(yīng)用于過程控制現(xiàn)場的一種數(shù)字網(wǎng)絡(luò),，它不僅包含有過程控制信息交換，而且還包含設(shè)備管理信息的交流。通過現(xiàn)場總線,，各種智能設(shè)備（智能變送器,、調(diào)節(jié)法、分析儀和分布式I/O單元）可以方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,，過程控制策略可以完全在現(xiàn)場設(shè)備層次上實現(xiàn),。目前，使用較多的現(xiàn)場總線主要是FUNDATIONfieldbus基金會現(xiàn)場總線（FF總線）和Profibus現(xiàn)場總線,。應(yīng)用現(xiàn)場總線技術(shù)可以將各種分布在控制現(xiàn)場的相關(guān)智能設(shè)備和I/O單元方便的連接在一起,，構(gòu)成控制系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為DCS發(fā)展的趨勢,。常用的系統(tǒng)中采用什么現(xiàn)場總線,？目前常用的系統(tǒng)主要是SIEMENS的S7和ABB的Freelance2000,。

    PLC除邏輯運算外,，也增加了一些控制回路算法,，但要完成一些復(fù)雜運算還是比較困難，PLC用梯形圖編程,，模擬量的運算在編程時不太直觀,，編程比較麻煩,。但在解算邏輯方面，表現(xiàn)出快速的優(yōu)點,。而DCS使用功能塊封裝模擬運算和邏輯運算，無論是邏輯運算還是復(fù)雜模擬運算的表達(dá)形式都非常清晰,，但相對PLC來說邏輯運算的表達(dá)效率較低。3,、DCS和PLC在火電廠的應(yīng)用在火電廠熱工自動化領(lǐng)域,，DCS和PLC是兩個完全不同而又有著千絲萬縷聯(lián)系的概念,。DCS和PLC都是計算機技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,，火電廠主機控制系統(tǒng)用的是DCS，而PLC主要應(yīng)用在電廠輔助車間,。DCS和PLC都有操作員站提供人機交互的手段,、都依靠基于計算機技術(shù)的控制器完成控制運算、都通過I/O卡件完成與一次元件和執(zhí)行裝置的數(shù)據(jù)交換、都具備稱之為網(wǎng)絡(luò)的通信系統(tǒng),。隨著國內(nèi)電廠裝機容量的不斷擴大及電力系統(tǒng)**的推進(jìn)，對輔助車間控制的要求也不斷提高,，在這個大環(huán)境,，DCS系統(tǒng)進(jìn)入輔助車間控制已成為趨勢。NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢,，已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車間控制方面發(fā)揮越來越大的作用,。在輔助車間應(yīng)用***的PLC也并不會就此退出熱工自動化的歷史舞臺，前所未有的競爭壓力,。江西口碑好DCS系統(tǒng)給您好的建議,。

實時數(shù)據(jù)庫起到了中心環(huán)節(jié)的作用，在這里進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,，各執(zhí)行代碼都與它交換數(shù)據(jù),，用來存儲現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)、控制輸出以及某些計算的中間結(jié)果和控制算法結(jié)構(gòu)等方面的信息,。數(shù)據(jù)巡檢模塊用以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù),、故障信號的采集，并實現(xiàn)必要的數(shù)字濾波,、單位變換,、補償運算等輔助功能。DCS的控制功能通過組態(tài)生成,，不同的系統(tǒng),，需要的控制算法模塊各不相同，通常會涉及以下一些模塊：算術(shù)運算模塊,、邏輯運算模塊,、PID控制模塊、變型PID模塊,、手自動切換模塊,、非線性處理模塊、執(zhí)行器控制模塊等等,?？刂戚敵瞿K主要實現(xiàn)控制信號以故障處理的輸出。 江蘇口碑好DCS系統(tǒng)行業(yè)**在線為您服務(wù),。安徽質(zhì)量DCS系統(tǒng)按需定制

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2,、信號屏蔽及其接地根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定要求，計算機或 DCS系統(tǒng)信號電纜的屏蔽層不得浮空,，必須接地,，其接地方式應(yīng)符合下列規(guī)定：

2.1當(dāng)信號源浮空時，屏蔽層應(yīng)在計算機側(cè)接地,；

2.2當(dāng)信號源接地時,，屏蔽層應(yīng)在信號源側(cè)接地；

2.3當(dāng)放大器浮空時,，屏蔽層的一端與屏蔽罩相連,，另一端宜接共模地(當(dāng)信號源接地時，接信號地,。當(dāng)信號源浮空時接現(xiàn)場地),；

2.4當(dāng)屏蔽電纜途經(jīng)接線盒分?jǐn)嗷蚝喜r，應(yīng)在接線盒內(nèi)將其兩端電纜的屏蔽層連接,。

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