? ?出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因：（1）回油管或單向節(jié)流閥堵塞,。當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí),，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無(wú)法回到機(jī)頭,，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,，隨著分離后的空氣一起被帶走,。（2）油氣分離器濾芯堵塞,。當(dāng)油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞后,，使油氣分離效率變差,，機(jī)組冷卻潤(rùn)滑不良,，造成壓縮機(jī)溫度升高,。外供壓縮機(jī)空氣含油量大，影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作,。如果油氣分離器濾芯擊穿失效,，造成跑油，耗油量急劇增大,，因潤(rùn)滑油減少而導(dǎo)致機(jī)組溫度急劇升高,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)機(jī)組機(jī)頭抱死故障,。（3）**小壓力閥故障。若**小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或**小壓力閥提前開(kāi)啟（因各廠家設(shè)計(jì)開(kāi)啟壓力各有不同,，通常范圍在～之間）,，那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng)，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,，通過(guò)油分時(shí)流速快,，油分負(fù)荷加重，分離效果降低,，導(dǎo)致耗油量大,。（4）油管路系統(tǒng)和油封是否有泄漏。油管路系統(tǒng)和油封泄漏,，會(huì)造成機(jī)組的耗油量**增加,。解決措施：（1）定期檢查、拆卸和清洗回油管路,、單向節(jié)流閥,，將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,，不易受外界環(huán)境影響。紹興遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪里有

故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過(guò)100℃）·機(jī)組潤(rùn)滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到,，但不要超過(guò)一半）,；·油冷卻器臟，需采用清洗劑進(jìn)行除油垢處理,；·油過(guò)濾器芯堵塞，需更換,；·溫控閥故障（元件壞）,，清洗或更換；·風(fēng)扇電機(jī)故障,；·冷卻風(fēng)扇損壞,；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大；·環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃或46℃）,；·溫度傳感器故障,；·壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大·潤(rùn)滑油量太多,，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；·回油管堵塞,；·回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求,；·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低,；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞,；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象,；·潤(rùn)滑油變質(zhì)或超期使用。故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量,；·放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）,；·進(jìn)氣閥故障，無(wú)法完全打開(kāi),；·**小壓力閥卡死,，需清洗、重新調(diào)整或者更換新件,；·用戶管網(wǎng)有泄漏,；·壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）；·壓力傳感器故障,；·壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力開(kāi)關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣,。紹興遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪里有它的運(yùn)行穩(wěn)定,，不易受到電網(wǎng)波動(dòng)的影響。

油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油,，由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),，銅管外壁的油垢過(guò)多，同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果,，需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來(lái)排除這類故障,。如果積垢太厚，需要多清洗幾次來(lái)達(dá)到需要的換熱效果,。解決措施：（1）定期清潔冷卻器外表面,、風(fēng)扇葉片和機(jī)組灰塵，可用壓縮空氣或蒸汽對(duì)風(fēng)冷器的翅片,、肋片吹掃,，使其潔凈暢通；（2）控制好冷卻水水質(zhì),，必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上,，防止冷卻器結(jié)垢，以免影響冷卻器的效率及壽命,；（3）每半年對(duì)冷卻水管路,、油冷卻器管、殼程進(jìn)行清洗,，回裝要試壓合格才可投入使用,。3,、油過(guò)濾器堵塞油過(guò)濾器安裝在溫控閥后面，作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn),，保證螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠工作和防止冷卻器管道堵塞。當(dāng)油過(guò)濾器堵塞,，將導(dǎo)致潤(rùn)滑油流通不暢通,，進(jìn)入空壓機(jī)主機(jī)的流量減少，則潤(rùn)滑油從主機(jī)攜帶出的熱量就降低,，會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高,。解決措施：（1）油過(guò)濾器前后的壓差為，當(dāng)大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,。（2）定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),，每運(yùn)行約2000～4000小時(shí)要定期更換油過(guò)濾器4、潤(rùn)滑油變質(zhì)在空壓機(jī)組中,，潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑,、冷卻和密封的作用，如果潤(rùn)滑油品質(zhì)變質(zhì),。

英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損,，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,，壓縮效率降低,，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死?？諡V芯好每星期保養(yǎng)一次，擰開(kāi)壓蓋螺母,，取出空濾芯,，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,。回裝空濾芯,，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密,。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,，保養(yǎng)方法相同。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度低,，減少了對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,。

利用壓縮機(jī)排氣口的氣體壓力打開(kāi)。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的,。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路,，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出,。3,、油過(guò)濾器12油過(guò)濾器的作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn),。如果潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì),，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面、齒輪嚙合面和軸承的磨損,，減少壓縮機(jī)主機(jī)的壽命,。4、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過(guò)濾器座上,，結(jié)構(gòu)緊湊,，溫度控制閥作用是保證機(jī)組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度，以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水,，引起潤(rùn)滑油乳化變質(zhì),。5、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種,。其中風(fēng)冷式機(jī)組的油,、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu)；水冷式機(jī)組的油冷卻器是有效管殼式結(jié)構(gòu),，殼程走介質(zhì),，管程走水。油冷卻器的作用是冷卻壓縮空氣和潤(rùn)滑油,，通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量,。四、噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決措施1,、空壓機(jī)排氣含油量大,，機(jī)組耗油大空壓機(jī)組耗油量大是噴油螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一，其主要表現(xiàn)為機(jī)組排氣含油大,，機(jī)組跑油,。空壓機(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備,，如：干燥機(jī)和精密濾芯,，影響產(chǎn)品質(zhì)量,，還會(huì)導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。上海英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售公司,。無(wú)錫通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)

英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維護(hù)成本較低,，使用壽命長(zhǎng)。紹興遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪里有

操作,、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行,。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,。拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行,。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油,。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。沒(méi)有得到制造廠的許可,，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性,、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。壓縮機(jī)原裝備件是專門(mén)設(shè)計(jì),、制造的,，推薦使用**備件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性,、安全性,。運(yùn)行過(guò)程中***不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,，否則***不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸,。不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī),。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常,。用正確的工具保養(yǎng),、維修壓縮機(jī)。維修后,、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,，工具都已從壓縮機(jī)上移走。紹興遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪里有