煤礦掘進機電控箱的檢修要點：為了進一步提高煤礦掘進機電氣系統(tǒng)運行的安全可靠性,必須要做好煤礦掘進機電控箱的檢修工作。本研究論證了做好煤礦掘進機電控箱檢修工作的重要性,從電控箱在清洗上的檢修要點,、電控箱元器件的檢修要點,、電控箱上電測試的檢修要點等方面剖析了電控箱檢修的各個環(huán)節(jié)和要點,為保證煤礦掘進機電控箱檢修工作的正常開展奠定良好的基礎。Inordertofurtherivethesafetyandreliabilityofelectricsystemoperationofcoalmineroadheader,itisnecessarytodoagoodjohemenanceofelectricboxofcoalminestudydemonstratestheimportanceofdoingagoodjobinoverhauloftheelectrontrolboxofcoalmineroadheader,andanalysesthelinksandkeypsofoverhaulofelectrontrolboxfromtheaspectsofthemainpsofoverhauloftheelectrontrolboxincleaning,themainpsofoverhauloftheponentsoftheelectronontrolbox,andthemainpsofoverhauloftheelectrictestoftheelectronontrolbox,。 掘錨機--就選徐工,，你還在憂郁什么？福州掘進機報價

    掘進機的工作原理是什么,？工作原理：隨著行走機構(gòu)向前推進,，工作機構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走,。在推進油缸的軸向壓力作用下,，電動機驅(qū)動滾刀盤旋轉(zhuǎn)，將巖石切壓破碎,，其周圍有勺斗,，隨轉(zhuǎn)動而卸到運輸帶上。硬巖不需支護,，軟巖支護時可噴射,、澆灌混凝土或裝配預制塊。掘進機的刀盤工作機構(gòu)是在隧洞全斷面上切割巖層的滾刀盤,，分平面滾刀盤和球面滾刀盤兩種,。盤上裝有數(shù)十把滾刀，布置形式有同心轉(zhuǎn)軸式,、行星轉(zhuǎn)軸式等多種,。刀盤工作機構(gòu)用擋板與其他部分隔開。擋板前設有噴霧裝置,、吸塵設備,，用以除塵。擋板后方有駕駛室,，內(nèi)有隔聲設備,，以及液壓操縱閥和激光導向設備，便于按隧道的設計軸線控制掘進機走向,。掘進隧洞時,，電動機驅(qū)動各個傳動機構(gòu)，使工作機構(gòu)的滾刀盤旋轉(zhuǎn),，并由液壓油缸將滾刀壓向工作面巖壁,。在軸向推進力作用下,，所有滾刀的刀鋒抵緊巖壁并不斷滾動，此時巖石被刀鋒的擠壓力破碎,，整個工作面巖壁被刻劃出同心圈（或是內(nèi)擺線）的溝槽和巖圈,；同時，滾刀兩側(cè)的楔面擠緊溝槽所產(chǎn)生的側(cè)向力將巖圈剪切碎裂,。落下的石碴,，由幾個連續(xù)旋轉(zhuǎn)的裝碴鏟斗輪流鏟起，在轉(zhuǎn)到比較高位置時,，卸入帶式轉(zhuǎn)載機的受料槽,，再轉(zhuǎn)載到軌道礦車，運出洞外,。 徐工掘進機電話徐工集團掘進機控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù),。

    截割煤巖時應注意應下事項：（1）巖石硬度大于掘進機切割能力時，應停止使用掘進機,，并采取其它破巖措施,。（2）根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度，避免發(fā)生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現(xiàn)象,，切割時應放下鏟板,。如果落煤量過大而造成過載時，司機必須立即停機,，將掘進機退出,，進行處理。嚴禁點動開機處理,，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達,。（3）截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負荷啟動,，推進速度不宜太大,，禁止超負荷運轉(zhuǎn)。（4）截割頭在比較低工作位置時,，禁止將鏟板抬起,。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米，嚴禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時應防止截齒觸網(wǎng),、觸梁。（5）經(jīng)常注意清底及清理機體兩側(cè)的浮煤（巖）,，掃底時應一刀壓一刀,，以免底部出現(xiàn)硬坎，以防止履帶前進時越墊越高。（6）煤巖塊度超過機器龍門的高度和寬度時,，必須先人工破碎后方可裝運,。（7）當油缸行至終止時,，應立即放開操作手柄,，避免溢流閥長期溢流，造成系統(tǒng)發(fā)熱,。（8）掘進機向前掏槽時,，不準使切割臂處于左、右極限位置,。（9）裝載機,、轉(zhuǎn)載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉(zhuǎn)。（10）隨時注意機械各部,、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,。

徐工新型掘進機機載超前支護的研制：基于傳統(tǒng)型機栽超前支護裝置的優(yōu)缺點,重新設計制造一種新型機載超前支護裝置。在繼承傳統(tǒng)型機載超前支護優(yōu)點的同時,優(yōu)化支護裝置的結(jié)構(gòu),使其滿足支護強度,、長度,、高度的要求,優(yōu)化設計支護裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便,。應用ANSYS軟件對主要結(jié)構(gòu)件進行有限元強度校核,確保支護裝置滿足使用要求,。

徐工掘進機機載除塵風機的改進設計：為改進掘進機機載除塵風機,使其達到比較好的除塵效果,分析了掘進機機載除塵風機現(xiàn)存問題,并結(jié)合自身工作實踐,提出了一系列有針對性的改進措施,實際應用結(jié)果表明改進后的掘進機機載除塵風機不僅運行更平穩(wěn),而且可達到更好的除塵效果,此項改造值得推廣與應用。 徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設計研究,。

基于PLC的掘進機電控系統(tǒng)設計：傳統(tǒng)的掘進機控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會效率低下,。針對這個原因,提出了利用以PLC為控制單元進行掘進機電氣控制部分設計,分別對PLC基本原理以及掘進機控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進行了系統(tǒng)電路的設計,并根據(jù)系統(tǒng)需求進行了程序編寫,通過實際應用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對掘進機的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高、可擴展性強,能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,對掘進機工程應用具有一定的實用價值,。當你緊握雙手,，里面什么也沒有。南寧掘進機租賃

徐工集團懸臂式掘進機導航技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展,。福州掘進機報價

    亞運會運輸項目之一的湖杭高鐵正在加班加點建設,，京雄高速建設也在緊張進行中，山東濟寧高速24小時始終是繁忙一片,。隨著國家重點工程,、項目的有序復工，央視,、省市媒體熒屏上,，徐工旋挖鉆機成為了常客,。湖杭鐵路項目具有非常重大的意義,，是2020年亞運會重要對外交通保障的工程，要求在亞運會前建成,，為亞運會的到來做好運輸客流服務,，時間緊急,，任務重大，徐工多臺旋挖鉆已進場參與助力,。湖杭鐵路杭州西站樞紐開始復工,，進行土方開挖和樁基施工，施工現(xiàn)場有序推進,，已有1000余人進場施工,，旋挖鉆機、成槽機等百余套機械設備開足馬力,，加速推進項目建設,。其中不乏徐工XR240E、XR280D,、XR360,、XG700E等多種樁工機械設備投入生產(chǎn)大干中，確保開工即大干,。徐工掘進機,，品質(zhì)有保障，期待與您合作共贏,。福州掘進機報價

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