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大理水庫(kù)水保方案價(jià)格多少

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-26

在編制水保方案中棄渣場(chǎng)選址分析與評(píng)價(jià)章節(jié),原先只針對(duì)棄渣場(chǎng)的容積是否滿(mǎn)足要求,、下游是否有敏感點(diǎn),、是否占用較大河道影響行洪等相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行逐一分析,若考慮棄渣場(chǎng)的位置在可研階段和施工階段能夠盡量保持一致,,還需要咨詢(xún),、溝通并分析評(píng)價(jià)棄渣場(chǎng)棄渣的來(lái)源,、是否可能綜合利用,排渣的運(yùn)距,、是否方便施工單位排渣,,是否有距離更近、更便利的可選擇的棄渣場(chǎng)位置等,。高速鐵路的主體工程在初步設(shè)計(jì)和施工圖階段也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,,隨之而來(lái)的棄渣場(chǎng)位置或者數(shù)量也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的變化,為了避免后續(xù)水土保持方案進(jìn)行變更或者補(bǔ)充,,可在水土保持方案中增加備選棄渣場(chǎng)的相關(guān)內(nèi)容,,同時(shí)也為后續(xù)水保設(shè)施驗(yàn)收提供方便。編制水土保持方案就是落實(shí)有關(guān)法律法規(guī),,使法定義務(wù)落到實(shí)處,。大理水庫(kù)水保方案價(jià)格多少

水土流失防治責(zé)任范圍及防治分區(qū),水土流失防治責(zé)任范圍由項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和直接影響區(qū)組成,,根據(jù)工程的資料,,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查勘確定。水土流失防治分區(qū)應(yīng)在確定防治責(zé)任范圍的基礎(chǔ)上劃分,,并應(yīng)遵循:各區(qū)之間具有明顯差異性;相同分區(qū)內(nèi)造成的水土流失的主導(dǎo)因子相近或者相似;一級(jí)分區(qū)應(yīng)具有控制性,、整體性、全局性;二級(jí)及其以下防治區(qū)應(yīng)結(jié)合工程布局,、施工擾動(dòng)特點(diǎn),、建設(shè)時(shí)序等劃分。水土流失預(yù)測(cè),,水土流失預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)是在工程建設(shè)擾動(dòng)地表,,且不采取水土保持措施等不利情況下,預(yù)測(cè)可能造成的土壤流失量及其危害,。水土流失防治目標(biāo)及防治措施布設(shè),,擾動(dòng)土地整治率、水土流失治理度,、土壤流失控制比,、攔渣率、林草植被恢復(fù)率,、林草覆蓋率等指標(biāo)需要達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》的要求,。防治措施要起到使項(xiàng)目建設(shè)區(qū)的原有的水土流失得到基本治理,新增水土流失得到有效控制,,生態(tài)得到較大限度保護(hù),,環(huán)境得到明顯改善的作用。楚雄輸變電水保方案報(bào)告將水土保持納入生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目的總體規(guī)劃中在建設(shè)項(xiàng)目可行性研究階段編制水土保持方案,。

水保方案編制探討:制定表土剝離利用實(shí)施方案,表土作為重要的資源需進(jìn)行剝離,、保存和利用,,水保方案編制時(shí)考慮對(duì)工程建設(shè)占用的耕地和林地采取剝離措施,存在剝離數(shù)量理論化,、剝離部位含糊不清,、堆放位置不具體、回覆利用不客觀等問(wèn)題,,建議水保方案編制時(shí)增加表土剝離利用實(shí)施方案,,明確表土剝離地類(lèi),對(duì)其利用,、堆放,、防護(hù)提出更具體的要求,并結(jié)合地方出臺(tái)關(guān)于表土剝離的文件,,加強(qiáng)與主體設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的溝通,,將表土剝離事宜落到實(shí)處。

