應(yīng)進(jìn)行刮瓦,，調(diào)整間隙;軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小,，進(jìn)油量不足,，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;進(jìn)油溫度太高,。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;油內(nèi)混有水分或臟污、變質(zhì),，影響潤(rùn)滑效果,。應(yīng)檢查油冷卻器，消除漏水故障或更換新油;臟物進(jìn)入軸承,，磨壞軸瓦,。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯;軸瓦破損,，應(yīng)重新澆鑄軸瓦,。什么叫"喘振"喘振是透平壓縮機(jī)在流量減少到一定程度時(shí)所發(fā)生的一種非正常工況下的振動(dòng)。離心式壓縮機(jī)是透平壓縮機(jī)的一種形式，喘振對(duì)于離心式壓縮機(jī)有著很嚴(yán)重的危害,。離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),，典型現(xiàn)象有:壓縮機(jī)的出口壓力**初先升高，繼而急劇下降,，并呈周期性**動(dòng);壓縮機(jī)的流量急劇下降,，并大幅波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)空氣倒灌至吸氣管道;拖動(dòng)壓縮機(jī)的電機(jī)的電流和功率表指示出現(xiàn)不穩(wěn)定,，大幅波動(dòng);機(jī)器產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),，同時(shí)發(fā)出異常的氣流噪聲。折疊影響排氣量因素影響離心式壓縮機(jī)排氣量的因素很多,，除與設(shè)計(jì),、制造、安裝有關(guān)外,，在壓縮機(jī)運(yùn)行中能夠影響排氣量的因素主要有:空氣濾清器堵塞或阻力增加,，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。上海離心式空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商,。泰州Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機(jī)銷售代理

目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī),、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉,，也討論得比較多,。就來說說活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比。一,、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多,。二、在同等排氣壓力,、排氣量下,，活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí),，活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開，空壓機(jī)只克服全開進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率,，經(jīng)濟(jì)性能較高,。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流，節(jié)流阻損較大,；同時(shí),，如果節(jié)流閥門后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng)，會(huì)進(jìn)一步增大功耗,。三,、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系,?；钊娇諌簷C(jī)的串、并聯(lián)簡(jiǎn)單,，而離心式空壓機(jī)的串,、并聯(lián)相當(dāng)復(fù)雜。如在兩臺(tái)離心機(jī)的串聯(lián)中,，如果管道中閥門開度加大,，阻力系數(shù)降低，這時(shí)可能使第二臺(tái)空壓機(jī)起不到增壓作用,，甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)壓,，而白白耗功。因此離心機(jī)的串聯(lián)一般很少采用,。而在兩臺(tái)離心機(jī)的并聯(lián)時(shí),，也需要很好地協(xié)調(diào)。南京無油離心式空氣壓縮機(jī)按需定制離心式空氣壓縮機(jī)的各種系列應(yīng)用領(lǐng)域還是不一樣的,。

引起壓縮機(jī)吸入壓力升高,。在吸入壓力不變的情況下，壓比增加,，造成排氣量減少;壓縮機(jī)中間冷卻器阻塞或阻力增大,，引起排氣量減少。不過,，不同位置的阻塞,，情況還有所區(qū)別:如果冷卻器氣側(cè)阻力增加，就只增加機(jī)器內(nèi)部阻力,，使壓縮機(jī)效率下降,，排氣量減少;如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少,，使氣體冷卻不好,，從而影響下一級(jí)吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少;密封不好,，造成氣體泄漏,。包括:內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣,。使壓縮過的氣體倒回,，在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況,，使低壓級(jí)壓比增加,，高壓級(jí)壓比下降,，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降外漏,，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣,。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分,，自然造成排氣量減少;冷卻器泄漏,。如果一級(jí)泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力,，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道,，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢,、堵塞,，使空氣流量減少。

