采用機械碰撞法進(jìn)行油氣分離時,，油氣混合物撞擊障礙物時的速度有一定的范圍,，其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤滑油的密度有關(guān)。對于噴油螺桿空氣壓縮機，比較好的撞擊速度為3m/s左右,。當(dāng)速度太低時,，混合物中的油滴會象氣體一樣,，繞著障礙物流動,，而不能聚集在障礙物的表面。當(dāng)速度太高時,，聚集在障礙物表面的油滴又會被高速流動的氣體吹散,，并回到氣流中。

采用機械碰撞法進(jìn)行油氣分離時,，所設(shè)的障礙物可以是分離器的壁面,，也可以是專門制造的網(wǎng)狀元件，有時也采用兩者的組合,，即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,，然后再利用網(wǎng)狀元件進(jìn)一步分離,。這種網(wǎng)狀元件普及采用不銹鋼編造,，具有制造簡單、耐腐蝕,、價格低廉等優(yōu)點,。只有在壓縮非常特殊的氣體時，才考慮用鎳,、鋁,、銅等其它金屬材料，或聚丙烯,、尼龍,、滌綸等非金屬材料。 上海英格索蘭噴油螺桿空壓機代理電話多少,？變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機代理商

 螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,，都屬于容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優(yōu)點：可靠性高,。螺桿壓縮機零部件少,，沒有易損件，因而它運轉(zhuǎn)可靠,，壽命長,，大修間隔期可達(dá)4-8萬小時,。操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機自動化程度高,，操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓(xùn),，可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。動力平衡好,。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,，機器可平穩(wěn)地高速工作，可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn),，特別適合作移動式壓縮機,，體積小、重量輕,、占地面積少,。適應(yīng)性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,，在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率，在壓縮機結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,，適用于多種工況,。螺桿式壓縮機和往復(fù)的重型水冷卻式壓縮機相比，每單位馬力的原始投資要低30%,。這自然在操作上,，螺桿壓縮機是壓縮機中**簡單的類型之一。用噴油來控制壓縮機排氣溫度是如此地有效,，使得壓縮機的負(fù)荷允計在寬廣的范圍內(nèi)變化,。常州正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)噴油螺桿空壓機壓縮機結(jié)構(gòu)!

   另外還需考慮軸承、增速齒輪（如果有）的潤滑所需,。尤其是不同氣體介質(zhì),、不同壓力比、流量大小,、轉(zhuǎn)速等不同情況都會影響噴油量的設(shè)計,。例如：高壓縮比的氣體密度大，本身能帶走更多的熱量,，則潤滑油就需要的少一些,；容積流量小的空壓機容積效率相對較低，則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強密封性,；空壓機高轉(zhuǎn)速時,，相對泄露小，但此時擾動油的耗功則增大,，此時則需減少噴油量,?？傊_定潤滑油的循環(huán)量是一個較為復(fù)雜的計算和實驗過程,，在確保既保證排氣溫度不超標(biāo),、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量，同時也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠的設(shè)計能力,。放眼現(xiàn)如今的螺桿空壓機市場,，真正通過計算和實驗精確設(shè)計噴油量的沒有幾家。在實際的工程中,，一般的空壓機整機廠都是根據(jù)主機廠提供的規(guī)格書或參數(shù)表中的噴油量參數(shù)來設(shè)計,。“寧多勿少”是太多沒有多少設(shè)計能力的整機廠的選擇,。（注：往油氣桶加多少油和噴油量多少沒有關(guān)系,，兩碼事）一個不太準(zhǔn)確但很能說明問題的說法是：同等條件下，用油量相對少的,，其整機/主機的設(shè)計水平相對高,。噴油螺桿空壓機的“噴油”是什么油？噴油螺桿空壓機使用的空壓機油（有叫潤滑油,。

   從換油周期看,，絕大多數(shù)品牌的礦物油都能滿足需要，因為換油周期基本不取決于油品質(zhì)量,。壓縮機工作過程中形成的對潤滑油的污染是確定換油周期的**主要因素,。普通空氣過濾器的過濾精度一般不會高于5微米，隨工作時間的延續(xù)空濾器的過濾精度在不斷惡化,，所以一定時間后必然有相當(dāng)數(shù)量的塵埃進(jìn)入到壓縮機系統(tǒng)內(nèi)部并混合在潤滑油中,。油分罐的材料是碳鋼,，油分罐內(nèi)的氣體是濕度很高的空氣,，盡管油分罐內(nèi)部空氣溫度保持在壓力**以上，但油分罐壁面溫度在內(nèi)外溫差的作用下通常都在壓力**以下,，即油分罐內(nèi)壁掛水是無法避免的,。水不*混入到潤滑油中，水還會導(dǎo)致油分罐內(nèi)壁生銹,。銹蝕產(chǎn)物必然混入到潤滑油中,。螺桿壓縮機的油過濾器過濾精度一般不會高于15微米，所以小于15微米的塵埃和氧化物將伴隨潤滑油在系統(tǒng)中循環(huán),，油過濾器對潤滑油含水沒有任何分離過濾作用,。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來,。隨著時間的推移,，混合在潤滑油內(nèi)的塵埃,、氧化物和水，將達(dá)到不可容忍的地步,。一般情況下,，2000～3000小時后，盡管潤滑油本身的各項指標(biāo)沒有太大變化,，但雜質(zhì)含量已經(jīng)足以加速軸承和軸封的磨損,。英格索蘭噴油螺桿空壓機售后服務(wù)！

壓縮機一旦發(fā)生故障,，對壓縮機原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,，那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從**容易,、**方便的地方著手,。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內(nèi),，油位是在正常狀態(tài),。首先確認(rèn)是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,，如果確認(rèn)測溫元件無問題,，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差，正常在5~8度之間,。溫度如果大于此范圍,，說明機油流量不足，油路有堵塞,，或溫控閥未完全開啟,，請檢查機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查,。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大,，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯,，封閉溫控閥的一端,，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決,，就要考慮油路是否有異物堵塞,。如果溫差小于正常范圍，證明是散熱不良,，水冷機請檢查是否進(jìn)水量不足,，進(jìn)水水溫是否過高，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分），是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分）,，風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,，是否散熱風(fēng)扇異常，風(fēng)量不足,，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,，是否風(fēng)管太長，未加接力風(fēng)扇,，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障,。英格索蘭噴油螺桿空壓機應(yīng)用領(lǐng)域你知道嗎。寧波通用英格索蘭噴油螺桿空壓機免費咨詢

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噴油雙螺桿空壓機具有：穩(wěn)定性高,，效率高，振動小,，噪意低等優(yōu)點,。陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少,，同時無余間隙容積,，故效率高。噴入的潤滑油具有密封,，冷卻和潤滑作用零部件少,，無吸，排氣閥片,。主機：世界前列品牌,，性能優(yōu)異，運轉(zhuǎn)可靠,。電機：F級風(fēng)冷電機效率超過EFFL標(biāo)準(zhǔn),。傳動系統(tǒng)：電機驅(qū)動端應(yīng)用壓縮機油潤滑，效率高,，免維護(hù),，可靠性極高。風(fēng)扇：冷卻風(fēng)量大,，噪音低,。散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及質(zhì)量材料,，確保冷卻器耐壓，散熱效率高,，抗腐蝕性能好,。空氣過濾器：重載、多級空氣進(jìn)口過濾器,，除塵精度1um（99%被濾除）,，接觸表面大，使用壽命長,。油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料,，效率更高，空氣含油量低于1ppm,。智能控制器：空壓機運行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確,。變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機代理商

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