堆垛機作為倉儲物流領(lǐng)域的重要設(shè)備,具有一系列明顯的缺點缺點機械能耗高:自動化堆垛機采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)作為動力源,機械能耗較高,,且液壓系統(tǒng)存在漏油、泄漏等問題,,造成了可持續(xù)發(fā)展的隱患。智能化程度有待提升:現(xiàn)有堆垛機智能化程度較低,,主要通過人工操作實現(xiàn)堆垛任務(wù),,無法完全智能化、自動化地進行堆垛,。安全性能待加強:堆垛機在工作過程中可能會產(chǎn)生較大的噪音和振動,,容易引起設(shè)備失控或與其他車輛、人員產(chǎn)生碰撞,,安全性能有待提高,。設(shè)備成本高:自動化堆垛機的購買和維護成本較高,需要企業(yè)進行大量的資金投入,。維護難度大:堆垛機的機械部件復(fù)雜,,維護難度較大,需要專業(yè)的技術(shù)人員進行維修和保養(yǎng),。設(shè)計局限性:國內(nèi)堆垛機在結(jié)構(gòu)設(shè)計,、分析與優(yōu)化過程中所用方法較為單一,運行精度較低,,工作周期長,,工作強度大,振動較大,,噪音較大,,穩(wěn)定性不足等,,影響了堆垛機的運轉(zhuǎn)和工作效率,。自動化立體倉庫,有計劃的存貨置放系統(tǒng)及加速物料流通,。遼寧新型自動化立體倉庫哪家便宜
料箱式相對于托盤式四向穿梭車應(yīng)用受限,,料箱式的四向穿梭車的應(yīng)用則非常廣,。一方面固然與其靈活性和柔性有關(guān),更為重要的是電商的發(fā)展,,推動了拆零揀選的發(fā)展,。而四向穿梭車的高效率,是其備受歡迎的重要原因之一,。其主要應(yīng)用概述如下:“貨到人”存儲系統(tǒng):四向穿梭車的開始應(yīng)用即是其在貨到人揀選系統(tǒng)的應(yīng)用,,相對于多層穿梭車而言,四向穿梭車不僅效率高,,而且具有很高的柔性,,這樣使得它的應(yīng)用場合更加廣闊。但隨著對出入庫能力要求的不斷提升,,當小車的能力成為瓶頸時,,多層穿梭車的價格優(yōu)勢將比較明顯。集貨與排隊:與托盤四向車一樣,,料箱式四向穿梭在發(fā)貨過程中也常常用于集貨與排隊,。它與托盤的不同之處在于,料箱可以直接對接伸縮皮帶機,,從而更加直接的完成裝車工作,。對于具有多個發(fā)貨目的地的情形,穿梭車還可以扮演排隊的角色,,解決以前關(guān)于裝車順序問題,。其它:料箱式的四向穿梭車,應(yīng)用十分廣闊,。目前了解到的應(yīng)用包括各類大規(guī)模存儲系統(tǒng)(尤其是庫容量大,,出入庫頻率不高的情形),如圖書館,、檔案館等,。此外,在物流的其它環(huán)節(jié),,如生產(chǎn)的線邊庫,,分揀系統(tǒng)等,均有應(yīng)用的前景,。 深圳多功能自動化立體倉庫購買自動化立體倉庫,,物料的良好保護,避免損壞或遺失,。
托盤式四向穿梭車:主要用于托盤的存取作業(yè),,它與AS/RS相比較,其優(yōu)勢是存儲更加靈活,,柔性更高,,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉庫結(jié)構(gòu),,可以根據(jù)入出庫的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實現(xiàn)高密集存儲等,,但缺點是增加了貨架的成本,,因而在實際應(yīng)用中形成優(yōu)勢互現(xiàn)的現(xiàn)象。即在大多數(shù)情形下,,AS/RS表現(xiàn)出更大的成本優(yōu)勢,,但在有些極端的情況下,四向穿梭車更為合適,。如倉庫不高,,倉庫形狀不規(guī)則,出入庫頻率不大這樣的情形,,或出入庫頻率要求太高的情形,,四向穿梭車更能發(fā)揮其優(yōu)勢。
