掘進機變頻調速系統(tǒng)探究以掘進機變頻調速系統(tǒng)為對象開展探究,。在分析變頻調速控制器結構的基礎上,基于神經網絡和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設計了一種變頻調速系統(tǒng),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供幫助與借鑒。
隧道掘進機控制系統(tǒng)簡析隧道掘進機是集光,、機、電,、液,、傳感器、信息技術于一體的自動化設備,。每臺隧道掘進機上涉及機械、液壓,、電氣的傳感器及執(zhí)行器數以百計,如此龐大的數據**終都需要經過主控PLC來進行處理和運算,。以這些數據傳輸給PLC的方式,掘進機控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行了對比和分析,并提出一些建議,。 掘進機-產品種類齊全,就差您勒!廣東掘進機廠家電話
裝運機構的工作原理裝運機構主要由耙裝部,、減速箱,、液壓馬達和中間輸送機組成.,、鏟板、升降油缸,、減速器及油馬達組成.油馬達通過一級圓錐齒輪傳動后,通過兩個端面萬向聯(lián)軸節(jié)及中間軸把兩個減速器連接后,再通過兩級圓柱齒輪減速帶動輸出圓盤轉動,通過偏心圓盤帶動耙爪做往復耙,、集、裝工作.兩個耙爪的耙集次數相同.在耙爪驅動軸和軸承之間設有浮動密封裝置,以防止煤粉等異物進入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升,、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪,、刮板鏈,、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機的驅動機構位于卸載端.液壓馬達驅動二級齒輪減速器,帶動鏈輪轉動,鏈輪牽引鏈條在鎦槽內運行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調節(jié).中間輸送機減速器一次注油量為5升.。 湖北煤礦掘進機租賃看,!他家也有!您為什么還不行動,!
EBZ230K型掘進機由切割機構,、鏟板總成、運輸機,、本體總成、行走機構,、后支承,、操縱臺、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、護板,、標識與涂裝等部件構成,。整機采用模塊化、窄機身設計,,可滿足窄巷道掘進施工要求,,主要液壓元器件采用國際**品牌產品,整機配置高,,切割電機,、泵站電機、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,,安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質安全型開關箱,、礦用本質安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴、防爆急停按鈕,、礦用隔爆型機車照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機、隔爆型電滾筒(二運電機),、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用隔爆及本質安全型開關箱和本安型操作箱體積小、重量輕,、操作靈活、安全可靠,,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內,,有效屏蔽電磁干擾;液晶屏幕工況顯示,,操作界面菜單式,參數設置靈活安全,;具有過壓,、電機過載、缺相,、短路,、超溫,、漏電閉鎖等功能
徐工掘進機穩(wěn)定性的分析研究:掘進機的穩(wěn)定性研究是部件選型及整機應用的重要研究依據,針對掘進機工作過程中截割頭承受大部分載荷的承載情況,可以將掘進機挖掘煤巖時截齒與煤巖碰撞摩擦使得煤層脫落總結為截齒受力狀態(tài)。因此,對聯(lián)絡巷掘進機的承載情況進行研究,并結合研究結果對掘進機在運行過程中所能遇到的不同工況以及各種工況下掘進機的運行穩(wěn)定性進行研究,。研究結果表明:在水平搖擺截割,、垂直搖擺截割,、縱向往復截割三種主要工況以及組合形成的綜合工況中,該機均保持較高的穩(wěn)定性,該研究為掘進機設計及應用提供了可靠的理論依據,。徐工集團煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究。
煤礦掘進機市場前景我國是產煤大國,,各大小煤礦眾多,。隨著石油天然氣等能源的價格上漲,煤炭成為國內備受歡迎的能源,,未來需求量必然十分巨大,這將刺激煤礦開采產業(yè)的快速發(fā)展,。隨著對煤礦開采的安全問題的關注,,未來逐步實現完全機械化生產成為可能,這必然將進一步增加煤礦掘進機的需求增長,。雖然21世紀煤礦掘進機的供需已經接衡,,但如果石油天然氣等價格居高不下,,那么國內煤礦掘進機的市場供需還將繼續(xù)保持目前的水平,加上新舊設備的更換,,如此,,國內煤礦掘進機的市場規(guī)模就相當可觀了。預計國內煤礦掘進機的市場還具有一定的開發(fā)潛能,,所以煤礦掘進機市場還具有一定的發(fā)展空間,,但空間具體能達到什么樣的程度,,還需要取決于未來幾年內的國際國內能源格局的變化。但總體而言,,國內煤礦掘進機市場未來幾年內將保持緩慢的增長,,但是由于我國煤礦掘進機在國際市場上具有較強的競爭優(yōu)勢,主要是價格低廉,,在周邊國家和非洲等一些發(fā)展中的產煤國擁有較強的競爭力,,能開辟一定的市場空間,,對國內的煤礦掘進機生產企業(yè)而言,這將是較為關鍵的發(fā)展機遇與前景,。 徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設計研究,。武漢徐工掘進機廠家
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EBZ160懸臂式掘進機主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖巷道、隧道掘進,。整機配置高,,安全可靠。通過第二運輸機,,可與自卸車,、梭車,、皮帶運輸機等配套,,能夠實現連續(xù)切割,、裝載、運輸作業(yè),。
優(yōu)勢介紹1. 整機配置高,、技術先進、可靠性好,、重心低、機器穩(wěn)定性好,;
2. 切割部可伸縮,伸縮行程為550mm,;
3. 合理設計的內,、外噴霧系統(tǒng),抑塵效果好,;
4. 鏟板底部大傾角,,整機地隙大,,爬坡能力強;
5. 中間運輸機為平直結構,,與鏟板搭接順暢,,龍門高、運輸通暢,;
6. 本體,、后支承箱體形式焊接結構,剛性好,,可靠性高,;
7. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負載敏感控制,;
8. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,,具有液晶漢字動態(tài)顯示功能。
EBZ160懸臂式掘進機由切割機構,、鏟板總成,、運輸機、本體總成,、行走機構,、后支承,、操縱臺,、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)、護板,、標識與涂裝等部件構成。整機配置高,,安全可靠,。
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