壓力單位的表示形式很多,，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位,；工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的比較高壓力；常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，1bar=Mpa,；一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤）,，1bar=1Kg,。容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量,。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,，空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量,。容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘）,，1m3（立方）=1000L（升）；一般性,，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）,；容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。一般性,，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率,；功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW≈,。這款空壓機(jī)的維修成本低,，維護(hù)簡單方便。蘇州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)參考價

操作,、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行,。壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后,，在壓縮機(jī)啟動之前必須首先確認(rèn)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致,。拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行,。推薦使用雙螺桿壓縮機(jī)**油,。不同牌號的潤滑油不允許混用。沒有得到制造廠的許可,，不要對壓縮機(jī)作任何影響安全性,、可靠性的改動或增加任何裝置。壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì),、制造的,，推薦使用**備件，以保證壓縮機(jī)工作的可靠性,、安全性,。運(yùn)行過程中***不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,，否則***不允許將壓縮空氣用來呼吸,。不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī),。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時消除異常,。用正確的工具保養(yǎng),、維修壓縮機(jī)。維修后,、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,，工具都已從壓縮機(jī)上移走。南京智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃它具有良好的適應(yīng)性,，可適用于不同的工業(yè)領(lǐng)域,。

常見故障排除機(jī)器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī),；開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān),、檢查或更換電磁閥；壓縮機(jī)不卸荷,，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān),、檢查或更換電磁閥；油耗過多：按推薦用油,、降低油位至正常位置,、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯,；排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī),、檢查系統(tǒng)泄漏,、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯,、檢查或更換電磁閥,、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶,、調(diào)整壓力開關(guān)整定值,；壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器,、添油至規(guī)定位置,、更換機(jī)油過濾器；壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行,，排氣壓力仍緩慢上升,，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥,、檢修卸荷管道,；安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修**小壓力閥,、更換油氣分離器濾芯,、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥,。

陰,、陽螺桿轉(zhuǎn)子在吸氣端外側(cè)均設(shè)置有同步齒輪,，同步齒輪的速比與螺桿轉(zhuǎn)子的速比相等,。陰、陽螺桿轉(zhuǎn)子靠軸承支撐和同步齒輪厚薄片的調(diào)整來保證陰,、陽轉(zhuǎn)子之間,，轉(zhuǎn)子外圓與氣缸體之間以及轉(zhuǎn)子端面與氣缸端面之間均保持極小的間隙，工作時互不接觸,，不會摩擦也不需要潤滑,。為了獲得轉(zhuǎn)子之間的間隙最小值，減小熱膨脹對間隙的影響,，氣缸內(nèi)腔噴入適量的凝縮油,，以控制因壓縮而升高的排氣溫度，使原本絕熱過程基本趨于等溫壓縮過程,，并有效地提高容積效率和絕熱效率,，從而減少功耗及降低噪聲。這款空壓機(jī)的維修和更換零部件非常方便,，減少了停機(jī)時間,。

按分離機(jī)理的不同,，噴油螺桿壓縮機(jī)機(jī)組中采用兩種不同的油氣分離方法： ①機(jī)械碰撞法，即依靠油滴自身重力的作用,，從氣體中分離直徑較大的油滴,。實(shí)際測試表明，對于直徑大于1μm的油滴,，都可采用機(jī)械碰撞法被有效地分離出來。 ②親和聚結(jié)法,，既通過特殊材料制成的元件,，使直徑在1μm以下的油滴，先聚結(jié)為直徑更大的油滴,，然后再分離出來,。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時，要在油氣混合物的流動方向上設(shè)置某種障礙物,。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,，混合物中的油滴就會聚集在障礙物的表面，并在重力的作用下,，落到分離器的底部。顓民公司的 英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)系列有很多,。蘇州英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

它的性能穩(wěn)定可靠，能夠滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求,。蘇州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)參考價

壓縮機(jī)一旦發(fā)生故障,，對壓縮機(jī)原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,，那么對故障原因的分析及排除是不困難的,。對故障的分析應(yīng)從**容易,、**方便的地方著手,。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修前提是機(jī)房溫度在許可的范圍內(nèi),，油位是在正常狀態(tài)。首先確認(rèn)是否機(jī)器測溫元件有故障,，可以用另外的測溫儀器進(jìn)行校對,，如果確認(rèn)測溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進(jìn)出口的溫差,，正常在5~8度之間,。溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足,，油路有堵塞,，或溫控閥未完全開啟，請檢查機(jī)油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足）,，有前置初濾的請檢查,。有些機(jī)型有機(jī)油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大，檢查溫控閥是否正常,，可以取下閥芯,，封閉溫控閥的一端，強(qiáng)迫機(jī)油全部通過冷卻器,，如果以上方式未能解決,，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,，證明是散熱不良,，水冷機(jī)請檢查是否進(jìn)水量不足，進(jìn)水水溫是否過高,，是否冷卻器結(jié)水垢（水路部分）,，是否冷卻內(nèi)有油垢（油路部分），風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,，是否散熱風(fēng)扇異常,，風(fēng)量不足，有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,，是否風(fēng)管太長,，未加接力風(fēng)扇，接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障,。蘇州通用英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)參考價