EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖巷道,、隧道掘進,。整機配置高,，安全可靠,。通過第二運輸機,，可與自卸車,、梭車,、皮帶運輸機等配套,，能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運輸作業(yè),。

優(yōu)勢介紹1. 整機配置高,、技術(shù)先進、可靠性好,、重心低,、機器穩(wěn)定性好；

2. 切割部可伸縮,，伸縮行程為550mm,；

3. 合理設(shè)計的內(nèi)、外噴霧系統(tǒng),，抑塵效果好,；

4. 鏟板底部大傾角，整機地隙大,，爬坡能力強,；

5. 中間運輸機為平直結(jié)構(gòu)，與鏟板搭接順暢,，龍門高,、運輸通暢；

6. 本體,、后支承箱體形式焊接結(jié)構(gòu),，剛性好,，可靠性高；

7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制；

8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,，具有液晶漢字動態(tài)顯示功能,。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構(gòu)、鏟板總成,、運輸機,、本體總成、行走機構(gòu),、后支承,、操縱臺、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、護板、標識與涂裝等部件構(gòu)成,。整機配置高,，安全可靠。 徐工集團礦井豎井掘進機電氣控制系統(tǒng)設(shè)計,。礦山掘進機哪家好

    近20臺徐工懸臂式隧道掘進機挑戰(zhàn)山城超級工程,！重慶別稱山城，地貌以丘陵,、山地為主,，山地面積占76%。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題,。特別是軌道交通,、快速路的建設(shè)一直是現(xiàn)在進行時，在這些工程當中**重要的當屬地下隧道的修筑,。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,，給圍巖的擾動、施工安全又提出了極高的要求,。重慶市相關(guān)施工單位從施工效率,、產(chǎn)品性能、公司實力及產(chǎn)品性價比等幾個方面反復比較,、綜合評定后,，**終選用徐工懸臂式隧道掘進機進行地下工程的施工,。2017年，徐工XTR6/260掘進機在重慶軌道交通9號線8標投入使用,，對整體和局部圍巖擾動極小,，且開挖不超方、無噪音,，對周圍的建筑和居民生活不產(chǎn)生干擾,，取得了非常好的口碑。之后,，施工單位又陸續(xù)引進多臺徐工隧道掘進機,，截止到2019年6月，重慶軌道交通,、快速路等工程已經(jīng)陸續(xù)進駐了多臺徐工XTR6/260進行施工,。 礦山掘進機哪家好徐工集團掘進機液壓系統(tǒng)常見故障與維修。

EBZ135L懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱,、礦用本安型操作箱,、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機（切割電機、油泵電機）,、隔爆型電滾筒（二運電機）,、低濃度甲烷傳感器等組成。

主要用于控制掘進機的切割電機,、油泵電機,、二運電機的啟動、停止,；對掘進機的電鈴,、照明燈、總急停,、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能,；以可編程控制器PLC為**，對油泵,、切割,、二運3個電機的過壓、欠壓,、短路,、超溫、過載,、過流,、三相不平衡及斷相,、電機絕緣進行監(jiān)控和保護，同時顯示各電機運行狀態(tài),、工作電壓,、切割負荷和各種故障信息。

XTR4/180懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu),、支撐機構(gòu),、操縱臺、本體總成,、行走機構(gòu),、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成,、運輸機、第二運輸機等部件構(gòu)成,。整機采用模塊化,、窄機身設(shè)計，可滿足窄巷道掘進施工要求,，主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,，整機配置高,，切割電機,、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,，安全可靠,。電氣系統(tǒng)主要由開關(guān)箱、操作面板,、電鈴,、急停按鈕、礦照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒（二運電機）,、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用開關(guān)箱和操作面板體積小、重量輕,、操作靈活,、安全可靠,，主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi)，有效屏蔽電磁干擾,；液晶屏幕工況顯示,，操作界面菜單式，參數(shù)設(shè)置靈活安全,；具有過壓,、電機過載、缺相,、短路,、超溫、漏電閉鎖等功能,。每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場時間的檢驗,。

XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸（包括：切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、一運張緊油缸,、二運升降油缸,、二運回轉(zhuǎn)油缸）、馬達（包括：行走,、星輪,、一運）、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制，采用液壓油風冷散熱,，杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,，有效提高液壓元件壽命，降低系統(tǒng)故障,。 掘進機截齒價格 廠家直銷 質(zhì)優(yōu)價廉,！武漢徐工掘進機廠家有哪些

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掘進機截割電機變頻技術(shù)研究：為減少掘進機電能損耗,降低掘進機截割電機啟動時的瞬時電流沖擊,提高掘進機掘進效率,提出掘進機截割電機變頻控制技術(shù),。以PLC控制器和變頻器為**,對截割電機進行變頻控制。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機變頻控制整體設(shè)計方案,詳細給出變頻通信設(shè)計方法,。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進機電氣控制系統(tǒng),在進行為期三個月的工業(yè)試驗中已經(jīng)驗證所設(shè)計的掘進機截割電機變頻控制方案能在保證掘進機安全,、工作的同時,降低電能損耗、延長截割電機,、截割頭的使用壽命,。礦山掘進機哪家好

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