一,、深圳解封：港口船舶等待時(shí)間飆升44%!深圳封城的那段時(shí)間，早有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,，解封后的深圳會迎來更嚴(yán)重的貨物滯留難題,，如今看來確實(shí)是一語成讖,。據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)報(bào)道,，數(shù)字化追蹤系統(tǒng)顯示,，鹽田港船舶等待的時(shí)間飆升了44%,，這將產(chǎn)生一系列連鎖效應(yīng)，逐次影響其他港口的擁堵情況,。不僅如此,，許多港口等待靠泊的船只還在不斷增加。另外,，從全球貨運(yùn)來看,，克拉克森集裝箱船港口擁堵指數(shù)(**每天在港口或相關(guān)錨地的全球船隊(duì)運(yùn)力水平)從此前的每月33.7%，受俄烏***和中國港口實(shí)行新一輪**防控政策影響,，3月中旬上升至35.2%,。業(yè)內(nèi)人士在討論克拉克森港口擁堵指數(shù)的近期趨勢時(shí)評論道，深海貨船港口擁堵指數(shù)今年迄今高達(dá)31.5%,，而2021年的平均水平為30.8%,，目前世界港口整體擁堵程度高于去年的水平。由此可見,，海運(yùn)擁堵的情況不容樂觀,。深圳市燕鴻國際物流為您供應(yīng)亞馬遜物流，有想法的可以來電咨詢,！潮州專業(yè)亞馬遜物流空派

FBA賣家大促前,，4點(diǎn)提前做！美國亞馬遜海運(yùn)提前安排運(yùn)輸您需要提早咨詢物流商或者貨運(yùn)代理,，了解時(shí)效和運(yùn)費(fèi)情況,。綜合自身實(shí)際情況和運(yùn)輸時(shí)效變化，提前規(guī)劃發(fā)貨/補(bǔ)貨計(jì)劃,，預(yù)留更多的運(yùn)輸時(shí)間,。美國亞馬遜海運(yùn)入倉提前預(yù)約美國亞馬遜海運(yùn)空運(yùn)和海運(yùn)入倉都需要提前預(yù)約，建議您盡量選擇更熟悉FBA入倉流程的物流公司,。零擔(dān)貨運(yùn)卡車和集裝箱卡車入倉,，需要更長的等候時(shí)間排隊(duì)入庫。以打托盤方式入倉的貨件,，需要在每個托盤上標(biāo)明托盤號碼,，以便亞馬遜運(yùn)營中心接收操作。美國亞馬遜海運(yùn)使用更快的運(yùn)輸方式使用更快的運(yùn)輸方式：快遞方式入倉（如UPS,，DHLExpress,，F(xiàn)edEx，印度賣家可以通過賬戶經(jīng)理了解并選擇適合的SPN）不需要入倉預(yù)約,，可以確保賣家的貨物快速及時(shí)入倉,，并避免長時(shí)間等候而錯過旺季**,。*請確保貨件發(fā)出在賣家平臺更您貨件的追蹤編碼。正確操作這些步驟有利于亞馬遜運(yùn)營中心提前獲悉貨件運(yùn)輸信息及時(shí)調(diào)整入庫計(jì)劃,，高效接收入倉,。賀州一手亞馬遜物流海派深圳市燕鴻國際物流是一家專業(yè)亞馬遜物流公司，期待您的光臨,！

跨境電商物流配送方式美國亞馬遜海運(yùn)美國亞馬遜海運(yùn)整個亞馬遜跨境電商的物流模式有兩種配送方式,。種是賣家通過亞馬遜物流，即FBA配送,，賣家可以把貨提前用同城物流的方式,，放置在亞馬遜倉庫中，通過亞馬遜物流倉儲體系來管理,，末端的派送也是由亞馬遜物流來幫助賣家配送給終端消費(fèi)者手里,。第二種為賣家自銷自配送，通過一系列的出口環(huán)節(jié),，將貨物通過物流商或亞馬遜的購買配送服務(wù)等項(xiàng)目,，送達(dá)到買家手里。一系列流程都由賣家自行負(fù)責(zé),，整個線路環(huán)節(jié)稱之為亞馬遜自配送（FBM）,。亞馬遜于19年正式上線了購買配送服務(wù)。兩個服務(wù)的區(qū)別在于賣家的臺端,，的區(qū)別在按鈕上,，個按鈕是購買配送，使用購物配送可以進(jìn)行所有產(chǎn)品配送環(huán)節(jié)的設(shè)置管理,。目前亞馬遜也支持賣家使用第三方的承運(yùn)商去配送。賣家只需要找到第三方承運(yùn)商,，確認(rèn)完配送的所有環(huán)節(jié),，點(diǎn)擊確認(rèn)發(fā)貨；再把第三方承運(yùn)商上的信息回傳至亞馬遜即可,。

