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武漢礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-19

EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、履帶張緊油缸,、一運(yùn)張緊油缸),、馬達(dá)(包括:行走、星輪,、一運(yùn)),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌,。

EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細(xì)污染物,,保證了液壓油清潔度,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,。 徐工集團(tuán)煤礦用掘進(jìn)機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制研究。武漢礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢

除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi)、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級(jí)過濾后分為三路,,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)由撒水嘴噴出,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂、切割減速機(jī),、切割電機(jī)組成,。切割頭采用圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,,破巖能力強(qiáng);切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠,;切割減速機(jī)由兩級(jí)行星傳動(dòng),耐沖擊性好,;切割電機(jī)選用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),,安全可靠。
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    推入的喂入器移動(dòng)到聯(lián)合收割機(jī)的底部時(shí),,其上的推力巖塊將繼續(xù)前進(jìn),。進(jìn)料器可以根據(jù)需要升高或降低,以確保在聯(lián)合收割機(jī)或工作反叛/產(chǎn)品伸展時(shí)有適當(dāng)?shù)拈g隙,。進(jìn)料器配備有鏟星,,這些鏟星將巖體移動(dòng)到安裝在聯(lián)合收割機(jī)中心的刮板輸送機(jī)上,。恒星通過安裝在送料器下方的齒輪液壓驅(qū)動(dòng),。刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)器在輸送機(jī)折疊時(shí)配備有兩個(gè),,并與進(jìn)料器對(duì)接安裝在前后鉸鏈臂上。這種布置允許輸送機(jī)在降低/提升進(jìn)料器時(shí)與進(jìn)料器一起移動(dòng),。刮板輸送機(jī)將物料切碎到汽車尾部,,軸向型電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功率為160kW。南寧徐工掘進(jìn)機(jī)徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控箱的檢修要點(diǎn),。

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隧道掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)油缸設(shè)計(jì)分析,,城市建設(shè)隧道工程施工過程中,隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道工程掘進(jìn)過程中必不可少的施工設(shè)備,隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備,徐工是當(dāng)前世界范圍內(nèi)**技術(shù)的隧道施工設(shè)備,。隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸缸徑大,、行程長、工作壓力高,、各項(xiàng)性能比較好,是非常關(guān)鍵產(chǎn)品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性,、可靠性,必須做好推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)工作。文章分析了隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸的技術(shù)特點(diǎn),以及油缸結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),希望對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸的設(shè)計(jì)有一定的借鑒和參考,。

    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能,、高效率、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,,整機(jī)配置高,、穩(wěn)定性好,安全可靠,。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室,、驅(qū)動(dòng)部、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng),、人車,、起吊梁等部件組成,主要有以下特點(diǎn):.德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),,低轉(zhuǎn)速,、大扭矩,節(jié)能高效,,整機(jī)噪音?。弧悟?qū)牽引力27kN,,牽引力大,,牽引速度快,5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,可滿足不同工況需要,,可變驅(qū)動(dòng)部控制,,提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率;.液壓,、電子雙重,、多級(jí)超速保護(hù)裝置,可針對(duì)不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,,運(yùn)輸更安.整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng),、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸,;·整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測,、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控,、語音通訊,、自動(dòng)滅火系統(tǒng),可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),;,。元器件一一發(fā)動(dòng)機(jī)、泵,、馬達(dá),、控制器、手柄,、開關(guān),、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻技術(shù)研究,。

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懸臂掘進(jìn)機(jī)因其截割頭和工作臂從回轉(zhuǎn)(支撐)平**立伸出而得名,。下圖為維爾特T3系列掘進(jìn)機(jī),行走機(jī)構(gòu)為履帶底盤,,爬坡角度±18°,,工作機(jī)構(gòu)由懸臂和截割頭組成,比較大截割高度7.8米,,比較大截割寬度9.5米,。可滿足單線隧道全斷面開挖,。隨著中國裝備制造能力的發(fā)展,,國產(chǎn)懸臂掘進(jìn)機(jī)也逐漸進(jìn)入行業(yè)的前列。在交通,、水利,、市政等地下工程建設(shè)中得到應(yīng)用。機(jī)械破巖,在大功率動(dòng)力截割頭作用下,,能夠以一種準(zhǔn)靜態(tài)的方式破碎巖石,,對(duì)圍巖的擾動(dòng)小,充分發(fā)揮圍巖自承能力,,切削速度快,尤其在中軟巖地層條件下,,掘進(jìn)速度甚至能夠達(dá)到140m3/h,。效率非常高。擺動(dòng)油缸和伸縮油缸可以控制工作部件運(yùn)動(dòng)軌跡,,無論是規(guī)則斷面還是非常規(guī)斷面,,掘進(jìn)機(jī)都能夠完成施工,超挖量少,,可**節(jié)約支護(hù)和襯砌材料,。 星型扒碴器可以同時(shí)將破碎碴土裝載到皮帶輸送機(jī)上,達(dá)到掘進(jìn)破碎同時(shí)進(jìn)行的效果,。 履帶底盤,,重量大,穩(wěn)定性好,,能夠?yàn)槠扑閹r石提供足夠反力,,履帶底盤爬坡能力強(qiáng),可滿足大坡度隧道和斜井施工,。


和徐工合作,,商機(jī)無處不在。長沙隧道掘進(jìn)機(jī)廠家有哪些

徐工集團(tuán)懸臂式掘進(jìn)機(jī)視覺定位方法研究,。武漢礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢

煤礦新型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產(chǎn)條件下掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機(jī),、刮板電機(jī)、行走電機(jī),、截割電機(jī)及內(nèi)噴霧電機(jī)等方面對(duì)電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機(jī)制,從而根據(jù)礦井實(shí)際情況來設(shè)計(jì)符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,。基于目前生產(chǎn)條件下掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機(jī),、刮板電機(jī),、行走電機(jī)、截割電機(jī)及內(nèi)噴霧電機(jī)等方面對(duì)電氣控制系統(tǒng)的運(yùn)行原理進(jìn)行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機(jī)制,從而根據(jù)礦井實(shí)際情況來設(shè)計(jì)符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,。武漢礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢

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