堆垛機(jī)作為自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的重要設(shè)備,，具有穩(wěn)定、可靠的機(jī)械電氣性能,，優(yōu)良的入出庫(kù)處理能力完全滿足用戶需求,。堆垛機(jī)主要有三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)：行走：堆垛機(jī)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿巷道前后往返運(yùn)動(dòng)升降：升降臺(tái)在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下沿主柱上下往返運(yùn)動(dòng)叉?。贺洸嬖陔姍C(jī)驅(qū)動(dòng)下在入出庫(kù)站或貨位移載貨物立柱(1)堆垛機(jī)為雙桅柱型，但其桅柱設(shè)計(jì)均系重量比,，使其重心降低,，以維持運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,。(2)桅柱頂端設(shè)置側(cè)向?qū)д?，行走時(shí)沿著上導(dǎo)軌支持導(dǎo)引，并提高其穩(wěn)定性,。（3）沿著桅柱的全長(zhǎng)設(shè)置維護(hù)用操作爬梯，以便檢查桅頂設(shè)施,。上橫梁上橫梁在雙立柱的頂部,，與下橫梁一起與雙立柱組成穩(wěn)固的框架結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)輪可以防止堆垛機(jī)脫離上軌道,。升降載貨臺(tái)載貨臺(tái)位于雙立柱中間，升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)作升降運(yùn)動(dòng),。載貨臺(tái)上不但裝有貨物超長(zhǎng),、超寬,、超高檢測(cè)器，還有貨位虛實(shí)探測(cè)器,，以防止貨物超差或雙重入庫(kù),。貨叉貨叉機(jī)構(gòu)裝在載貨臺(tái)上,，該裝置包含四節(jié)貨叉和附屬隨動(dòng)件和導(dǎo)向裝置,，傳動(dòng)裝置包括齒輪、齒條,、鏈輪、鏈條等,；保證平穩(wěn)地叉取貨物,，防止撞擊造成的破壞。貨叉電機(jī)為4極異步電機(jī)附有剎車制動(dòng)裝置（電磁結(jié)構(gòu)）,，符合IP54保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，電機(jī)由變頻器控制。貨架系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ),。南京穿梭車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)WCS

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)對(duì)比自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，存在的缺陷太多了,，一對(duì)一對(duì)比如下：1.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),，對(duì)人力的耗費(fèi)是相當(dāng)多的,，就算這樣還經(jīng)常有出錯(cuò)、損壞以及工人受傷請(qǐng)假等情況,，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)信息的把控更是無(wú)法做到多方位且及時(shí)；2.同時(shí),，使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，它的占地面積也是相當(dāng)大的,，因?yàn)闆](méi)有使用高層貨架,，所以倉(cāng)庫(kù)的立體空間無(wú)法被完全應(yīng)用,，這是極大的浪費(fèi)，而且成本很高,；3.用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物的儲(chǔ)存，對(duì)其貨物是相當(dāng)不安全的,，到處都是人工操作,，紕漏、懈怠導(dǎo)致的貨物丟失,、損壞等情況時(shí)有發(fā)生,；4.使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)，還存在著相當(dāng)大的管理漏洞,；5.再者就是,，當(dāng)使用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨物存儲(chǔ)時(shí)，則在作業(yè)進(jìn)行時(shí),，對(duì)其貨物的盤點(diǎn)耗時(shí)較長(zhǎng),，很耗費(fèi)精力和時(shí)間,，而且在某些緊急的情況下就無(wú)法做到隨時(shí)取用。安徽冷庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的下層是具體的物流設(shè)備,，如巷道堆垛機(jī),、AGV系統(tǒng)等,。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作為倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)發(fā)展的頂點(diǎn)之作，將信息化管理與機(jī)械自動(dòng)化完美融合,，為現(xiàn)代企業(yè)的快速物流提供了強(qiáng)大支撐。南京蘇立智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司深諳此道,，致力于為客戶提供從規(guī)劃設(shè)計(jì)到實(shí)施維護(hù)的一體化服務(wù),，打造符合個(gè)性化需求的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,。采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，企業(yè)能夠顯著提高倉(cāng)儲(chǔ)密度,，垂直利用空間,，從而節(jié)約寶貴的土地資源,。高速運(yùn)行的堆垛機(jī)和精細(xì)的輸送系統(tǒng)縮短了貨物出入庫(kù)的時(shí)間，提升了作業(yè)效率,，同時(shí)減少了人工操作帶來(lái)的誤差和潛在安全風(fēng)險(xiǎn),。集成的智能管理軟件能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控庫(kù)存狀態(tài)，細(xì)化庫(kù)存控制,，優(yōu)化存儲(chǔ)策略,，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的庫(kù)存管理。