FBA海運(yùn)送倉 - 操作時(shí)效 美國西岸港口 14天 + 3天 （清關(guān) + 提柜 + 拆柜）+ 5天（預(yù)約送倉 + 派送）共約22天 到美國東岸港口： 28天 + 3天 （清關(guān) + 提柜 + 拆柜）+ 5天（預(yù)約送倉 + 派送 ）共約36天 FBA空運(yùn)送倉 - 操作時(shí)效 VIP頭程保證時(shí)效 預(yù)配航空：CX / PO / AA / BA / 等航空 航線：直飛美國 時(shí)效：1-2天 經(jīng)濟(jì)頭程經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 預(yù)配航空： CA / MU / CZ / HU 等航空 航線：轉(zhuǎn)飛美國/ 時(shí)效：5-7天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天 目的地當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+交稅+提回倉庫打托盤網(wǎng)上預(yù)約送倉：3-4天亞馬遜物流,，就選深圳市燕鴻國際物流，有需要可以聯(lián)系我司哦,！

初次使用EPR有兩種方式,，有的賣家使用第三方ERP，有的賣家使用自有的API對接,，即自己給自己公司寫內(nèi)容,。建議賣家在***次使用ERP管理自發(fā)貨店鋪，到后臺去查看回傳內(nèi)容是否正確,。有些賣家ERP默認(rèn)設(shè)置可能是中國郵政承運(yùn)商,，但可能更換了承運(yùn)商的內(nèi)容，在回傳時(shí)會錯誤匹配到中國郵政的相關(guān)內(nèi)容，產(chǎn)品ID或者訂單編碼完全不匹配,，就會造成VTR的丟失,，所以在初次使用完ERP后，一定要走到后臺查看發(fā)貨訂單是不是正確一致,。需要注意的是承運(yùn)商上,，今年4月份也是上線了新的回傳值，在使用已經(jīng)對接程序上是需要用到字段的,。賣家在后臺搜索確認(rèn)配送,，或使用上傳數(shù)據(jù)確認(rèn)多個貨件，可以看到具體流程,。深圳市燕鴻國際物流為您供應(yīng)亞馬遜物流,，期待為您服務(wù)！廣州一手亞馬遜物流卡派

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賣家在備貨時(shí),，也要對物流渠道多進(jìn)行對比,，靈活選擇跨境物流運(yùn)輸方式并合理規(guī)劃發(fā)貨時(shí)間。在合作前期可以先少量發(fā)貨測試下物流渠道的清關(guān)能力,、時(shí)效性等,，多渠道進(jìn)行對比，擇進(jìn)行深度合作,。,，選擇2-3家可信度高的物流公司進(jìn)行合作，而不是只選擇一兩家進(jìn)行出貨,。美國亞馬遜海運(yùn)然而,，與成熟大賣不同，中小賣家并沒有相應(yīng)的能力以應(yīng)對和解決物流問題,，隨著多產(chǎn)品,、多渠道的布局趨勢，物流需求狀況復(fù)雜,；受限于自身的實(shí)力,，無法搭建專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)；沒有大賣的話語權(quán),，無法享受資源,、價(jià)格；在實(shí)際運(yùn)營中,，當(dāng)物流時(shí)效延誤,、丟件等情況時(shí),，往往無法得到妥當(dāng)?shù)慕鉀Q；在發(fā)貨時(shí),，賣家需要線下計(jì)算對比物流價(jià)格,，效率下，無法快速找到的發(fā)貨渠道從而有效控制物流成本,。美國亞馬遜海運(yùn)降本增效是賣家急迫的任務(wù),，然而如何篩選，如何比對,，中小賣家很難算好這筆賬,。如何為中小賣家賦能，一站式解決物流難題,？數(shù)字賦能,，歐兜兜助力賣家順暢出海潮州專業(yè)亞馬遜物流空派

深圳市燕鴻國際物流可以為客戶提供專業(yè)化的一站式國際物流方案定制服務(wù)。"誠信為本,，服務(wù)**"

經(jīng)營范圍包括： 海運(yùn),、陸路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn),、倉儲分撥,、 電商物流、項(xiàng)目物流等,。并可以為客戶提供專業(yè)化的物流方案定制服務(wù),。

作為中國電商國際物流的先行者，燕鴻國際已經(jīng)在歐洲,、北美和澳洲的電商物流方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，為國內(nèi)外眾多的**電商提供了質(zhì)量專業(yè)的物流服務(wù)，形成了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。

燕鴻國際已成為華南地區(qū)一家現(xiàn)代化,、國際化的綜合物流企業(yè)。在深圳,、上海、廣州,、青島和越南,、美國、加拿大等地都設(shè)有分公司,；同時(shí)我們在世界各國擁有超過160家代理公司,，建立了覆蓋全球的成熟網(wǎng)絡(luò)，為廣大客戶提供DDP,、DDU等特色服務(wù),。

公司擁有一批專業(yè)從事國際貨物運(yùn)輸,、經(jīng)驗(yàn)豐富的高級人才，并通過實(shí)行系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化集控管理,，有效地保障了質(zhì)量的操作水平和服務(wù)質(zhì)量,，竭誠為廣大客戶提供順暢、快捷,、經(jīng)濟(jì),、快捷的多樣化一站式物流服務(wù)。