如果同樣一臺(tái)進(jìn)氣流量為100m3/min,、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機(jī),，離心機(jī)比無油螺桿機(jī)在運(yùn)行費(fèi)用上要省30萬元以上！（以每年運(yùn)行8000小時(shí),，每度電,。）保養(yǎng)成本：每年的保養(yǎng)成本對(duì)于離心機(jī)和無油螺桿機(jī)來講差不多，每年的投入大概就是初購(gòu)成本的2~3%,。但是有一點(diǎn)--螺桿機(jī)的機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命大概在4~5年（每年運(yùn)行8000小時(shí)）,，這意味著什么呢？意味著壓縮機(jī)在運(yùn)行五年后必須更換一個(gè)新的機(jī)頭,！我們從市場(chǎng)上了解到,，無油螺桿機(jī)更換一個(gè)機(jī)頭的費(fèi)用是整機(jī)價(jià)格的50~60%，也就是說每年要均攤到10~12%,！換句話說無油螺桿機(jī)實(shí)際每年的保養(yǎng)費(fèi)用在13~16%,。那么離心機(jī)存在不存在上面的問題？離心機(jī)主要的零部件的設(shè)計(jì)壽命均在20年以上（每年運(yùn)行8000小時(shí)）,！離心機(jī)的用戶根本沒有這方面的顧慮,。二、質(zhì)量質(zhì)量也包括兩個(gè)方面：一個(gè)是制造質(zhì)量,，這方面我們這里先不談,；另一個(gè)是機(jī)器本身的性能質(zhì)量，我們主要從這方面談一下離心機(jī)與無油螺桿機(jī)的差異,。談到性能，當(dāng)然是多方面的,，前面所講的能耗也包含其中,。離心式空氣壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域你知道嗎,。

則需要保證用氣波動(dòng)在15~21m3/min的波動(dòng)范圍，即盡量保證離心機(jī)不放空,，如果用戶預(yù)判自己的用氣波動(dòng)超過21m3/min,則采用螺桿機(jī)方案會(huì)更節(jié)能,。二、離心機(jī)的不同配置離心機(jī)市場(chǎng)主要由幾大國(guó)際品牌占據(jù),，如瑞典阿特拉斯·科普柯,、日本IHI-Sullair、美國(guó)英格索蘭等,、根據(jù)筆者了解,，各個(gè)品牌基本只生產(chǎn)擁有**技術(shù)的離心機(jī)葉輪部分，其他零部件采用全球供應(yīng)商采購(gòu)模式,，因此,，零部件的品質(zhì)也對(duì)整機(jī)效率有重要的影響。1）驅(qū)動(dòng)離心機(jī)機(jī)頭的高壓電機(jī)電機(jī)效率對(duì)離心機(jī)的整體效率影響非常大,，配置不同效率的電機(jī),，整機(jī)輸入功率計(jì)算差別見表3。由表5可知,，***電機(jī)在離心機(jī)長(zhǎng)期使用中,，能有效保證整機(jī)輸入功率比較低，進(jìn)而提高整機(jī)的運(yùn)行效率,。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)**會(huì)頒布的GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》中,，對(duì)各個(gè)電機(jī)等級(jí)做了詳細(xì)的劃分，其中大于等于2級(jí)能效以上的電機(jī),，定義為節(jié)能電機(jī),，相信隨著該標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和推廣，電機(jī)會(huì)作為離心機(jī)是否節(jié)能的重要判斷標(biāo)準(zhǔn),。2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)---聯(lián)軸器和齒輪箱離心機(jī)葉輪采用齒輪增速驅(qū)動(dòng)上海離心式空氣壓縮機(jī)銷售公司,。虹口區(qū)離心式空氣壓縮機(jī)技術(shù)指導(dǎo)

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排氣量減少,；如果是水側(cè)阻力增加,，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好,，從而影響下一級(jí)吸入,，使壓縮機(jī)的排氣量減少；4,、密封不好,，造成氣體泄漏。包括：1,、內(nèi)漏,，即級(jí)間竄氣,。使壓縮過的氣體倒回，在進(jìn)行第二次壓縮,。它將影響各級(jí)的工況,，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降,，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況,，排氣量下降2、外漏,，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣,。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分,，自然造成排氣量減少,；5、冷卻器泄漏,。如果一級(jí)泄漏,，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道,，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器,。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢、堵塞,，使空氣流量減少,。如果二、三級(jí)冷卻器泄漏,，因氣側(cè)壓力高于水側(cè),，壓縮空氣將漏入冷卻水中跑掉，使排氣量減少,；6,、電網(wǎng)的頻率或電壓下降，引起電機(jī)和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降,，排氣量減少,；7、任一級(jí)吸氣溫度升高,，氣體密度減小,，也都會(huì)造成吸氣量減少。離心式壓縮機(jī)密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏,。泰州Ingersoll-rand離心式空氣壓縮機(jī)銷售代理