鐵路工程水保方案編制的重點(diǎn)和難點(diǎn):棄渣場(chǎng)選址問(wèn)題:目前鐵路工程水保方案編制于初步設(shè)計(jì)階段,,該階段棄渣場(chǎng)由主體設(shè)計(jì),、建設(shè)單位和地方有關(guān)部門(mén)簽訂框架協(xié)議予以確定,方案編制人員經(jīng)分析評(píng)價(jià)后將選址合理渣場(chǎng)納入水保方案,,經(jīng)主管部門(mén)批復(fù)后即為項(xiàng)目法定棄渣場(chǎng),。由于該階段施工組織不完善、地方有關(guān)部門(mén)部門(mén)參與程度不足,、未征求土地權(quán)利人意見(jiàn)等原因?qū)е滤7桨复_定棄渣場(chǎng)與實(shí)際使用不一致,,實(shí)施階段棄渣場(chǎng)變更較多,水保方案編制時(shí)應(yīng)強(qiáng)化溝通和分析研究工作,。有了相應(yīng)設(shè)計(jì)深度的水土保持方案,,使水土保持工程有設(shè)計(jì)便于實(shí)施,也便于水行政主管部門(mén)進(jìn)行檢查和監(jiān)督,。

鐵路工程土石方數(shù)星由主體設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)提供,,水保人員編制時(shí)結(jié)合主體調(diào)配、土石方開(kāi)挖類(lèi)型,、填料要求進(jìn)行調(diào)配,,缺乏可行的施組安排作為支撐,土石方調(diào)配呈現(xiàn)出過(guò)于理論化和機(jī)械化,,直接影響借方和棄方數(shù)量,,進(jìn)而影響方案中取土場(chǎng)和棄土(渣)場(chǎng)設(shè)置,極易造成重大變更,。鐵路工程主體設(shè)計(jì)結(jié)合周邊道路情況,、施工組織安排及概算指標(biāo)估列新建便道長(zhǎng)度,而實(shí)際施工過(guò)程中其長(zhǎng)度受地形條件,、施工組織等影響較大,,以往方案編制時(shí)未作過(guò)多評(píng)價(jià),直接引用主體設(shè)計(jì)數(shù)量,,導(dǎo)致方案長(zhǎng)度與實(shí)際相差較大,,極易引起重大變動(dòng)。施工便道作為臨時(shí)工程的組成部分,,施工便道的水土流失問(wèn)題不容小視,,其所引發(fā)的水土流失將貫穿于工程的施工準(zhǔn)備期、施工期,,并可能延續(xù)至自然恢復(fù)期,。編制水土保持方案應(yīng)堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策。文山垃圾填埋場(chǎng)水保方案公司

水土流失預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)是在工程建設(shè)擾動(dòng)地表,,且不采取水土保持措施等不利情況下,,預(yù)測(cè)可能造成的危害。大理水庫(kù)水保方案價(jià)格多少

單位在接到生產(chǎn)建設(shè)單位委托后,,首先收集設(shè)計(jì)資料,,認(rèn)真分析主體工程設(shè)計(jì)資料的設(shè)計(jì)深度,判斷該資料是否滿(mǎn)足水土保持方案設(shè)計(jì)要求,,并組織設(shè)計(jì)人員進(jìn)行深入細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題結(jié)合設(shè)計(jì)資料再進(jìn)行綜合分析。如果主體工程設(shè)計(jì)資料的設(shè)計(jì)深度,、項(xiàng)目選址和平面布局等方面出現(xiàn)了不能滿(mǎn)足水土保持方案編制規(guī)范要求的問(wèn)題,,則應(yīng)明確告知生產(chǎn)建設(shè)單位,按此設(shè)計(jì)資料不能完成水土保持方案編制任務(wù),,要提請(qǐng)生產(chǎn)建設(shè)單位確認(rèn)需要補(bǔ)充完善的主體設(shè)計(jì)資料?,F(xiàn)實(shí)中有少數(shù)方案編制單位編制的水土保持方案基礎(chǔ)資料與實(shí)際情況不吻合,沒(méi)有項(xiàng)目基本情況介紹,,缺少立項(xiàng)文件支撐,。水土流失單一防治措施設(shè)計(jì)合理卻未能形成系統(tǒng)的水土保持防治體系。報(bào)告中設(shè)計(jì)的水土保持措施工程量與投資不一致,,項(xiàng)目開(kāi)挖的土石方綜合利用方案不夠合理缺乏可行性,。對(duì)項(xiàng)目區(qū)的表土沒(méi)有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,導(dǎo)致方案計(jì)算的表土剝離量與項(xiàng)目實(shí)際情況相差太大,,不能有效地保護(hù)表土資源等等,。大理水庫(kù)水保方案價(jià)格多少

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