噴油雙螺桿空壓機(jī)具有:穩(wěn)定性高,效率高,,振動(dòng)小,,噪意低等優(yōu)點(diǎn),。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的,,這樣氣體的回流泄漏少,同時(shí)無(wú)余間隙容積,,故效率高,。噴入的潤(rùn)滑油具有密封,冷卻和潤(rùn)滑作用零部件少,,無(wú)吸,,排氣閥片。主機(jī):世界前列品牌,,性能優(yōu)異,,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。電機(jī):F級(jí)風(fēng)冷電機(jī)效率超過(guò)EFFL標(biāo)準(zhǔn),。傳動(dòng)系統(tǒng):電機(jī)驅(qū)動(dòng)端應(yīng)用壓縮機(jī)油潤(rùn)滑,,效率高,免維護(hù),,可靠性極高,。風(fēng)扇:冷卻風(fēng)量大,噪音低,。散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),,及質(zhì)量材料,確保冷卻器耐壓,,散熱效率高,,抗腐蝕性能好??諝膺^(guò)濾器:重載,、多級(jí)空氣進(jìn)口過(guò)濾器,除塵精度1um(99%被濾除),,接觸表面大,,使用壽命長(zhǎng)。油/氣分離器:新一代的分離器采用全新的過(guò)濾器材料,,效率更高,,空氣含油量低于1ppm。智能控制器:空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,,盡控制于你的手指間,,輕松方便準(zhǔn)確,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的外觀美觀,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求,。正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)
當(dāng)分離元件材料的孔徑太小時(shí),,不但會(huì)使流動(dòng)阻力增加和產(chǎn)生較大的壓降,而且會(huì)使一部分油在氣體壓差的作用下,,通過(guò)分離元件,。另外孔徑越小,也越容易被進(jìn)入元件的灰塵等其它雜物所堵塞,。在早期的設(shè)計(jì)中,,曾采用純羊毛、改性化纖織物,,以及燒結(jié)金屬和陶瓷作為親和聚結(jié)法的過(guò)濾元件材料,。近年來(lái),已普遍采用專門為此用途開(kāi)發(fā)的超細(xì)玻璃纖維等材料,,取得了除油效果佳,、壽命長(zhǎng)、壓降小的效果,。通常這類過(guò)濾元件可使氣體中的含油量降至PPM級(jí),。但無(wú)論這種過(guò)濾元件的結(jié)構(gòu)多么復(fù)雜,經(jīng)其分離后的氣體中仍會(huì)含有某些潤(rùn)滑油,。這是因?yàn)闄C(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法,,都無(wú)法把處于氣相的潤(rùn)滑油有效地分離出來(lái)。泰州高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度低,,減少了對(duì)周圍環(huán)境的影響,。
英格索蘭螺桿空壓機(jī)主要是利用機(jī)腔內(nèi)一對(duì)相互齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)行,,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來(lái)完成吸入,、壓縮和排出三個(gè)過(guò)程。英格索蘭螺桿空壓機(jī)內(nèi)氣體流動(dòng)方向如圖1所示,,吸氣口及排氣口兩者幾乎成對(duì)角線,,但實(shí)際進(jìn)排氣方位為上進(jìn)上排形式。英格索蘭螺桿空壓機(jī)具有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子(陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子)水平且平行地配置在氣缸體內(nèi),,支于進(jìn)排氣座的軸承上,。在陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子上的排氣端外側(cè)裝有止推軸承,,承受由吸入和排出壓力差而產(chǎn)生的軸向推力,。在吸入側(cè)和排出側(cè)的軸承與螺桿轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸封裝置,在軸封裝置靠近螺桿轉(zhuǎn)子端充入氮?dú)庖苑乐馆S承的潤(rùn)滑油漏入氣缸和氣缸內(nèi)氣體向外泄漏,。
微油螺桿式空壓機(jī),,采用英格索蘭全新設(shè)計(jì)的理念,,在保持VPeX220出色的氣量和性能的同時(shí)整機(jī)能效提升10%以上,比較高提升幅度可達(dá)12%,。全系列機(jī)型均能滿足國(guó)家二級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn),。為了多面提升整機(jī)能效水平和可靠性,全新一代VPeX220+微油螺桿式空壓機(jī)對(duì)主機(jī)、電機(jī),、冷卻系統(tǒng),、整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了匠心設(shè)計(jì)與多面升級(jí),給予廣大客戶持久安全可靠的使用體驗(yàn),,同時(shí)也大幅度降低運(yùn)行成本,!全新轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì):采用精細(xì)的熱力學(xué)和流體流動(dòng)建模分析,并結(jié)合統(tǒng)計(jì)學(xué)進(jìn)行間隙分析,,從而獲得技術(shù)的轉(zhuǎn)子型線,,出色減少泄漏,從而大幅提升效率,。顓民公司的 英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)系列有很多,。
螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代,,就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,,由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易損件少,,能在大的壓力差或壓力比的工況下,,排氣溫度低,對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油(常稱為濕行程)不敏感,,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,,***地應(yīng)用在冷凍,、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上,。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開(kāi)始用于采暖空調(diào)方面,,有空氣熱源型、水熱泵型,、熱回收型,、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,,為了節(jié)能,,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機(jī)常見(jiàn)的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī),螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝壓縮機(jī),。螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來(lái)越***,,各種開(kāi)啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列,后來(lái)又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī),。雙螺桿壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱螺桿壓縮機(jī),,由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成,而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成,,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn),其研究和開(kāi)發(fā)領(lǐng)域十分***,,性能優(yōu)化潛力大,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維修成本低,維護(hù)簡(jiǎn)單方便,。湖州節(jié)能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢
它的控制系統(tǒng)智能化,,操作簡(jiǎn)單方便。正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)
空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件,,其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到比較好注油,,實(shí)現(xiàn)了***率、高可靠性,?!舅箍山j(luò)】的***設(shè)計(jì)確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達(dá)到比較好冷卻效果及比較高使用壽命,。免維護(hù),、高度可靠和***率的驅(qū)動(dòng)理念空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)***傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的比較好速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間完全無(wú)需維護(hù),??諌簷C(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)**的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),,大尺寸的入口過(guò)濾器,、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保比較好壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及22kW(30hp)以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,,維修時(shí)間進(jìn)一步減少,。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。欲降低運(yùn)行費(fèi)用,,精密的操作控制必不可少,。所有【德國(guó)斯可絡(luò)螺桿式壓縮】機(jī)均裝有智能控制系統(tǒng),其控制菜單簡(jiǎn)便易用。正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)質(zhì)量服務(wù)