徐工DC系列防爆柴油機單軌吊是一種多功能、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運輸設(shè)備,,整機配置高、穩(wěn)定性好,,安全可靠,。該系列機車主要由司機室、驅(qū)動部,、發(fā)動機系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、自動滅火系統(tǒng),、人車、起吊梁等部件組成,,主要有以下特點:.德國進口道依茨防爆柴油機,,低轉(zhuǎn)速、大扭矩,,節(jié)能高效,,整機噪音小,;·單驅(qū)牽引力27kN,,牽引力大,牽引速度快,,5一12驅(qū)產(chǎn)品可選,,可滿足不同工況需要,可變驅(qū)動部控制,,提高驅(qū)動系統(tǒng)的做功效率,;.液壓、電子雙重,、多級超速保護裝置,,可針對不同負載設(shè)定不同限定速度,運輸更安.整機配備摩擦驅(qū)動,、摩擦/銷齒混合驅(qū)動方式,,可實現(xiàn)大傾角重負載運輸,;·整機配備車輛爬坡角度檢測、機身定位,、攝像監(jiān)控,、語音通訊、自動滅火系統(tǒng),,可加裝視距/遠程遙控和自動駕駛系統(tǒng),;。元器件一一發(fā)動機,、泵,、馬達、控制器,、手柄,、開關(guān)、自動滅火等進口配置,。 徐工集團-礎(chǔ)潤機械,,掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)探究,。四川礦山掘進機公司
徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進機不僅融匯了國外隧道掘進機行業(yè)的前列科技成果,,而且其特有的眾多性能和表現(xiàn),**行業(yè)技術(shù)發(fā)展達到新的制高點,。徐工隧道掘進機的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,,改善施工環(huán)境,提供更為安全和節(jié)能的施工工藝,,有效提升隧道施工質(zhì)量和效益,。為了滿足大多客戶的需求,我們在技術(shù)上做了相應(yīng)改進,。首先是**度切割:采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設(shè)計截齒排布方式,,使徐工隧道掘進機有著更強的地質(zhì)適應(yīng)能力,切削性能穩(wěn)定,,切割頭磨損小,,可實現(xiàn)半圓形、橢圓形,、矩形,、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進。第二是高效率施工:徐工XTR懸臂式隧道掘進機充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求,,針對大斷面山體隧道,,在截割幅度、截齒排布,、電纜卷管,、運輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢,,斷面高度可一次截割到位,實現(xiàn)快速施工,。第三是高穩(wěn)定性:徐工XTR懸臂式隧道掘進機采用國際**品牌液壓和電氣元件,,保證機器運行和控制的可靠性,配備噴霧系統(tǒng)和風(fēng)機除塵,,為施工人員提供一個低塵環(huán)境,,整機配置高、機器穩(wěn)定,、自動化程度高,、安全可靠。廣州隧道掘進機廠家有哪些徐工集團徐工集團掘進機電液雙控系統(tǒng)的研究,。
作為徐工第5代E系列旋挖鉆機,,XR360E各項性能參數(shù)更優(yōu)越,深受海內(nèi)外廣大客戶青睞,,在2019年12月22日樁工產(chǎn)品客戶節(jié)上,,徐工XR360E單項產(chǎn)品直接斬獲訂單近四百臺。徐工基礎(chǔ)一直堅持技術(shù)開發(fā)市場化,,產(chǎn)品銷售技術(shù)化,,產(chǎn)品靈感源自于市場,傾聽客戶提出的寶貴意見,,也一直踐行“技術(shù)**,,用不毀”金標準,堅持以高性價比的產(chǎn)品研發(fā),,回饋客戶,,服務(wù)市場。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司,,是徐工集團在西南地區(qū)的總經(jīng)銷,,目前代理煤礦掘進機,隧道掘進機等,,型號齊全,,歡迎來電咨詢。
煤礦新型掘進機電氣控制系統(tǒng)研究:基于目前生產(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機,、刮板電機,、行走電機、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,?;谀壳吧a(chǎn)條件下掘進機電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及功能特性,從油泵電機、刮板電機、行走電機,、截割電機及內(nèi)噴霧電機等方面對電氣控制系統(tǒng)的運行原理進行了分析研究,以期在未來的設(shè)備應(yīng)用過程中能夠繼續(xù)深入理解電氣控制系統(tǒng)的作用機制,從而根據(jù)礦井實際情況來設(shè)計符合其生產(chǎn)需求的設(shè)備應(yīng)用程序,。徐工集團基于ANSYS的掘進機回轉(zhuǎn)故障機理研究。
掘進機施工法(TBM)的優(yōu)點和缺點如下:掘進機施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置,。此法修筑隧道的方法稱掘進機法,。(一)TBM施工方法的優(yōu)點:施工速度快,工期得以縮短,,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時,,此特征尤其明顯。無爆破圍巖的損傷小,,減輕支護的工作量,。振動、噪聲小,,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小,。因機械化施工,安全,,作業(yè)人員少,。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。(二)TBM施工方法的缺點:費和運輸,、組裝,、解體等的費用高,初期投資高,,不用于短隧道,。施工途中不易改變開挖直徑和形狀,。地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制,。對軟弱圍巖,還存在不少問題,;對硬巖,,強度超過200MPa后,刀具成本急劇增大,,開挖速度也降低,。 徐工集團掘進機電控系統(tǒng)監(jiān)控模塊的設(shè)計。成都掘進機設(shè)備
當你打開雙手,,世界就在你手中,。四川礦山掘進機公司
履帶式掘進機行走機構(gòu)的工作原理S一100型掘進機采用ME-300型液壓馬達,馬達的輸出軸插在齒輪內(nèi)將動力傳遞給減速器,經(jīng)減速后帶動行走鏈輪驅(qū)動履帶行走.履帶與底版之間的相對運動所產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機器行走.其牽引力的大小與機器的重量和履帶與底版之間的粘著系數(shù)有關(guān).在行走機構(gòu)動力一定的情況下行走阻力如小于粘著力,主動鏈輪旋轉(zhuǎn)時,鏈輪上的槽齒撥呀履帶鏈板上的凸臺時,由于粘著力的存在,阻止了履帶鏈的運動而迫使機體移動.反之則履帶鏈空轉(zhuǎn)打滑.所以行走機構(gòu)必須具有足夠的牽引力.同時還要注意履帶在底版上的比壓.通常接地比壓不應(yīng)超過137?.機架和回轉(zhuǎn)臺1.機架是整個機器的骨架,它承受著來自截割、行走和裝載的各種載荷.機器中的各部件均用螺栓,、銷軸及止口與機架聯(lián)接機架為組焊件.2.回轉(zhuǎn)臺主要用于支承,、聯(lián)接并實現(xiàn)切割機構(gòu)的升降和回轉(zhuǎn)運動.回轉(zhuǎn)臺座在機架上,通過大型回轉(zhuǎn)軸承用止口、度螺栓與機架相聯(lián).工作時在回轉(zhuǎn)油缸的作用下,帶動切割機構(gòu)水平擺動.截割機構(gòu)的升降是通過回轉(zhuǎn)臺支座上左,、右耳軸鉸接相連的兩個升降油缸來實現(xiàn).3.后支撐:左,、右后支撐腿是各通過后支撐油缸及銷軸分別與后機架連接,它的作用是;1)切割時使用,以增加機器的穩(wěn)定性.2)窩機時使用,。 四川礦山掘進機公司
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠,、勵精圖治,、展望未來、有夢想有目標,,有組織有體系的公司,,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍圖,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績,一直以來,,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,,員工精誠努力,,協(xié)同奮取,以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,,我們一直在路上!