堆垛機作為自動倉儲系統(tǒng)的重要設(shè)備,,具有穩(wěn)定,、可靠的機械電氣性能,出入庫處理能力完全滿足用戶需求,。堆垛機主要有三個方向的運動:行走:堆垛機在電機驅(qū)動下沿巷道前后往返運動升降:升降臺在電機驅(qū)動下沿主柱上下往返運動叉?。贺洸嬖陔姍C驅(qū)動下在入出庫站或貨位移載貨物立柱(1)堆垛機為雙桅柱型,但其桅柱設(shè)計均系重量比,,使其重心降低,,以維持運轉(zhuǎn)穩(wěn)定。(2)桅柱頂端設(shè)置側(cè)向?qū)д?,行走時沿著上導(dǎo)軌支持導(dǎo)引,,并提高其穩(wěn)定性。(3)沿著桅柱的全長設(shè)置維護用操作爬梯,,以便檢查桅頂設(shè)施,。上橫梁上橫梁在雙立柱的頂部,與下橫梁一起與雙立柱組成穩(wěn)固的框架結(jié)構(gòu),,上導(dǎo)輪可以防止堆垛機脫離上軌道,。升降載貨臺載貨臺位于雙立柱中間,升降電機驅(qū)動載貨臺作升降運動,。載貨臺上不但裝有貨物超長,、超寬、超高檢測器,,還有貨位虛實探測器,,以防止貨物超差或雙重入庫。貨叉貨叉機構(gòu)裝在載貨臺上,該裝置包含四節(jié)貨叉和附屬隨動件和導(dǎo)向裝置,,傳動裝置包括齒輪,、齒條,、鏈輪,、鏈條等;保證平穩(wěn)地叉取貨物,,防止撞擊造成的破壞,。 自動化立體倉庫目的是提供物料存放空間,而且扮演整合的角色,。
1)堆垛機采用匯川PLC控制,,變頻調(diào)速驅(qū)動。通過拖鏈完成堆垛機與地面設(shè)備的通訊,。堆垛機PLC與主PLC通過總線連接進行通信,。堆垛機本機上配置人機界面,堆垛機即可進行本機操作,,也可以在上位機操作,。倉儲控制系統(tǒng)服務(wù)器與計算機通過以太網(wǎng)TCP/IP協(xié)議連接,PLC與各執(zhí)行設(shè)備變頻器之間采用現(xiàn)場總線通訊,。
2)堆垛機上設(shè)有控制柜,,控制器和通訊方式安全可靠,系統(tǒng)參數(shù)在停電后不丟失,;安全措施具備自我診斷功能,、報警顯示記錄功能、連鎖保護功能,、安全速度設(shè)定功能,、斷繩保護功能、安全保護防墜落功能,;自動接收上位計算機的控制命令,,將執(zhí)行結(jié)果和工作狀態(tài)與自診斷信息、報警信息回送上位計算機,。 堆垛機通過計算機控制下的三維運動(水平行走,、垂直升降、貨叉伸縮)以及準確的控制系統(tǒng)和安全保護裝置,。安徽多功能自動化立體倉庫購買
自動化管理提高了倉庫的管理水平,。遼寧新型自動化立體倉庫哪家便宜
四向穿梭車貨架它是在穿梭子母車貨架基礎(chǔ)上的進一步升級版。四向穿梭車相當于一個智能機器人,,通過無線網(wǎng)與WMS系統(tǒng)連接,,一臺車子就可以完成取貨、運送、放置等任務(wù),,與提升機配合可以去到任意貨位,,可實現(xiàn)水平面、縱橫向雙軌道運行,,結(jié)合RFID,、條碼、二維碼等識別技術(shù),,實現(xiàn)自動化識別和密集存儲,。并且相比較子母穿梭車和兩向穿梭車,四向穿梭車靈活程度更高,。比如子母穿梭車只能在自己的軌道上運行,,一旦母車停止工作,旁邊的貨物就無法進出,。但四向穿梭車停止工作,,系統(tǒng)可以向其他四向穿梭車發(fā)出指令代替它作業(yè),倉庫可以正常運作,。優(yōu)勢:四向穿梭車可以在倉庫內(nèi)任意行駛,,直接到達任意一個貨位,這樣就可以避免堆垛機只能存取通道兩邊的貨物的限制,,從而提高了倉庫的空間利用率,。并且,可以應(yīng)用在不規(guī)則,、異型,、長寬比較大、出入庫效率較大或者較小,,亦或者少品種大批量,、多品種大批量的倉庫。缺點:四向穿梭車需要規(guī)劃托盤尺寸,,一旦后期存儲貨物尺寸變更超出現(xiàn)有托盤尺寸,,就會導(dǎo)致無法使用的情況。因為四向穿梭車需要在貨架軌道上行駛,,受制于貨架的結(jié)構(gòu)和車體的結(jié)構(gòu),,不同于堆垛機的存儲形式,其對承載有一定限制,。遼寧新型自動化立體倉庫哪家便宜