操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行,。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn),。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,。拆卸高溫組件時(shí),,必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油,。不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用,。沒有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性,、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置,。壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,,推薦使用**備件,,以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性,。運(yùn)行過程中***不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口,。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸,。不能在超過規(guī)定壓力,、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),,并及時(shí)消除異常。用正確的工具保養(yǎng),、維修壓縮機(jī),。維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,,工具都已從壓縮機(jī)上移走,。這款空壓機(jī)的控制精度高,能夠滿足不同的工藝要求,。泰州正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制
會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑、冷卻效果不良,,造成機(jī)組溫度高,,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生抱軸嚴(yán)重故障。因此,,一般影響潤滑油使用壽命有以下幾個(gè)因素:(1)吸入空氣不純?nèi)绾醒趸F,、二氧化碳等,,加速油的變質(zhì);(2)使用過的油排放不干凈,,與新充進(jìn)的油混在一起會(huì)明顯降低新充油的使用壽命(油冷卻器中有一定的油容量,,有些壓縮機(jī)的油冷卻器位置又較低,不易通過油分離器將其中的舊油排放干凈),;(3)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高,,加速油的氧化變質(zhì);(4)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低于**溫度時(shí)冷凝水會(huì)進(jìn)入油中,,使用中產(chǎn)生乳化,。解決措施:(1)定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)格按照壓縮機(jī)生產(chǎn)廠對(duì)潤滑油更換周期的規(guī)定定期更換潤滑油,,一般礦物油為3500h,,合成油為8000h。(2)定期對(duì)機(jī)組潤滑油取樣分析,,判斷和監(jiān)測潤滑油的品質(zhì),,檢查來確定是否需要更換油;在條件許可時(shí),,還應(yīng)對(duì)不溶解物中金屬微粒進(jìn)行分析,。(3)不同牌號(hào)的潤滑油不能混用。質(zhì)量,、牌號(hào)不同的潤滑油混用時(shí)會(huì)降低油品的性能,,并會(huì)產(chǎn)生粘性沉積物及漆狀沉積物,使油系統(tǒng)堵塞影響油的壓送,。(4)夏季雨后空氣濕度大,,油分離器底部會(huì)有水分沉積,應(yīng)打開分離器底部排油管閥門及時(shí)將水分排出,??諌簷C(jī)組的油路系統(tǒng)是噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的血管。性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)***選擇英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維修成本低,,維護(hù)簡單方便,。
然后一部分潤滑油噴入到機(jī)殼內(nèi)腔,主要用作轉(zhuǎn)子的潤滑,、冷卻和密封,;另一部分潤滑油通過機(jī)殼內(nèi)部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。2,、噴油螺桿空壓機(jī)潤滑油的作用在噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)中,,各部件主要起到輸送、過濾,、冷卻潤滑油的作用,,其中潤滑油的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)起到潤滑螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子,、軸承和齒輪的作用。潤滑油在螺桿空壓機(jī)兩轉(zhuǎn)子間形成一層油膜,,避免陰陽轉(zhuǎn)子直接接觸,,避免轉(zhuǎn)子型面的磨損。同時(shí),,通過機(jī)殼內(nèi)部油路到達(dá)的各個(gè)潤滑點(diǎn),,潤滑各類軸承和齒輪。(2)冷卻作用,。我們都知道,,空壓機(jī)內(nèi)空氣在壓縮過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,而噴入機(jī)體內(nèi)的潤滑油能吸收大量空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,,起到冷卻的作用,。(3)密封作用。具有一定粘度的潤滑油可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,,從而減少機(jī)體內(nèi)部的泄漏損失,提高空壓機(jī)的容積效率,。噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)部件的構(gòu)造及作用噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)包括下列部件,,各部件的作用如下:1、油氣分離器7油氣分離器的主要功能是通過旋風(fēng)分離(粗分)和油分濾芯(精分)將潤滑油從壓縮空氣中分離出來,,其下部兼作油箱,,用于存儲(chǔ)潤滑油。2,、斷油閥11斷油閥裝于壓縮機(jī)機(jī)殼下部,。
