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南通智能英格索蘭噴油螺桿空壓機代理

來源: 發(fā)布時間:2022-10-22

微油螺桿式空壓機,采用英格索蘭全新設(shè)計的理念,,在保持VPeX220出色的氣量和性能的同時整機能效提升10%以上,,比較高提升幅度可達12%。全系列機型均能滿足國家二級能效標準,。為了多面提升整機能效水平和可靠性, 全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機對主機、電機,、冷卻系統(tǒng),、整體結(jié)構(gòu)進行了匠心設(shè)計與多面升級,給予廣大客戶持久安全可靠的使用體驗,,同時也大幅度降低運行成本,!

全新轉(zhuǎn)子型線設(shè)計:采用精細的熱力學和流體流動建模分析,并結(jié)合統(tǒng)計學進行間隙分析,,從而獲得**技術(shù)的轉(zhuǎn)子型線,,出色減少泄漏,從而大幅提升效率,。 英格索蘭噴油螺桿空壓機的主要特點都有哪些呢?南通智能英格索蘭噴油螺桿空壓機代理

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利用壓縮機排氣口的氣體壓力打開。在機組運行時斷油閥始終是打開的,。其功能是在停機時能迅速切斷油路,,避免從油氣分離器過來的油繼續(xù)噴入壓縮機主機內(nèi),導致潤滑油從進氣口噴出,。3,、油過濾器12油過濾器的作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進入主機工作腔和各潤滑點,。如果潤滑油中含有雜質(zhì),,就會引起轉(zhuǎn)子型面、齒輪嚙合面和軸承的磨損,,減少壓縮機主機的壽命,。4、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過濾器座上,,結(jié)構(gòu)緊湊,,溫度控制閥作用是保證機組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,引起潤滑油乳化變質(zhì),。5,、油冷卻器9油冷卻器有風冷卻和水冷卻兩種。其中風冷式機組的油,、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu),;水冷式機組的油冷卻器是有效管殼式結(jié)構(gòu),殼程走介質(zhì),,管程走水,。油冷卻器的作用是冷卻壓縮空氣和潤滑油,通過冷卻風帶走熱量,。四,、噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)常見故障及解決措施1、空壓機排氣含油量大,,機組耗油大空壓機組耗油量大是噴油螺桿空壓機常見的故障之一,,其主要表現(xiàn)為機組排氣含油大,機組跑油,??諌簷C出現(xiàn)跑油除了會污染后處理設(shè)備,如:干燥機和精密濾芯,,影響產(chǎn)品質(zhì)量,,還會導致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。揚州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機價格顓民公司就帶您了解一下 英格索蘭噴油螺桿空壓機的特點,。

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噴油螺桿壓縮機中,,為了降低排氣含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油,必須利用油氣分離器把潤滑油有效地從氣體中分離出來,,因此,,油氣分離器是噴油螺桿壓縮機機組系統(tǒng)中的重要設(shè)備之一。

噴油螺桿壓縮機在壓縮氣體的同時,,大量的油被噴入壓縮機的齒間容積,。這些油和被壓縮氣體氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷形同的壓縮和排氣過程后,,被排到機組的的油氣分離器中,。

在由被壓縮氣體和潤滑油形成的油氣混合物中,潤滑油以氣相和液相兩種形式存在,。處于氣相的潤滑油,,是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,,還與潤滑油的飽和蒸汽壓有關(guān),。油氣混合物的溫度和壓力愈高,,則氣相的油愈多;飽和蒸汽壓愈低,,則氣相的油愈少,。氣相油的特性與其它氣體類似,無法用機械方法予以分離,,只能用化學方法去清掉,。

處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),,少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級,*有0.01μm,。顯然,,大油滴和小油滴的性質(zhì)會有較大的差異。

在重力作用下,,只要油氣混合物的流速不是太快,,大的油滴**終都會落到油氣分離器的底部。當然,,油滴直徑越小,,其下落過程的時間就越長,。對于直徑很小的潤滑油微粒,,卻可以長時間懸浮在氣體中,無法在自身重力的作用下,,從氣體中被分離出來,。 英格索蘭噴油螺桿空壓機多種系列供您選擇。

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降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度,。但如前所述,,在噴油螺桿空氣壓縮機中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度,。減少氣相油含量的另一種方法,,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,合成油和半合成油往往具有相當?shù)偷娘柡驼魵鈮毫?,所以在改善潤滑油性能的同時,,能有效地降低壓縮機排氣中的含油量。

值得指出的是,,在一般運行工況下,,油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少。這是因為在通常的排氣溫度下,,混合物中潤滑油蒸氣的分壓力很低,;另外,,是由于潤滑油從噴入到分離的時間很短,沒有足夠的時間達到氣相和液相間的平衡狀態(tài),。 上海英格索蘭噴油螺桿空壓機代理哪家比較好,?常州耐用性高英格索蘭噴油螺桿空壓機價格

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   壓縮原理(1)吸氣過程:電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子,,主,、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,,外界的空氣充滿其中,,當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主,、從轉(zhuǎn)子與機殼之間,,完成吸氣過程。(2)壓縮過程:在吸氣結(jié)束時,,主,、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,,此為“壓縮過程”,。(3)壓縮氣體與噴油過程:在輸送過程中,容積不斷減少,,氣體不斷被壓縮,,壓力提高,溫度升高,,同時,,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮,、降低溫度密封和潤滑的作用,。(4)排氣過程:當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程,。與此同時,,主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端,,形成比較大空間,,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環(huán),。南通智能英格索蘭噴油螺桿空壓機代理

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