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成都小型掘進機報價

來源: 發(fā)布時間:2023-04-09

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸、后支承油缸,、履帶張緊油缸,、一運張緊油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細污染物,,保證了液壓油清潔度,,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,。 徐工集團-礎潤機械,,掘進機變頻調(diào)速系統(tǒng)探究。成都小型掘進機報價

除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi),、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,直接通往外噴霧噴水架,,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓、冷卻器及截割電機后經(jīng)由撒水嘴噴出,,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機,、切割電機組成,。切割頭采用圓錐臺形結(jié)構(gòu),截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,,破巖能力強;切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠,;切割減速機由兩級行星傳動,耐沖擊性好,;切割電機選用隔爆型三相異步電動機,,安全可靠。
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    煤礦掘進機電控箱的檢修要點:為了進一步提高煤礦掘進機電氣系統(tǒng)運行的安全可靠性,必須要做好煤礦掘進機電控箱的檢修工作,。本研究論證了做好煤礦掘進機電控箱檢修工作的重要性,從電控箱在清洗上的檢修要點,、電控箱元器件的檢修要點、電控箱上電測試的檢修要點等方面剖析了電控箱檢修的各個環(huán)節(jié)和要點,為保證煤礦掘進機電控箱檢修工作的正常開展奠定良好的基礎,。Inordertofurtherivethesafetyandreliabilityofelectricsystemoperationofcoalmineroadheader,itisnecessarytodoagoodjohemenanceofelectricboxofcoalminestudydemonstratestheimportanceofdoingagoodjobinoverhauloftheelectrontrolboxofcoalmineroadheader,andanalysesthelinksandkeypsofoverhaulofelectrontrolboxfromtheaspectsofthemainpsofoverhauloftheelectrontrolboxincleaning,themainpsofoverhauloftheponentsoftheelectronontrolbox,andthemainpsofoverhauloftheelectrictestoftheelectronontrolbox,。 湖北懸臂式掘進機廠家有哪些徐工集團掘進機智能控制系統(tǒng)的設計與維護。

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煤礦用掘進機遠程自動控制研究:為降低掘進機司機勞動強度,改善工作環(huán)境,增強生產(chǎn)安全性,改善其工作環(huán)境,設計并實現(xiàn)了掘進機遠程自動控制系統(tǒng),。在介紹煤礦用掘進機工作原理,、硬件組成以及軟件設計的基礎上,對掘進機掘進工藝流程、電力控制過程以及遠程自動控制過程進行分析,。該掘進機遠程自動控制系統(tǒng)已經(jīng)完成工業(yè)性試驗,結(jié)果表明其實現(xiàn)了掘進機的遠程自動控制,并且運行安全,、穩(wěn)定、達到預期目標,。徐工掘進機 遠程控制 自動控制 過程分析 煤礦等

基于PLC的掘進機電控系統(tǒng)設計:傳統(tǒng)的掘進機控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會效率低下,。針對這個原因,提出了利用以PLC為控制單元進行掘進機電氣控制部分設計,分別對PLC基本原理以及掘進機控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進行了系統(tǒng)電路的設計,并根據(jù)系統(tǒng)需求進行了程序編寫,通過實際應用,表明該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對掘進機的穩(wěn)定控制,并且系統(tǒng)可靠性較高、可擴展性強,能夠?qū)崿F(xiàn)故障自診斷功能,對掘進機工程應用具有一定的實用價值,。徐工集團煤礦可調(diào)速掘進機電氣控制系統(tǒng)探討,。

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    近年以來,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二,、三,、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工。自2017年12月至今,,徐工XTR系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,,二號線施工,三號線施工,,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,,此后,徐工隧道掘進機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設,,贏得施工方良好口碑,。近兩年,,徐工基礎開展了隧道機械化施工成套設備關鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割,、施工除塵等關鍵技術(shù),,形成了復雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色,、安全,、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵,、公路,、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領域、全型號應用,。 徐工集團掘進機截割變頻調(diào)速技術(shù)研究,。福建徐工掘進機設備

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XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸,、后支承油缸、一運張緊油缸,、二運升降油缸,、二運回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制,采用液壓油風冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機馬達:                     力士樂

一運馬達:                           力士樂

星輪馬達:                           力士樂

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風冷散熱,對切割電機,、液壓系統(tǒng)等進行散熱,,在無外接水源情況下,,主機可正常工作。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內(nèi)噴霧壓力:                   3(MPa) 成都小型掘進機報價

貴州礎潤機械設備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍圖,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領導下,,全體上下,團結(jié)一致,,共同進退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來貴州礎潤機械設備供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想!

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