螺桿式壓縮機(jī)常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī),，螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝壓縮機(jī),。 螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來越***，各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列,，后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī)。雙螺桿壓縮機(jī)簡稱螺桿壓縮機(jī),，由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成，而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成,，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn),，其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***，性能優(yōu)化潛力大,。它的排氣量大,，能夠滿足大流量氣體的需求,。泰州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試維修

英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：油細(xì)分離器的維護(hù)更換油細(xì)分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,，正常運(yùn)行下,，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右,，但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響,?？梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換,。否則會造成電機(jī)過載,，油細(xì)分離器破損跑油,。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭,。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓,。移開油氣桶上蓋,，取出油細(xì)分離器,。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物,。裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊,，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管,、各控制管,，檢查有無泄漏。泰州**英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)誠信經(jīng)營它具有較低的振動(dòng)和沖擊,，減少了設(shè)備的損耗,。

英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：機(jī)油過濾器的更換新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用扳手反旋油濾芯取下,，新濾芯裝上前好加螺桿機(jī)油,，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊,。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,，換機(jī)油時(shí)好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期,。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過旁通閥承受界限,，旁通閥自動(dòng)打開,，大量贓物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),，造成嚴(yán)重后果,。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似,。

當(dāng)分離元件材料的孔徑太小時(shí),，不但會使流動(dòng)阻力增加和產(chǎn)生較大的壓降，而且會使一部分油在氣體壓差的作用下,，通過分離元件,。另外孔徑越小，也越容易被進(jìn)入元件的灰塵等其它雜物所堵塞,。在早期的設(shè)計(jì)中,，曾采用純羊毛、改性化纖織物,，以及燒結(jié)金屬和陶瓷作為親和聚結(jié)法的過濾元件材料,。近年來，已普遍采用專門為此用途開發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料,，取得了除油效果佳,、壽命長、壓降小的效果,。通常這類過濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級,。但無論這種過濾元件的結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,，經(jīng)其分離后的氣體中仍會含有某些潤滑油,。這是因?yàn)闄C(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法,，都無法把處于氣相的潤滑油有效地分離出來。它具有良好的適應(yīng)性,，可適用于不同的工業(yè)領(lǐng)域,。

英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不僅縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,?？諡V芯好每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母,，取出空濾芯,，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,。回裝空濾芯,，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密,。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的控制精度高,，能夠滿足不同的工藝要求。泰州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)服務(wù)商

這款空壓機(jī)的壓力調(diào)節(jié)范圍廣,，可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,。泰州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試維修

在一些閉式系統(tǒng)中，機(jī)組排氣中所含的潤滑油,，可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中,。所以，在很多閉式系統(tǒng)中,，通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離,。不過,，當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進(jìn)入使用場所后，可能會產(chǎn)生一定的危害,，例如制冷機(jī)組中的潤滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,，就會影響這些換熱器的傳熱特性。因此,，在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,，也越來越多地采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式。在油氣分離器中,，通常把利用機(jī)械碰撞法的分離器稱為一次分離器,，把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器。泰州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試維修