高低溫試驗箱箱用于高,、低溫的可靠性試驗,。高低溫試驗箱對電子電工,、汽車摩托、航空航天,、橡膠、塑膠,、金屬,、船舶兵器、高等院校,、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高,、低溫變化的情況下,檢驗其各項性能指標(biāo)箱體結(jié)構(gòu)高低溫箱箱體采用數(shù)控機床加工成型，造型美觀大方,，并采用無反作用把手,，操作簡便。高低溫試驗箱箱用于高,、低溫的可靠性試驗,。高低溫試驗箱對電子電工、汽車摩托,、航空航天,、橡膠、塑膠,、金屬,、船舶兵器,、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高,、低溫變化的情況下,檢驗其各項性能指標(biāo)箱體結(jié)構(gòu)高低溫箱箱體采用數(shù)控機床加工成型,，造型美觀大方，并采用無反作用把手,，操作簡便,。高低溫交變濕熱試驗箱還可以用于產(chǎn)品的可靠性驗證。航空航天高低溫試驗箱調(diào)試調(diào)整

?低溫沖擊試驗箱是由?溫箱,、低溫箱,、測試箱組成?？偣踩齻€箱體,。（以三箱式為例） 快速溫變試驗箱只有測試箱，共?個箱體,。?低溫沖擊試驗箱溫度變化是在五分鐘內(nèi)完成溫到溫和溫到溫沖擊的轉(zhuǎn)換,。是在瞬間轉(zhuǎn)換溫度，轉(zhuǎn)換速率是?常之 快,，所以通常叫溫度沖擊試驗機,。?且溫度沖擊是在?線性的情況下完成的。溫度沖擊原理是需要?溫測試時?溫儲藏 箱的溫度通過控制?動輸送到測試箱以達到?溫沖擊的效果,，低溫沖擊等同,。主要試驗?的是溫度沖擊。蘇州車輛高低溫試驗箱規(guī)格尺寸試驗箱可通過調(diào)節(jié)溫度誤差值,，滿足您更為準(zhǔn)確的試驗條件,。

溫濕度箱選擇：

溫濕度箱容積的選擇將被試產(chǎn)品（元器件、組件,、部件或整機）置入氣候環(huán)境箱進行試驗時,，為了保證被試產(chǎn)品周圍氣氛能滿足試驗規(guī)范所規(guī)定的環(huán)境條件，氣候箱工作空間尺寸與被試產(chǎn)品外廓尺寸之間應(yīng)遵循以下幾點規(guī)定：

1,，被試產(chǎn)品的體積（W×D×H）不得超過試驗箱有效工作空間的（20-35）（推薦選用20）,。對于在試驗中發(fā)熱的產(chǎn)品推薦選用不大于30。

2,，被試產(chǎn)品的迎風(fēng)斷面積與該斷面上試驗箱工作腔總面積之比不大于（35-50）（推薦選用35）,。

3，被試產(chǎn)品外廓表面距試驗箱壁的距離至少應(yīng)保持100-150mm,，（推薦選用150mm）,。周圍使用環(huán)境

紫外線老化試驗箱產(chǎn)品用途：

紫外線老化試驗箱適用于非金屬材料的耐陽光和人工光源的老化試驗。

箱體結(jié)構(gòu):箱體采用數(shù)控機床加工成型，造型美觀大方,，箱蓋為雙向翻蓋式,，操作簡便。箱體內(nèi)膽采用進口高級不銹鋼板,，箱體外膽采用A3鋼板噴塑,，增加了外觀質(zhì)感和潔凈度。加熱方式為內(nèi)膽水槽式加熱,，升溫快,，溫度分布均勻。

控制系統(tǒng)：采用黑板溫度儀表控制加熱,，溫度更穩(wěn)定,。輻射計探頭（選配件）采用固定式，無須每次裝卸,。輻射量采用高精度顯示和測量的紫外線輻照計,。光照和冷凝的控制時間和交替循環(huán)控制的時間可在一千小時內(nèi)任意設(shè)置。自動檢測紫外燈的亮燈狀態(tài),，并直觀顯示哪一排第幾個可實現(xiàn)手動調(diào)節(jié)輻照度和自動調(diào)節(jié)輻照度,。 PID控制的精密溫度控制器，實驗溫度只需設(shè)定,，可精確的自動控制,。

壓縮機作為高低溫試驗箱的關(guān)鍵部件，直接影響設(shè)備的性能,，對壓縮機的保養(yǎng)提出如下建議：工作場所的電壓一定要穩(wěn),，如果電壓不穩(wěn)，會導(dǎo)致電流過大或過小,，長時間在這種環(huán)境下運行會造成對壓縮機的極大損壞,，建議使用穩(wěn)壓器連接高低溫試驗箱；應(yīng)該保證工作環(huán)境通風(fēng)良好且沒有灰塵,，要保持壓縮機表面干凈，如果長期不適用試驗箱,，應(yīng)將其放置在盡量無塵的空間,；在使用過程中不要頻繁啟動壓縮機，壓縮機啟動的間隔時間要在15分鐘以上,。備若需搬遷比較好在技術(shù)人員指導(dǎo)下進行,，以免造成不必要的損傷或制冷劑泄露等。搬遷在技術(shù)人員指導(dǎo)下進行,，以免造成不必要的損傷或制冷劑泄露等,。航空航天高低溫試驗箱調(diào)試調(diào)整

試驗箱的門裝有大面積的觀察窗，可隨時觀察供試樣品的試驗狀態(tài)。航空航天高低溫試驗箱調(diào)試調(diào)整

控制系統(tǒng)：

高低溫交變濕熱箱制冷機采用法國原裝“泰康”全封閉壓縮機,。

干燥過濾器,、冷媒流量視窗、修理閥,、油分離器,、電磁閥、貯液筒均采用進口原裝件冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計,。

采用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán),，避免任何死角，可使測試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻,。

風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計,，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測試標(biāo)準(zhǔn),，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時間快,。

升溫、降溫,、系統(tǒng)完全單獨可提高效率,，降低測試成本，增長壽命,，減低故障率,。

整體設(shè)備超溫；整體設(shè)備欠相/逆相,；整體設(shè)備過載,；制冷機組超壓；整體設(shè)備定時,；其它還有漏電,、運行指示，故障報警后自動停機等保護,。 航空航天高低溫試驗箱調(diào)試調(diào)整