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潮州地鐵線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-09

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:對(duì)讀數(shù)部位出現(xiàn)的指針變形,、刻度標(biāo)尺磨損,、漆皮脫落、模糊不清,、顯示器電信號(hào)中斷或電參數(shù)異樣,,影響正常顯示和準(zhǔn)確讀數(shù)的要進(jìn)行改換。通過對(duì)破損,、殘缺、變形,、銹蝕,、磨損、斷裂,、松動(dòng),、泄漏等故障的零部件,進(jìn)行改換與修復(fù)后的裝配恢復(fù),,要按原樣程序復(fù)位,,注重正背面和上下方向不能顛倒,裝配精度要保障在公差規(guī)模之內(nèi),。要求處于水平狀態(tài)的不能省略不調(diào),,該用潤(rùn)滑油的要注重所用潤(rùn)滑油的型號(hào)和注油的先后順序不要顛倒。儀器修復(fù)安裝調(diào)試完,,要對(duì)其進(jìn)行空載和實(shí)載試運(yùn)行,,對(duì)直接影響涉及計(jì)量讀數(shù)的還應(yīng)請(qǐng)標(biāo):隹計(jì)量部門檢定,以保障儀器檢測(cè)出i的數(shù)據(jù)和儀罪性能參數(shù)都符合要求,,對(duì)操作運(yùn)用狀態(tài)要作鑒定,,并做好記錄存檔。線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路,、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,。潮州地鐵線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好

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一種汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái),包括設(shè)備本體,、測(cè)試面板,、一接線柱、二接線柱,,所述測(cè)試面板固定在所述設(shè)備本體上,,該測(cè)試面板具有多組測(cè)試線路和接線孔,,所述接線孔連接至所述測(cè)試線路,所述一接線柱和第二接線柱均固定在該接線孔內(nèi),,其特征在于,,至少一個(gè)的所述接線孔內(nèi)設(shè)有下螺接件、下彈簧和下導(dǎo)電柱,,所述下螺接件設(shè)有下導(dǎo)向孔,,所述下導(dǎo)電柱可移動(dòng)地固定在所述下導(dǎo)向孔內(nèi),所述下彈簧的一端固定在所述下導(dǎo)電柱的下端,,另一端固定在所述下導(dǎo)向孔的內(nèi)壁,,所述一接線柱設(shè)有上螺接件、上彈簧,、上導(dǎo)電柱和卡位片,,所述上螺接件固定在所述下螺接件內(nèi),該上螺接件內(nèi)設(shè)有上導(dǎo)向孔,,所述上導(dǎo)電柱可移動(dòng)地安裝在所述上導(dǎo)向孔內(nèi),,所述上彈簧的一端固定在所述上導(dǎo)電柱的上端,另一端固定在所述上導(dǎo)向孔的內(nèi)壁,,所述卡位片可移動(dòng)地固定在所述上導(dǎo)向孔的頂部,,其中,該上導(dǎo)電柱的底部抵靠在所述下導(dǎo)電柱的頂部,。紹興新能源汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜,、連接器、加工設(shè)備,、制線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè),。

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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng):線束測(cè)試儀的耐壓測(cè)功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)儀,、介質(zhì)強(qiáng)度測(cè)試儀等,。其工作原理是:把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間,,加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流,,則絕緣性較好。程控電源模塊,、信號(hào)采集調(diào)理模塊和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)三個(gè)模塊組成測(cè)試系統(tǒng),。在非工作狀態(tài)時(shí),斷開電源,。測(cè)試時(shí),,斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測(cè)試無關(guān)的部件,如電機(jī)中的電容器等。

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)在電動(dòng)汽車組線路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用:伴隨中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,,對(duì)高速電動(dòng)車組需求源源不斷,;電動(dòng)車組設(shè)計(jì)生產(chǎn)是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測(cè)是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。電動(dòng)車組電氣線路布置有線束眾多,、各回路交叉、連接器和接線端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn),,這都給電動(dòng)車組電氣線路導(dǎo)通測(cè)試帶來困難,。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測(cè)試依賴人工,,利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試,,工作效率低,,易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題,。利用線束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)是對(duì)電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測(cè)試,。

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汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:要控制儀器的運(yùn)用方式操作程序,、檢測(cè)量程,、以免影響測(cè)量的準(zhǔn)確性,。要做好儀器機(jī)械部位的防潮,、防銹、防塵,、防震、校準(zhǔn)水平,,并注入規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油脂,。對(duì)電器部分的原器件、電源,、傳感器,、轉(zhuǎn)換器、顯示器等要做好絕緣,、防鼠,、控溫,減少因氧化,、老化,、漏電、短路,、斷路造成電器部分損壞,。各種玻璃器皿和光學(xué)儀器要輕拿、輕放,,要防止驟冷,、驟熱、中擊,、碰撞,、灰塵和霉變,。尤其是光學(xué)零件的鏡面和拋光面,不能用手直接拿取,,要戴細(xì)紗手套或墊以軟綢布拿取,,擦拭時(shí)也只能用細(xì)綢布輕擦。了線束連接正常,,可以使用汽車線束測(cè)試儀來進(jìn)行檢測(cè),。紹興新能源汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好

線束測(cè)試儀功能特點(diǎn):通斷、耐壓,、絕緣電阻,、二線制電阻測(cè)試。潮州地鐵線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好

汽車線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測(cè)試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測(cè)出線束中可能存在的開路,、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,,測(cè)試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈,、蜂鳴器進(jìn)行提示,,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測(cè)試儀還具有樣品存儲(chǔ),、數(shù)量統(tǒng)計(jì),、單端線束點(diǎn)測(cè)模式、錯(cuò)誤鎖定,、樣品鎖定,、搖擺測(cè)試等功能。注意:測(cè)試的線束千萬不能帶電,否則會(huì)造成測(cè)試儀損壞,。點(diǎn)測(cè)模式用于檢測(cè)一頭有插頭另一頭是散線的線束,。將線束有插頭一端通過治具板接至測(cè)試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,,所有腳位順序正確為PASS,,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開機(jī)后,,屏幕顯示待機(jī)界面,,此時(shí)長(zhǎng)按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測(cè)模式。潮州地鐵線束導(dǎo)通測(cè)試臺(tái)哪家好

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