在蘇聯(lián)等國(guó)則有全國(guó)統(tǒng)一的拖拉機(jī)系列型譜,，用以指導(dǎo)各生產(chǎn)廠產(chǎn)品的發(fā)展,。發(fā)展具有兩個(gè)或兩個(gè)以上功率等級(jí)的、有一定有機(jī)聯(lián)系的拖拉機(jī)基本型號(hào)及其相應(yīng)的變型,，構(gòu)成系列產(chǎn)品,，可使產(chǎn)品之間的零部件具有的通用化程度，從而加大通用零部件的生產(chǎn)批量;或能在同一條加工線上生產(chǎn)相似的零件,，在同一條裝配線上裝配相似的部件和相鄰等級(jí)的拖拉機(jī),。這對(duì)于充分利用生產(chǎn)能力和降低生產(chǎn)成本都十分有利。液壓技術(shù)在拖拉機(jī)上的應(yīng)用日益,。在現(xiàn)代拖拉機(jī)尤其在大型拖拉機(jī)上,，幾乎所有主要部件的操縱都采用液壓裝置，如離合器,、變速箱的動(dòng)力換檔,、差速鎖、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等,。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由傳動(dòng)系統(tǒng)傳給驅(qū)動(dòng)輪,，使拖拉機(jī)行駛，現(xiàn)實(shí)生活中,，常見(jiàn)的都是以橡膠皮帶作為動(dòng)力傳送的媒介,。衡南品質(zhì)拖拉機(jī)作用優(yōu)化價(jià)格

電器設(shè)備是保證拖拉機(jī)用電的裝置。其作用是解決照明,、安全信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng),。自古以來(lái)，有很多人試圖以機(jī)械力代替人力和畜力進(jìn)行耕作,。但直到19世紀(jì)歐洲進(jìn)入蒸汽機(jī)時(shí)代后,，才使動(dòng)力型農(nóng)業(yè)機(jī)械的誕生成為可能。法國(guó)的阿拉巴爾特和美國(guó)伊利諾斯州的R·C·帕爾文分別在1856年和1873年發(fā)明了早的蒸汽動(dòng)力拖拉機(jī),。從拖拉機(jī)的生產(chǎn)和使用情況來(lái)看,，拖拉機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)是：平均功率不斷增大。不論農(nóng)業(yè)用拖拉機(jī)還是工業(yè)用拖拉機(jī),，為了提高單機(jī)的作業(yè)生產(chǎn)率,，平均功率繼續(xù)增大，但增長(zhǎng)的速率已有降低趨勢(shì),。珠暉區(qū)新型拖拉機(jī)作用裝潢由發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng),、行走、轉(zhuǎn)向,、液壓懸掛,、動(dòng)力輸出、電器儀表,、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成,。

拖拉機(jī)的耐用性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率使得它適合承擔(dān)工程任務(wù)。拖拉機(jī)上經(jīng)常安裝一些工程工具,，如推土機(jī),、推土鏟，轉(zhuǎn)載設(shè)備,、鏟斗,、耕地設(shè)備、收獲機(jī)等,。推土機(jī)和鏟斗經(jīng)常裝在拖拉機(jī)的前面,，拖拉機(jī)安裝工程工具以后，通常取名為工程車(chē)輛,。推土機(jī)通常是履帶式拖拉機(jī)，前面裝有刀片,，后面裝繩索絞盤(pán),。推土機(jī)是動(dòng)力非常強(qiáng)大的拖拉機(jī)，和地面的接觸非常好,，其主要的任務(wù)就是推或拉東西,。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展，新產(chǎn)品越來(lái)越多,，并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能,。推土機(jī)的改型品種還包括將設(shè)備做得更小，以便在運(yùn)動(dòng)受到限制的狹小區(qū)域里工作,。

影響滾動(dòng)阻力的因素很多,，主要與地面的堅(jiān)實(shí)和潮濕程度上的垂直載荷的大小等因素有關(guān)。對(duì)同一臺(tái)拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),，若地面條件不同,，其滾動(dòng)阻力也不同，如在瀝青和水泥或干硬地面上行駛滾動(dòng)阻力小,，拖拉機(jī)牽引力就大,，在同樣使用條件下，若加在輪胎上的重量越大,，土壤在垂直方向的變形越大,，滾動(dòng)阻力也就越大,。一般說(shuō)來(lái)，減少輪胎本身的變形和土壤垂直方向的變形,，有利于減少滾動(dòng)阻力,。若拖拉機(jī)在松軟地面上行駛，采用低壓輪胎,，加大輪胎支承面積,，則可減小土壤在垂直方向的變形，降低滾動(dòng)阻力,，從而提高牽引力,。也就是說(shuō)，在拖拉機(jī)的整體中,，除發(fā)動(dòng)機(jī)和電器設(shè)備以外的所有其他系統(tǒng)和裝置,，統(tǒng)稱為拖拉機(jī)底盤(pán)。

但由于Mk是由內(nèi)燃機(jī)的功率決定的,，因此Pk也受到內(nèi)燃機(jī)功率的限制,。同時(shí)Pk又受土壤條件的限制，不能無(wú)限增加,，因?yàn)楫?dāng)土壤的反作用力即驅(qū)動(dòng)力Pk增加到一定程度時(shí)同,，土壤被破壞，驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑,，驅(qū)動(dòng)力Pk不能再增加了,。我們把土壤對(duì)驅(qū)動(dòng)輪所能產(chǎn)生的反作用力叫做“附著力”。由此可見(jiàn),，驅(qū)動(dòng)力Pk的值除了受內(nèi)燃機(jī)率限制外,，還受土壤附著力的限制，而不能無(wú)限增加,。附著力反映了驅(qū)動(dòng)與土壤間產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力的能力,。影響附著力的因素很多，主要與地面的條件,，輪胎氣壓,、尺寸、花紋和作用在輪胎上的垂直載荷的大小等因素有關(guān),。推土機(jī)一直在不斷發(fā)展,，新產(chǎn)品越來(lái)越多，并具備以前拖拉機(jī)所不具備的功能,。衡東定制拖拉機(jī)作用服務(wù)至上

同時(shí)它們又構(gòu)成了拖拉機(jī)的骨架和身軀,。因此，我們把上述的四大系統(tǒng)和一大裝置統(tǒng)稱為底盤(pán),。衡南品質(zhì)拖拉機(jī)作用優(yōu)化價(jià)格

由于拖拉機(jī)主要用于田間作業(yè),，多在松軟地面上行駛,，為減小土壤在垂直方向的變形，因此拖拉機(jī)一般采用的壓輪胎,，采用加寬輪胎也是同樣的道理,。在我們經(jīng)營(yíng)中應(yīng)注意低壓輪胎、加寬輪胎和高壓輪胎在使用上的區(qū)別,。牽引阻力,。牽引阻力是拖拉機(jī)帶動(dòng)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行作業(yè)所要克服的阻力，它等于拖拉機(jī)通過(guò)連接裝置傳給農(nóng)機(jī)具的牽引力,。由于牽引力等于驅(qū)動(dòng)減去滾動(dòng)阻力,，因此，增加驅(qū)動(dòng)力和減少滾動(dòng)阻力是提高牽引力的有效措施,。驅(qū)動(dòng)力,。它是路面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的水作用力。因此,，內(nèi)燃機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的驅(qū)動(dòng)扭矩Mk的大小,，表明了拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)力Pk也越大。衡南品質(zhì)拖拉機(jī)作用優(yōu)化價(jià)格

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