利用壓縮機(jī)排氣口的氣體壓力打開(kāi),。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的,。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi),，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出,。3、油過(guò)濾器12油過(guò)濾器的作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn),。如果潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面,、齒輪嚙合面和軸承的磨損,，減少壓縮機(jī)主機(jī)的壽命。4,、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過(guò)濾器座上,，結(jié)構(gòu)緊湊，溫度控制閥作用是保證機(jī)組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,，以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,，引起潤(rùn)滑油乳化變質(zhì)。5,、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種,。其中風(fēng)冷式機(jī)組的油、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu),；水冷式機(jī)組的油冷卻器是有效管殼式結(jié)構(gòu),，殼程走介質(zhì)，管程走水,。油冷卻器的作用是冷卻壓縮空氣和潤(rùn)滑油,，通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量。四,、噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決措施1,、空壓機(jī)排氣含油量大，機(jī)組耗油大空壓機(jī)組耗油量大是噴油螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一,，其主要表現(xiàn)為機(jī)組排氣含油大,，機(jī)組跑油?？諌簷C(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備,，如：干燥機(jī)和精密濾芯，影響產(chǎn)品質(zhì)量，還會(huì)導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的主要特點(diǎn)都有哪些呢,？南通英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試維修

故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)100℃）·機(jī)組潤(rùn)滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半）,；·油冷卻器臟,，需采用清洗劑進(jìn)行除油垢處理；·油過(guò)濾器芯堵塞,，需更換,；·溫控閥故障（元件壞），清洗或更換,；·風(fēng)扇電機(jī)故障,；·冷卻風(fēng)扇損壞；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大,；·環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃或46℃）,；·溫度傳感器故障；·壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）,。故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大·潤(rùn)滑油量太多,，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半,；·回油管堵塞,；·回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低,；·油分離芯破裂,；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象,；·潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用,。故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；·放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）,；·進(jìn)氣閥故障,，無(wú)法完全打開(kāi)；·**小壓力閥卡死,，需清洗,、重新調(diào)整或者更換新件；·用戶管網(wǎng)有泄漏,；·壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力傳感器故障；·壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣,。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)參數(shù)根據(jù)您的具體需求選擇不同的英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)系列。

噴油螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)的主流,，尤其在1~50m3/min,，5~13bar的用途范圍內(nèi)，相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性,。什么是噴油螺桿空壓機(jī)？噴油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)的一種,，指空壓機(jī)的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤(rùn)滑油,，并在之后的工作流程中又被分離出來(lái)的一類空壓機(jī)。而所謂“微油”螺桿空壓機(jī)也指的是這種,，市場(chǎng)上雙螺桿空壓機(jī)絕大多數(shù)都是這種類型,。噴油螺桿空壓機(jī)以其運(yùn)行振動(dòng)小、噪音低,、效率好,、維護(hù)簡(jiǎn)單、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用,。噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是,？噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流，也正因?yàn)椤皣娪汀睅?lái)的諸多好處：①螺桿空壓機(jī)的陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),，而噴入壓縮腔的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,，避免了陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的直接接觸，**降低了摩擦,。所以噴油螺桿無(wú)需同步齒輪,，而干式無(wú)油螺桿則必須有同步齒輪，以避免和減小摩擦的產(chǎn)生,。由此,，噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡(jiǎn)化。②巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,，持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤(rùn)滑油,，再次簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。只要還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定存在壓力差,，則噴油就一直持續(xù)不可能會(huì)中斷,，對(duì)比其它一些機(jī)械潤(rùn)滑的都需要油泵，這設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太天才了,。當(dāng)然,，壓力差太小。

? 進(jìn)一步的油氣分離需要采用化學(xué)的方法,，通常是利用活性碳元件的吸附作用,，經(jīng)過(guò)吸附過(guò)程后的氣體含油量，甚至比普通大氣環(huán)境中的含油量低的多。另外,，往往這些過(guò)濾元件不具備自凈功能,，油氣混合物中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入元件后，會(huì)滯留其中,。所以,，在運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾元件的壓降降逐漸增大,，當(dāng)壓降過(guò)量時(shí),，就需要更換過(guò)濾元件。為了盡可能減少氣體流過(guò)過(guò)濾元件時(shí)的壓力損壞和提離效果,，氣體在其間的流速不能太高,。然而，流速越低,，所需的過(guò)濾材料就越多,，過(guò)濾元件的成本就越高。合理的壓降和流速,，與被壓縮元件的密度和潤(rùn)滑油的粘度等因素有關(guān),。一般通過(guò)潔凈過(guò)濾元件的壓降為，當(dāng)此壓降增加到,，就需更換過(guò)濾元件,。對(duì)于噴油螺桿空氣壓縮機(jī)，氣體流過(guò)過(guò)濾元件時(shí)的速度應(yīng)在,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪家比較靠譜,？

? ?出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因：（1）回油管或單向節(jié)流閥堵塞。當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí),，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭,，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走,。（2）油氣分離器濾芯堵塞,。當(dāng)油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞后，使油氣分離效率變差,，機(jī)組冷卻潤(rùn)滑不良,，造成壓縮機(jī)溫度升高。外供壓縮機(jī)空氣含油量大,，影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作,。如果油氣分離器濾芯擊穿失效，造成跑油,，耗油量急劇增大,，因潤(rùn)滑油減少而導(dǎo)致機(jī)組溫度急劇升高,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)機(jī)組機(jī)頭抱死故障。（3）**小壓力閥故障,。若**小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或**小壓力閥提前開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,，通常范圍在～之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,，通過(guò)油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重,，分離效果降低,，導(dǎo)致耗油量大。（4）油管路系統(tǒng)和油封是否有泄漏,。油管路系統(tǒng)和油封泄漏，會(huì)造成機(jī)組的耗油量**增加,。解決措施：（1）定期檢查,、拆卸和清洗回油管路、單向節(jié)流閥,，將堵塞的異物吹出即可,。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的多種系列總有一款是您滿意,。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)參數(shù)

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機(jī)油過(guò)濾器的更換新機(jī)***次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用**扳手反旋油濾芯取下,，新濾芯裝上前比較好加螺桿機(jī)油,，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊,。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,，換機(jī)油時(shí)比較好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期,。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限,，旁通閥自動(dòng)打開(kāi),，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),，造成嚴(yán)重后果,。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似,。南通英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試維修