英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),，不僅縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死,?？諡V芯好每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母,，取出空濾芯,，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,。回裝空濾芯,，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密,。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同,。這款空壓機(jī)采用先進(jìn)的控制系統(tǒng),，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行。鎮(zhèn)江高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售

故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過100℃）·機(jī)組潤滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到,，但不要超過一半）,；·油冷卻器臟，需采用清洗劑進(jìn)行除油垢處理,；·油過濾器芯堵塞,，需更換；·溫控閥故障（元件壞）,，清洗或更換,；·風(fēng)扇電機(jī)故障；·冷卻風(fēng)扇損壞,；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大,；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃或46℃）；·溫度傳感器故障,；·壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）,。故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大·潤滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半,；·回油管堵塞；·回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求,；·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低,；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞,；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象,；·潤滑油變質(zhì)或超期使用,。故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；·放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）,；·進(jìn)氣閥故障,，無法完全打開；·**小壓力閥卡死,，需清洗,、重新調(diào)整或者更換新件；·用戶管網(wǎng)有泄漏,；·壓力開關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力傳感器故障；·壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）,；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。蘇州**英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售代理英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)具有高效的能源利用率,，可節(jié)省能源成本。

按分離機(jī)理的不同,，噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法： ①機(jī)械碰撞法,，即依靠油滴自身重力的作用，從氣體中分離直徑較大的油滴,。實(shí)際測(cè)試表明,，對(duì)于直徑大于1μm的油滴，都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來,。 ②親和聚結(jié)法,，既通過特殊材料制成的元件，使直徑在1μm以下的油滴,，先聚結(jié)為直徑更大的油滴,，然后再分離出來。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),，要在油氣混合物的流動(dòng)方向上設(shè)置某種障礙物,。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后，混合物中的油滴就會(huì)聚集在障礙物的表面,，并在重力的作用下,，落到分離器的底部。

操作,、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行,。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,。拆卸高溫組件時(shí),，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油,。不同牌號(hào)的潤滑油不允許混用,。沒有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性,、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置,。壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的,，推薦使用**備件,，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性,。運(yùn)行過程中***不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口,。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸,。不能在超過規(guī)定壓力,、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,，應(yīng)立即停止壓縮機(jī),，并及時(shí)消除異常。用正確的工具保養(yǎng),、維修壓縮機(jī),。維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,，工具都已從壓縮機(jī)上移走,。這款空壓機(jī)的維修和更換零部件非常方便，減少了停機(jī)時(shí)間,。

英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)：機(jī)油過濾器的更換新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯,，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前好加螺桿機(jī)油,，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,，用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯,，換機(jī)油時(shí)好同時(shí)更換油濾芯,，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開,，大量贓物,、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),，造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似,。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的控制精度高，能夠滿足不同的工藝要求,。性能優(yōu)良英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)免費(fèi)咨詢

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? ?出現(xiàn)此故障主要有以下幾方面的原因：（1）回油管或單向節(jié)流閥堵塞,。當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時(shí),，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,，隨著分離后的空氣一起被帶走,。（2）油氣分離器濾芯堵塞。當(dāng)油氣分離器濾芯結(jié)垢堵塞后,，使油氣分離效率變差,，機(jī)組冷卻潤滑不良，造成壓縮機(jī)溫度升高,。外供壓縮機(jī)空氣含油量大,，影響后期凈化設(shè)備和用氣設(shè)備的正常工作。如果油氣分離器濾芯擊穿失效,，造成跑油，耗油量急劇增大,，因潤滑油減少而導(dǎo)致機(jī)組溫度急劇升高,，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成壓縮機(jī)機(jī)組機(jī)頭抱死故障。（3）**小壓力閥故障,。若**小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或**小壓力閥提前開啟（因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同,，通常范圍在～之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長,，此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,，通過油分時(shí)流速快，油分負(fù)荷加重,，分離效果降低,，導(dǎo)致耗油量大。（4）油管路系統(tǒng)和油封是否有泄漏,。油管路系統(tǒng)和油封泄漏,，會(huì)造成機(jī)組的耗油量**增加。解決措施：（1）定期檢查,、拆卸和清洗回油管路,、單向節(jié)流閥,，將堵塞的異物吹出即可。安裝內(nèi)置油分時(shí)注意清理干凈油氣桶蓋,。鎮(zhèn)江高質(zhì)量英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)銷售