產(chǎn)品規(guī)格和性能倉(cāng)庫(kù)高度：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)不同高度的倉(cāng)庫(kù),，較大限度地提高倉(cāng)儲(chǔ)容量,。載重能力：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)具有較高的載重能力，能夠承載不同重量和體積的貨物,。作業(yè)速度：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的入庫(kù)和出庫(kù)操作,，提高了倉(cāng)儲(chǔ)效率,。精細(xì)度：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的操作準(zhǔn)確度高,，能夠準(zhǔn)確地將貨物存儲(chǔ)到指定位置，避免了人工操作的誤差,。三,、產(chǎn)品用途自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，包括電子商務(wù)、物流,、制造業(yè)等,。它可以滿足客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的高效,、安全,、可靠的需求，提高倉(cāng)儲(chǔ)效率,，降低成本，提升客戶競(jìng)爭(zhēng)力,。總結(jié)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一種高效,、智能的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,，具有自動(dòng)化操作、立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),、智能管理,、安全可靠、靈活可擴(kuò)展等特性和功能,。它具有倉(cāng)庫(kù)高度,、載重能力、作業(yè)速度,、準(zhǔn)確度高等規(guī)格和性能,。廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，滿足客戶對(duì)高效、安全,、可靠倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求,，提升客戶競(jìng)爭(zhēng)力。四向穿梭車貨架屬于全自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架,，倉(cāng)庫(kù)里面的貨物可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化存儲(chǔ),，無(wú)須人工操作。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)代引人矚目的高技術(shù)產(chǎn)品之一,，在沒(méi)有人員直接參與的情況下,，可以讓機(jī)器設(shè)備進(jìn)行物料搬運(yùn)。它的整個(gè)系統(tǒng)是由多層貨架,、自動(dòng)化輸送線,、自動(dòng)化分揀、堆垛機(jī),、穿梭車以及計(jì)算機(jī)和通訊系統(tǒng)組成,，結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、自動(dòng)導(dǎo)引小車技術(shù),、機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)于一體的集成化系統(tǒng),。自動(dòng)化立庫(kù)貨架中物料的存儲(chǔ)是在入庫(kù)站臺(tái)上進(jìn)行的。它的工作原理是通過(guò)將貨物運(yùn)送到入庫(kù)站臺(tái)的托盤上,，待人工確認(rèn)貨物清單后,，入庫(kù)過(guò)程自動(dòng)完成。自動(dòng)化輸送線可以將托盤貨物送到端部,，智能堆垛機(jī)和穿梭車將其送到主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ),，工作效率高，存放準(zhǔn)確,，管理方便,。因?yàn)槭侵悄芑膫}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，在一些單據(jù)的傳輸上可以由計(jì)算機(jī)進(jìn)行,，減少了人工統(tǒng)計(jì)可能造成的誤差或者疏漏,。另外自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間利用更加高效，這種密集式存放物料的系統(tǒng),，不僅管理更加方便,，也能減少對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的浪費(fèi)。所有的存取工作由計(jì)算機(jī)控制,，可以根據(jù)需要選擇更合理的存放位置,，想要取出貨物也很方便。能夠自動(dòng)完成存取物料的倉(cāng)儲(chǔ),，即可成為自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ),。上海冷庫(kù)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的WCS與 WMS 集成,，以提供額外的控制和功能層。南京穿梭車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)WCS

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)1,、無(wú)人化：各種搬運(yùn)機(jī)械無(wú)縫銜接,，降低人工成本，規(guī)避人員安全和貨物破損風(fēng)險(xiǎn),。2,、信息化：信息識(shí)別技術(shù)和配套軟件實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的信息化管理，可實(shí)時(shí)掌握存品動(dòng)態(tài)并實(shí)現(xiàn)快速調(diào)度,。3,、密集化：倉(cāng)儲(chǔ)高度可達(dá)20m以上，其空間利用率為普通平庫(kù)的2-5倍,。4,、高速化：每條巷道出貨速度超過(guò)50托/小時(shí)，遠(yuǎn)高于叉車,，保證倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨速度,。5、無(wú)縫對(duì)接：可與上游自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和下游配送系統(tǒng)對(duì)接,，提高企業(yè)供應(yīng)鏈自動(dòng)化的廣度和深度,。南京穿梭車自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)WCS