目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī),、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型,。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉,，也討論得比較多。就來說說活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比。一,、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多,。二、在同等排氣壓力,、排氣量下,，活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí),，活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開,，空壓機(jī)只克服全開進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率，經(jīng)濟(jì)性能較高,。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流,，節(jié)流阻損較大；同時(shí),，如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng),，會(huì)進(jìn)一步增大功耗。三,、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí),，就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系,?；钊娇諌簷C(jī)的串、并聯(lián)簡(jiǎn)單,，而離心式空壓機(jī)的串,、并聯(lián)相當(dāng)復(fù)雜。如在兩臺(tái)離心機(jī)的串聯(lián)中,，如果管道中閥門開度加大,，阻力系數(shù)降低，這時(shí)可能使第二臺(tái)空壓機(jī)起不到增壓作用,，甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)壓,，而白白耗功,。因此離心機(jī)的串聯(lián)一般很少采用,。而在兩臺(tái)離心機(jī)的并聯(lián)時(shí)，也需要很好地協(xié)調(diào),。離心式空氣壓縮機(jī) ,，就選上海顓民機(jī)電有限公司，用戶的信賴之選,，有想法的不要錯(cuò)過哦,！揚(yáng)州噴漆離心式空氣壓縮機(jī)免費(fèi)咨詢

如果同樣一臺(tái)進(jìn)氣流量為100m3/min、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機(jī),，離心機(jī)比無油螺桿機(jī)在運(yùn)行費(fèi)用上要省30萬元以上?。ㄒ悦磕赀\(yùn)行8000小時(shí),，每度電。）保養(yǎng)成本：每年的保養(yǎng)成本對(duì)于離心機(jī)和無油螺桿機(jī)來講差不多,，每年的投入大概就是初購成本的2~3%,。但是有一點(diǎn)--螺桿機(jī)的機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命大概在4~5年（每年運(yùn)行8000小時(shí)），這意味著什么呢,？意味著壓縮機(jī)在運(yùn)行五年后必須更換一個(gè)新的機(jī)頭,！我們從市場(chǎng)上了解到，無油螺桿機(jī)更換一個(gè)機(jī)頭的費(fèi)用是整機(jī)價(jià)格的50~60%,，也就是說每年要均攤到10~12%,！換句話說無油螺桿機(jī)實(shí)際每年的保養(yǎng)費(fèi)用在13~16%。那么離心機(jī)存在不存在上面的問題,？離心機(jī)主要的零部件的設(shè)計(jì)壽命均在20年以上（每年運(yùn)行8000小時(shí)）,！離心機(jī)的用戶根本沒有這方面的顧慮。二,、質(zhì)量質(zhì)量也包括兩個(gè)方面：一個(gè)是制造質(zhì)量,，這方面我們這里先不談；另一個(gè)是機(jī)器本身的性能質(zhì)量,，我們主要從這方面談一下離心機(jī)與無油螺桿機(jī)的差異,。談到性能，當(dāng)然是多方面的,，前面所講的能耗也包含其中,。揚(yáng)州噴漆離心式空氣壓縮機(jī)免費(fèi)咨詢離心式空氣壓縮機(jī) ，就選上海顓民機(jī)電有限公司,，有想法的可以來電咨詢,！

離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高，完成氣體的運(yùn)輸,，氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機(jī),。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來壓縮氣體，主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸,，葉輪上有葉片,、平衡盤和一部分軸封;定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器,、彎道,、回流器、迸氣管,、排氣管等裝置,。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下,，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪,。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng),。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小,，重量輕;排氣連續(xù),、均勻，不需要中間罐等裝置;振動(dòng)小,，易損件少,，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件;除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑,，省油,，且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小，調(diào)節(jié)方便,。離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(即透平式壓縮機(jī)),。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,，使氣體壓力得到提高。

但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對(duì)外公開,，因此,，只能從實(shí)際使用過程中做簡(jiǎn)單判斷。a.連軸器：從長(zhǎng)期運(yùn)行角度考慮,，干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高,，齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng)：傳動(dòng)效率下降，則機(jī)器噪音高,、振動(dòng)高,，葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高，傳動(dòng)效率下降c.軸承：采用多片式滑動(dòng)軸承,，可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定,，啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對(duì)軸瓦造成磨損3）冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻,，再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻：冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度,、冷卻水溫度對(duì)冷卻效果的影響b.壓降：氣體經(jīng)過冷卻器時(shí)，要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水：冷卻過程中冷凝水析出越多，下一級(jí)葉輪對(duì)氣體做功比例越多,，則氣體壓縮效率越高d.排出冷凝水：將冷凝水快速排出冷卻器,，同時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣泄露冷卻器的冷卻效果對(duì)整機(jī)效率影響非常大，同時(shí)也考驗(yàn)每一個(gè)離心機(jī)廠家的技術(shù)實(shí)力,。4）其他影響離心機(jī)效率的因素a.進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥門的形式：多片式進(jìn)氣導(dǎo)葉閥可在調(diào)節(jié)時(shí)對(duì)氣體預(yù)旋,，減少一級(jí)葉輪整流，降低一級(jí)葉輪壓比,，從而提高離心機(jī)效率b.級(jí)間管道：設(shè)計(jì)緊湊的級(jí)間管道系統(tǒng),。上海顓民機(jī)電有限公司是一家專業(yè)提供離心式空氣壓縮機(jī) 的公司，期待您的光臨,！

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價(jià)格我們?cè)谶@里所說的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念，實(shí)際上指的就是成本,。這里我們先撇開初購成本不談,，從運(yùn)行成本，保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無油螺桿機(jī)作一下對(duì)比：運(yùn)行成本：我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無油螺桿要低10%以上,。為什么說10%呢,？就讓我們來分析分析。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無油螺桿機(jī)全是兩極壓縮,，一級(jí)冷卻,，而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮，兩極冷卻,。多這一級(jí)意味著什么呢,？意味著可以省6%的壓縮功。一臺(tái)無油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪,，14~18個(gè)軸承,，4組嚙合。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪,，6個(gè)軸承,，2個(gè)嚙合。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合,，機(jī)械損耗約增加2%,，那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%,！那么細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)我們上文中還有個(gè)“以上”,。這個(gè)以上又從何而來呢？那就是我們剛才所講的“每增加一組嚙合,機(jī)械損耗增加約2%”是有前提的：同樣的齒輪加工精度,，同樣的軸承,。那么離心機(jī)的齒輪加工精度一般都在AGMA12級(jí)，而現(xiàn)在市場(chǎng)上的無油螺桿壓縮機(jī)的齒輪加工精度一般在AGMA7級(jí)!再有就是軸承,，離心式壓縮機(jī)的軸承是滑動(dòng)軸承,，而螺桿式壓縮機(jī)均是滾動(dòng)軸承揚(yáng)州噴漆離心式空氣壓縮機(jī)免費(fèi)咨詢