螺桿式壓縮機(jī)又稱螺桿壓縮機(jī)。20世紀(jì)50年代,,就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上,,由于其結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,,能在大的壓力差或壓力比的工況下,,排氣溫度低,對(duì)制冷劑中含有大量的潤滑油(常稱為濕行程)不敏感,,有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性,,很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍,而且不斷地向中等容量范圍延伸,,***地應(yīng)用在冷凍,、冷藏、空調(diào)和化工工藝等制冷裝置上,。以它為主機(jī)的螺桿式熱泵從20世紀(jì)70年代初便開始用于采暖空調(diào)方面,,有空氣熱源型、水熱泵型,、熱回收型,、冰蓄冷型等。在工業(yè)方面,,為了節(jié)能,,亦采用螺桿式熱泵作熱回收。螺桿式壓縮機(jī)常見的產(chǎn)品有螺桿式空氣壓縮機(jī)俗稱螺桿空壓機(jī),,螺桿式制冷壓縮機(jī)及螺桿式工藝壓縮機(jī),。螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用越來越***,各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機(jī)已形成系列,,后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機(jī),。雙螺桿壓縮機(jī)簡稱螺桿壓縮機(jī),由兩個(gè)轉(zhuǎn)子組成,,而單螺桿壓縮機(jī)由一個(gè)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪組成,,它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW,基于螺桿式和單螺桿式壓縮機(jī)一系列優(yōu)點(diǎn),,其研究和開發(fā)領(lǐng)域十分***,,性能優(yōu)化潛力大。它具有良好的適應(yīng)性,,可適用于不同的工業(yè)領(lǐng)域,。
降低氣相油含量的有效果方法是降低排氣溫度。但如前所述,,在噴油螺桿空氣壓縮機(jī)中,,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度。減少氣相油含量的另一種方法,,是采用飽和蒸氣壓較低的潤滑油,,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫Γ栽诟纳茲櫥托阅艿耐瑫r(shí),,能有效地降低壓縮機(jī)排氣中的含油量,。值得指出的是,在一般運(yùn)行工況下,,油氣混合物中處于氣相的潤滑油很少,。這是因?yàn)樵谕ǔ5呐艢鉁囟认拢旌衔镏袧櫥驼魵獾姆謮毫艿?;另外,,是由于潤滑油從噴入到分離的時(shí)間很短,沒有足夠的時(shí)間達(dá)到氣相和液相間的平衡狀態(tài)。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)是一種高效能的空氣壓縮設(shè)備,。性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)***選擇
這款空壓機(jī)具有較低的噪音水平,,適用于各種工業(yè)環(huán)境。泰州正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制
? 噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):噴油螺桿空壓機(jī)因穩(wěn)定可靠,,效率高,,噪音低,振動(dòng)小而廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),,螺桿空壓機(jī)在空氣壓縮過程中產(chǎn)生大量的壓縮熱,,通過冷卻器直接冷卻,大量熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走,,沒有得到很好的利用而白白浪費(fèi)掉,。隨著人們節(jié)能意識(shí)的提高,越來越多的企業(yè)已認(rèn)識(shí)到通過回收壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的壓縮熱量,,來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的,。但是到目前為止,現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機(jī)仍然沒有將噴油螺桿空壓機(jī)壓縮工作時(shí)油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用,,造成浪費(fèi),,達(dá)不到節(jié)能減排所要求的目標(biāo)??諌簷C(jī)余熱回收助力噴油螺桿空壓機(jī)節(jié)能減排在不改變空壓機(jī)原有的工作狀態(tài)下,,合理利用空壓機(jī)的余熱,實(shí)現(xiàn)熱能回收,,約有75%的熱量可以被回收再利用,,可用于工業(yè)(生活)熱水供應(yīng),企業(yè)員工福利生活熱水加熱或企業(yè)生產(chǎn)需要流體預(yù)熱等領(lǐng)域,。1.壓縮空氣過程中產(chǎn)生的熱量壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí),,在總的電能消耗中,潤滑油帶走了約熱量的75%,,壓縮空氣帶走了約熱量的10%,,這些熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走。對(duì)于這些被浪費(fèi)的熱量,,可通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行回收利用,,這部分熱量約折合壓縮機(jī)的軸功率的75%(油冷卻器帶走的熱量)。泰州正規(guī)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制