利用壓縮機(jī)排氣口的氣體壓力打開(kāi),。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)斷油閥始終是打開(kāi)的。其功能是在停機(jī)時(shí)能迅速切斷油路,，避免從油氣分離器過(guò)來(lái)的油繼續(xù)噴入壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從進(jìn)氣口噴出,。3,、油過(guò)濾器12油過(guò)濾器的作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn)。如果潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì),，就會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面,、齒輪嚙合面和軸承的磨損，減少壓縮機(jī)主機(jī)的壽命,。4,、溫控閥溫控閥集成在溫度控制閥的油過(guò)濾器座上，結(jié)構(gòu)緊湊,，溫度控制閥作用是保證機(jī)組排氣溫度不低于溫度控制閥的設(shè)定溫度,，以免壓縮空氣產(chǎn)生冷凝水，引起潤(rùn)滑油乳化變質(zhì),。5,、油冷卻器9油冷卻器有風(fēng)冷卻和水冷卻兩種。其中風(fēng)冷式機(jī)組的油,、氣冷卻器是鋁制板翅式結(jié)構(gòu),；水冷式機(jī)組的油冷卻器是有效管殼式結(jié)構(gòu)，殼程走介質(zhì),，管程走水,。油冷卻器的作用是冷卻壓縮空氣和潤(rùn)滑油，通過(guò)冷卻風(fēng)帶走熱量,。四,、噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)常見(jiàn)故障及解決措施1、空壓機(jī)排氣含油量大,，機(jī)組耗油大空壓機(jī)組耗油量大是噴油螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障之一,，其主要表現(xiàn)為機(jī)組排氣含油大，機(jī)組跑油,?？諌簷C(jī)出現(xiàn)跑油除了會(huì)污染后處理設(shè)備，如：干燥機(jī)和精密濾芯,，影響產(chǎn)品質(zhì)量,，還會(huì)導(dǎo)致某些生產(chǎn)設(shè)備不同程度的損壞。它采用先進(jìn)的螺桿壓縮技術(shù),，能夠提供穩(wěn)定的氣體輸出,。官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商

操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行,。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn),。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,。拆卸高溫組件時(shí),，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行,。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用,。沒(méi)有得到制造廠的許可,，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置,。壓縮機(jī)原裝備件是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),、制造的，推薦使用**備件,，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性,、安全性。運(yùn)行過(guò)程中***不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口,。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,，否則***不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。不能在超過(guò)規(guī)定壓力,、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī),。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī),，并及時(shí)消除異常,。用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī),。維修后,、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走,。湖州遠(yuǎn)程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)調(diào)試英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)是一種高效能的空氣壓縮設(shè)備,。

常見(jiàn)故障排除機(jī)器不啟動(dòng)：檢查主開(kāi)關(guān)及電源線、檢查電機(jī),；開(kāi)機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān),、檢查或更換電磁閥；壓縮機(jī)不卸荷,，安全閥泄放：調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān),、檢查或更換電磁閥；油耗過(guò)多：按推薦用油,、降低油位至正常位置,、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯,；排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī),、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯,、檢查或更換電磁閥,、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶,、調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值；壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件,、清掃或清洗冷卻器,、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過(guò)濾器,；壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行,，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥,、檢修進(jìn)氣控制閥,、檢修卸荷管道；安全閥泄放：檢修或更換安全閥,、檢修**小壓力閥,、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開(kāi)關(guān),、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥,。

親和聚結(jié)法主要用于分離直徑為1μm以下的油滴，由過(guò)濾和聚結(jié)兩個(gè)過(guò)程組成,。這種分離方法中采用的元件,，實(shí)際上是一種多孔過(guò)濾材料，當(dāng)油氣混合物流入過(guò)濾元件之前,，直徑大于元件材料孔徑的油滴,，將在元件的表面被過(guò)濾出來(lái)。然后,，利用過(guò)濾材料內(nèi)部流道形狀和大小的改變,，可使進(jìn)入其內(nèi)部的小直徑油滴在慣性力的作用下，在材料的纖維上聚結(jié)成為大直徑油滴,，并被過(guò)濾出來(lái),。很顯然，親和聚結(jié)法中過(guò)濾元件的孔徑將決定分離效果的好壞,。如果材料的孔徑較大,，則許多小直徑的油滴將無(wú)法被分離出來(lái)。然而,，也沒(méi)有必要把材料的孔徑做得太小,，這主要是因?yàn)殡S著被過(guò)濾出來(lái)的大油滴在過(guò)濾材料上的聚結(jié)，元件材料孔徑的有效流通面積被明顯減小,，從而可使更小直徑的油滴被分離出來(lái)這款空壓機(jī)的控制精度高,，能夠滿(mǎn)足不同的工藝要求,。

? ?壓縮原理(1)吸氣過(guò)程：電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主,、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí),，其空間大，外界的空氣充滿(mǎn)其中,，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,，完成吸氣過(guò)程,。(2)壓縮過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主,、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,，并按螺旋狀移動(dòng)，此為“壓縮過(guò)程”,。(3)壓縮氣體與噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中,，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮,，壓力提高,，溫度升高，同時(shí),，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用,。（4）排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,，此時(shí)齒溝空間為零,，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),，主,、從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成比較大空間,，開(kāi)始吸氣過(guò)程,，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。它具有良好的適應(yīng)性,，可適用于不同的工業(yè)領(lǐng)域,。杭州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)價(jià)格

這款空壓機(jī)的維修和更換零部件非常方便，減少了停機(jī)時(shí)間。官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商

油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油,，由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),，銅管外壁的油垢過(guò)多，同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果,，需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來(lái)排除這類(lèi)故障,。如果積垢太厚，需要多清洗幾次來(lái)達(dá)到需要的換熱效果,。解決措施：（1）定期清潔冷卻器外表面,、風(fēng)扇葉片和機(jī)組灰塵，可用壓縮空氣或蒸汽對(duì)風(fēng)冷器的翅片,、肋片吹掃，使其潔凈暢通,；（2）控制好冷卻水水質(zhì),，必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上，防止冷卻器結(jié)垢,，以免影響冷卻器的效率及壽命,；（3）每半年對(duì)冷卻水管路、油冷卻器管,、殼程進(jìn)行清洗,，回裝要試壓合格才可投入使用。3,、油過(guò)濾器堵塞油過(guò)濾器安裝在溫控閥后面,，作用是濾去潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，以保證潔凈的潤(rùn)滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤(rùn)滑點(diǎn),，保證螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠工作和防止冷卻器管道堵塞,。當(dāng)油過(guò)濾器堵塞，將導(dǎo)致潤(rùn)滑油流通不暢通,，進(jìn)入空壓機(jī)主機(jī)的流量減少,，則潤(rùn)滑油從主機(jī)攜帶出的熱量就降低，會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高,。解決措施：（1）油過(guò)濾器前后的壓差為,，當(dāng)大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。（2）定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),，每運(yùn)行約2000～4000小時(shí)要定期更換油過(guò)濾器4,、潤(rùn)滑油變質(zhì)在空壓機(jī)組中，潤(rùn)滑油起到潤(rùn)滑,、冷卻和密封的作用,，如果潤(rùn)滑油品質(zhì)變質(zhì)。官方授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)代理商