機載式臨時支護裝置主要技術參數(shù)：⑴,、停放尺寸：2000mm×2000mm,；⑵、支護面積:2000mm×2600mm；⑶,、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷,、初撐力：15KN,；⑸、工作阻力：20KN;⑹,、額定壓力:16MPa,；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T,，為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),，降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽,、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的，該裝置部件結構簡單,，緊湊,，連接強度高，易拆裝,，操作,，使用安全，維修簡單方便,。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號的綜掘機上,。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結構的改變。施工過程中,，必須按支護質(zhì)量標準要求精心操作,，安全施工。南寧掘進機機載臨時支護裝置廠家有哪些

進機液壓超前支護裝置支護完畢,，必須將綜掘機停電閉鎖后,，人員方可進入綜掘機前方作業(yè),。綜機掘進作業(yè)前，首先將伸縮液壓缸收起,，然后將支護液壓缸收起,，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,，方可開動綜掘機進行掘進作業(yè),。支護作業(yè)中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長時溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時,，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè),。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,，各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,，并把當班設備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志,。福建機載輕型臨時支護裝置電話支護前，應按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,，處理好不合格部位,。

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置，結構簡單,、施工方便,，支護靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高,。29.請參考圖1-圖3,，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置的具體實施例的結構示意圖；圖2為頂升組件的結構示意圖,；圖3為劃線組件的結構示意圖,。30.本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置，包括若干個用于與頂護盾01連接的頂升組件1,，頂升組件1包括底板支座11,、用于支撐圍巖的護板12和液壓油缸13，底板支座11安裝于頂護盾01的背板的外緣,；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接,，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,，液壓油缸13的自由端與護板12鉸接，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護板12的角度,。

現(xiàn)場應用情況：本套巷道綜合支護設備用于煤礦巷道掘進時與掘進機（連采機）沒有直接連接,，可以全斷面對巷道進行支護。它隨著掘進面推進自動組合邁步式前移,，其采用的AB架結構，在移架時可以始終保持工作面及掘進機,、二運等設備所在巷道全斷面接頂支護,。因為本套支護設備可以隨著掘進機迅速前移，所以掘進面迎頭空頂距很小,，不用臨時支護,，而且把整個長久支護環(huán)節(jié)放在整套設備尾部，所以掘進和支護互不影響,，可以平行作業(yè),，是整個作業(yè)流程特別順暢，人員可以各司其職,，設備使用率可以明顯提升,。比較重要的是它突破了巷道掘進常規(guī)工序的互相制約互相影響的局限，實現(xiàn)了掘進中各個工序的平行作業(yè),，很大提高了掘進速度,，它的應用將對增加掘進工作面產(chǎn)量、提高勞動生產(chǎn)率,、降低成本,、減輕工人的體力勞動和保證安全生產(chǎn)起到不可估量的作用。必將成為掘進綜合機械化和自動化不可缺少的關鍵設備,。使用本套巷道支護設備可以改變傳統(tǒng)掘進作業(yè)的流程,，極大的提高掘進速度，減輕現(xiàn)場工作人員的勞動強度,，顯著提高施工作業(yè)場所的安全性,。保守的計算，可以將單班掘進產(chǎn)量提高2.5倍以上,。該機載臨時支護裝置可適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境,，裝配于掘進機的截割部上部。

該裝置采用多柱支撐,、整體框架式結構,，主要由橫梁、順梁,、前梁等金屬結構件和立柱,、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板，實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,，被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,，而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下，掘進機截割后,，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護,；隨后進行長久性支護作業(yè)時，工作人員可以始終在裝置下方進行操作,，作業(yè)空間大且安全程度高,。翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構。廣西ZLJ-20機載臨時支護裝置租賃

可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,，對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結構的改變。南寧掘進機機載臨時支護裝置廠家有哪些

5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,，會不會出現(xiàn)栽頭,、后仰等現(xiàn)象？本套設備在設計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,，在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,，整套設備整體性強，同時移動靈活,?？梢栽谄露冉切∮?5°的巷道內(nèi)正常使用。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機,，甚至還有了掘錨一體機供使用,，為什么還要這套巷道綜合支護裝置？現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機,，還有掘錨一體機也有應用,，但是不管是什么配置，在支護作業(yè)時,，必須停止掘進作業(yè),，在掘進機掘進時，無法進行超前支護及安裝錨桿等操作,。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,，讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,，理順了操作作業(yè)流程，提高了生產(chǎn)效率,。南寧掘進機機載臨時支護裝置廠家有哪些

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