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廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-11

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸、后支承油缸,、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸),、馬達(dá)(包括:行走,、星輪、一運(yùn)),、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌,。

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負(fù)載敏感控制,,采用液壓油風(fēng)冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機(jī)馬達(dá):                     力士樂

一運(yùn)馬達(dá):                           力士樂

星輪馬達(dá):                           力士樂

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風(fēng)冷散熱,對(duì)切割電機(jī),、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱,,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作,。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內(nèi)噴霧壓力:                   3(MPa) 徐工集團(tuán)聯(lián)絡(luò)巷掘進(jìn)機(jī)穩(wěn)定性的分析研究,。廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,掘進(jìn)機(jī)
EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi),、外噴霧水路。外來水經(jīng)一級(jí)過濾后分為三路,,直接通往外噴霧噴水架,,由霧狀噴嘴噴出;第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)由撒水嘴噴出,,起到冷卻作用;第三路經(jīng)減壓后,,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用。

切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂,、切割減速機(jī)、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成,。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),,外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),截齒在其圓周按三條螺旋線分布,,布置合理,,齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理,,采用美國(guó)凱南麥特截齒,破巖能力強(qiáng),。

切割減速機(jī)是兩級(jí)行星齒輪傳動(dòng),,輸入轉(zhuǎn)速為1481/737 r/min,輸出轉(zhuǎn)速為46/23 r/min,。 四川隧道掘進(jìn)機(jī)電話徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)常見電氣故障分析及處理研究,。

廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,掘進(jìn)機(jī)

    履帶式掘進(jìn)機(jī)行走機(jī)構(gòu)的工作原理S一100型掘進(jìn)機(jī)采用ME-300型液壓馬達(dá),馬達(dá)的輸出軸插在齒輪內(nèi)將動(dòng)力傳遞給減速器,經(jīng)減速后帶動(dòng)行走鏈輪驅(qū)動(dòng)履帶行走.履帶與底版之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動(dòng)機(jī)器行走.其牽引力的大小與機(jī)器的重量和履帶與底版之間的粘著系數(shù)有關(guān).在行走機(jī)構(gòu)動(dòng)力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)時(shí),鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺(tái)時(shí),由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運(yùn)動(dòng)而迫使機(jī)體移動(dòng).反之則履帶鏈空轉(zhuǎn)打滑.所以行走機(jī)構(gòu)必須具有足夠的牽引力.同時(shí)還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應(yīng)超過137?.機(jī)架和回轉(zhuǎn)臺(tái)1.機(jī)架是整個(gè)機(jī)器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的各種載荷.機(jī)器中的各部件均用螺栓,、銷軸及止口與機(jī)架聯(lián)接機(jī)架為組焊件.2.回轉(zhuǎn)臺(tái)主要用于支承,、聯(lián)接并實(shí)現(xiàn)切割機(jī)構(gòu)的升降和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng).回轉(zhuǎn)臺(tái)座在機(jī)架上,通過大型回轉(zhuǎn)軸承用止口、度螺栓與機(jī)架相聯(lián).工作時(shí)在回轉(zhuǎn)油缸的作用下,帶動(dòng)切割機(jī)構(gòu)水平擺動(dòng).截割機(jī)構(gòu)的升降是通過回轉(zhuǎn)臺(tái)支座上左,、右耳軸鉸接相連的兩個(gè)升降油缸來實(shí)現(xiàn).3.后支撐:左,、右后支撐腿是各通過后支撐油缸及銷軸分別與后機(jī)架連接,它的作用是;1)切割時(shí)使用,以增加機(jī)器的穩(wěn)定性.2)窩機(jī)時(shí)使用。

EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu),、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī)、本體總成,、行走機(jī)構(gòu),、后支承、操縱臺(tái),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤(rùn)滑系統(tǒng),、護(hù)板、標(biāo)識(shí)與涂裝等部件構(gòu)成,。整機(jī)配置高,安全可靠,。

EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱,、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)(切割電機(jī),、油泵電機(jī)),、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī))、低濃度甲烷傳感器等組成,。

主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)的啟動(dòng)、停止,;對(duì)掘進(jìn)機(jī)的電鈴,、照明燈、總急停,、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號(hào)并具有低壓漏電保護(hù)功能,;以可編程控制器PLC為**,對(duì)油泵,、切割,、二運(yùn)3個(gè)電機(jī)的過壓、欠壓,、短路,、超溫、過載,、過流,、三相不平衡及斷相、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),,同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息,。


徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì),。

廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格,掘進(jìn)機(jī)

    掘進(jìn)機(jī)要裝有只準(zhǔn)以工具開閉的電器控制開關(guān),工具要由專職司機(jī)保管,。司機(jī)離開操作臺(tái)時(shí),,要斷開掘進(jìn)機(jī)上的電源開關(guān)。要堅(jiān)持使用掘進(jìn)機(jī)上的所有保護(hù)裝置,不得擅自改動(dòng)或甩掉不用,不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)霧化系統(tǒng)各部的壓力,。掘進(jìn)機(jī)使用注意事項(xiàng)檢查電纜和膠管外部是否有損傷,,并確保其排列整齊,沒有繃得太緊,。同時(shí)重點(diǎn)檢查電纜是否存在漏電現(xiàn)象,,更要充分注意電纜不要被設(shè)備壓住或卷入履帶內(nèi)。檢查各部件結(jié)合面,,螺栓是否齊全緊固,。檢查潤(rùn)滑油潤(rùn)滑脂及液壓油液位。掘進(jìn)機(jī)一般工作于井下,,環(huán)境條件差,,如果不經(jīng)細(xì)致的保養(yǎng)很容易造成故障產(chǎn)生,故障得不到有效修復(fù)將極大減損掘進(jìn)機(jī)使用壽命,。掘進(jìn)機(jī)的故障修復(fù),,可以選擇掘進(jìn)機(jī)廠家來做,,廠家專業(yè)人員會(huì)為您的機(jī)械進(jìn)行的檢查修理,保障機(jī)械的工作效率,。掘進(jìn)機(jī)的正常運(yùn)行是礦井正常生產(chǎn)的,,因此需要掘進(jìn)機(jī)械有良好穩(wěn)定的性能,在使用中也要注意對(duì)設(shè)備的規(guī)范使用及檢修,。掘進(jìn)機(jī)主要由裝在機(jī)構(gòu)行走機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)幾個(gè)部分構(gòu)成,,每個(gè)部分又由多個(gè)部件協(xié)同作業(yè),驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)械進(jìn)行工作,。我們說的主要是掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng),。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)溜槽組立**工裝設(shè)計(jì)。長(zhǎng)沙礦山掘進(jìn)機(jī)型號(hào)

徐工隧道掘進(jìn)機(jī)又批量助力貴陽(yáng)地鐵其他線路的建設(shè),,贏得施工方良好口碑,。廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、一運(yùn)張緊油缸,、二運(yùn)升降油缸,、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(dá)(包括:行走,、星輪,、一運(yùn))、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌。

XTR4/180隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,采用液壓油風(fēng)冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,。 廣西煤礦掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵裝置。外來水經(jīng)反沖洗過濾后,,經(jīng)球閥,、減壓閥)后,通往噴水架,,由外噴霧噴嘴噴出,。在切割部設(shè)置吸風(fēng)口,,由濕式除塵裝置對(duì)灰塵進(jìn)行處理,達(dá)到除塵的目的,。

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