28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,，結(jié)構(gòu)簡單、施工方便,，支護靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高。29.請參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置,，包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13,，底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,，液壓油缸13的自由端與護板12鉸接,，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護板12的角度。采用掘進機液壓系統(tǒng)控制,，掘進機結(jié)束后即可對空頂區(qū)進行有效支護,，速度快，操作簡單,。機載臨時支護裝置租賃

“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式，職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進效率明顯提高了,，勞動強度也減輕了,。”緊緊圍繞“安全,、環(huán)保,、高效、和諧”礦井建設(shè)目標(biāo),，聚焦發(fā)展瓶頸,，突出創(chuàng)新帶領(lǐng)，深化支護改新,，引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置,，有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素,，提高了掘進效率,，強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比,，不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板,，作業(yè)人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè)，比較大限度保證安全施工,，而且在掘進機進行割煤作業(yè)時,，司機也同樣完全掩護在裝置下。同時,，該裝置由液壓系統(tǒng)控制,，能實現(xiàn)自移行走和各種動作，并可根據(jù)巷道壓力情況設(shè)計支護強度,，確定合理的初撐力,，滿足支護和移架要求，避免初撐力過大重復(fù)支撐對頂板造成的弊端,，有效控制頂板冒落,，實現(xiàn)了連續(xù)支護作業(yè)，解決了掘進工作面多年來空頂作業(yè)的技術(shù)難題,，為實現(xiàn)高效掘進創(chuàng)造了條件,。廣東掘進機機載臨時支護裝置維修施工前,，支護工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術(shù)參數(shù)。

49.當(dāng)圍巖表面升高時,，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時針轉(zhuǎn)動,，進而帶動劃線板23的高度升高，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實施例中,，可通過劃線組件2在圍巖表面劃線，標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點的精細(xì)定位,，既方便了后續(xù)鉆機鉆孔流程,，也有利于增加支護穩(wěn)定性。51.推薦的,，可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護板12,，液壓油缸13與護板12對應(yīng)設(shè)置，安裝座21與底板支座11連接,，且安裝座21距兩側(cè)的護板12的距離相同,。將劃線組件2安裝于底板支座11上，既方便了劃線組件2的安裝,，也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。

1.現(xiàn)在市場上也有掘進支架，但是反復(fù)支撐會對頂板造成二次破壞,，請問本裝置如何解決,？現(xiàn)在市場上的掘進巷道支架由于反復(fù)動態(tài)支撐會產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力，對頂板造成破壞,，我們的支架在接頂設(shè)計上有很大的區(qū)別,；我的支架在設(shè)計時就考慮到這一問題，移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu),，我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時,；另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護，同時在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過壓保護,，而且比較重要的是在頂梁設(shè)計為鉸接曲面結(jié)構(gòu),，不會對頂板圍巖造成二次破壞。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時可以使用嗎,？本套設(shè)備在設(shè)計時就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進行設(shè)計的,，整體為門式結(jié)構(gòu)，尤其在頂部,，本套設(shè)備可以完成全方面鋪網(wǎng),，在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用的組合邁步A.B架設(shè)計，在移架時,，保證全斷面靜態(tài)接頂支護,，不會對頂板造成二次破壞。施工過程中,，必須按支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求精心操作,，安全施工。

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,，劃線端用于在圍巖表面劃線,；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸，如圖3所示,，劃線板23的具體材質(zhì),、形狀和尺寸根據(jù)實際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定，在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,，使得劃線板23可在掘進過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,，標(biāo)記線可作為鉆機鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位,。48.掘進施工時,，頂護盾01沿掘進方向前進，帶動安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進方向前進,，當(dāng)圍巖表面降低時,，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點順時針轉(zhuǎn)動,，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢能全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一,，單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。重慶礦用機載臨時支護裝置型號

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。機載臨時支護裝置租賃

為進一步提高工作效率,，我礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進機、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘,、支不停機平行作業(yè)”，提高了巷道掘進效率,，實現(xiàn)安全高效,、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根,。”“以前需要我們抱著風(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了,。”據(jù)了解,，該設(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護效率高,，同時保證了巷道錨桿支護成型效果，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,，降低了勞動強度,。，時長01:55機載臨時支護裝置租賃

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！