由于我國(guó)南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大,、地質(zhì)條件復(fù)雜，煤礦開(kāi)采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī)等重型裝備。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需進(jìn)行拆解及組裝,，耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，很大程度上影響了煤礦開(kāi)采效率及安全生產(chǎn),。如今,，石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問(wèn)世，可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,，不占用地面空間，具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角,、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,，進(jìn)行大噸位物料,、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸，能更大提升運(yùn)輸效率,。該單軌吊以低污染的國(guó)Ⅲ防爆柴油機(jī)為動(dòng)力,，運(yùn)載能力強(qiáng)，運(yùn)行,、調(diào)度靈活,、安全性高。設(shè)備采用無(wú)線遙控控制,，司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,，用來(lái)提前觀測(cè)前方工況,，提高了操作安全性。產(chǎn)品提供了摩擦式,、齒軌式、混合式三種傳動(dòng)方式,，運(yùn)輸過(guò)程中可隨時(shí)進(jìn)行切換,，以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,，在巷道傾角為25度的環(huán)境下,，比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸，可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,，打破了該領(lǐng)域由國(guó)外壟斷的局面,，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?！驳A(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,，租賃個(gè)噸位吊車，吊車產(chǎn)品種類齊全,，工起重能力強(qiáng),。四川防爆單軌吊型號(hào)

    單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低,，易于檢修維護(hù)，價(jià)格便宜,，爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn),，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊具有五大特點(diǎn)：1、電纜只需1次鋪設(shè),，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,，操作方便、靈活,，極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。2,、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,，液管與電纜分層吊掛,；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響,。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源（乳化液）,，不僅方便,、安全，而且防爆,、阻燃,。4、設(shè)有鎖止裝置,，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),，起安全保護(hù)作用，確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。5,、設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)單,、安全可靠,。 南寧安裝吊公司快來(lái)領(lǐng)取，設(shè)備你的單軌吊,。

    單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)缺點(diǎn)：（1）,、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,，對(duì)巷道頂板有要求,。（2）、單軌吊運(yùn)行噪音較大,。（3）,、單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道高度有一定要求，同時(shí)單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,，因頂板變形會(huì)造成單軌吊軌道變形,，影響單軌吊使用。三,、傳動(dòng)軌道絞車絞車的缺點(diǎn)：（1）,、運(yùn)輸能力低。多部絞車運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,，時(shí)間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上,，而且絞車本身速度不快，運(yùn)輸能力相對(duì)較低,。（2）,、運(yùn)輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機(jī),、車場(chǎng)信號(hào)把鉤工,，效率低，人員占用量大,，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。（3）,、占用設(shè)備多,。需占用絞車、開(kāi)關(guān),、各種小型電器及電纜等,，增加了安裝和維護(hù)工作量。（4）,、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大,。（5）、需增設(shè)多個(gè)絞車硐室,、躲避硐室,、打點(diǎn)硐室等。（6）,、由于使用多部絞車,，易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全管理帶來(lái)了很大的難度,。（7）,、絞車的安全設(shè)施較多，需配備“一坡三檔”,、聲光信號(hào)等,。（8）、由于設(shè)備眾多,、環(huán)節(jié)復(fù)雜,，加大了安全管理的難度。四,、絞車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：（1）,、相對(duì)單軌吊系統(tǒng)對(duì)巷道頂板沒(méi)有要求（2）、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低,。,。

隨著科技的快速發(fā)展，越來(lái)越多的便捷工具,，你知道單軌吊的檢修內(nèi)容有什么,？1、柴油機(jī)單軌吊整套維修,，超過(guò)原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,。2.經(jīng)甲乙雙方確定務(wù)必拆換的零配件后，由乙方出示零配件明細(xì)并價(jià)格,。拆換下來(lái)的舊（受損）零配件,，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一同退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收。3.對(duì)機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開(kāi)展檢驗(yàn),，對(duì)機(jī)殼開(kāi)展修復(fù)及漆飾,，標(biāo)識(shí)標(biāo)記開(kāi)展再次標(biāo)識(shí)。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置,、齊整,，運(yùn)作靠譜，特性完好無(wú)損,，確保安全應(yīng)用,。徐工，給你不一樣的單軌吊,。

    750kg：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,，物料。如：溜槽,、乳化液泵,、移變、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管,、軌道等。特點(diǎn)：承載能力輕,，使用方便,、靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng),。額定起吊重量8T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送16T以下的設(shè)備,，物料。如綜采液壓支架,、溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開(kāi)關(guān),、風(fēng)水管,、軌道等。特點(diǎn)：承載能力較大,，使用靈活方便,。額定起吊重量16T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送20T以下的設(shè)備，物料,。如綜采液壓支架,、超前支架、轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī),、溜槽、乳化液泵,、移變,、高低壓開(kāi)關(guān)、風(fēng)水管,、軌道等。 別再花冤枉錢了,，單軌吊,，你就選徐工。四川防爆單軌吊型號(hào)

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    柴油單軌吊的優(yōu)點(diǎn)（1）柴油機(jī)單軌吊機(jī)車對(duì)井下條件適應(yīng)性較高,，主要體現(xiàn)在體積小，機(jī)動(dòng)靈活,，通過(guò)巷道斷面小,，轉(zhuǎn)彎半徑小，不占用巷道空間,。一臺(tái)機(jī)車可以在數(shù)個(gè)工作面進(jìn)行作業(yè),。其懸吊軌道延伸比較簡(jiǎn)單，可在多岔道長(zhǎng)距離范圍內(nèi)運(yùn)輸,。（2）單軌吊機(jī)車本身的運(yùn)載能力可以很大,，比較大爬坡角度可達(dá)27°，柴油機(jī)單軌吊機(jī)車系統(tǒng)具有較快的運(yùn)行速度,，比較大速度可達(dá),。（3）柴油單軌吊機(jī)車可根據(jù)不同的運(yùn)輸任務(wù)要求，選擇不同型號(hào)的起吊梁設(shè)備,，靈活的完成對(duì)井下人員,、材料、設(shè)備以及重型綜采設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),。（4）柴油機(jī)單軌吊配備的鉗型導(dǎo)向裝置,，用以防預(yù)防脫發(fā)軌事故的發(fā)生,。速度保護(hù)裝置減少了一坡三檔等防護(hù)措施。（5）單軌吊可以實(shí)現(xiàn)支架整體運(yùn)輸至安裝地點(diǎn),、效率高,，用人少。（6）沒(méi)有中間環(huán)節(jié),，可以實(shí)現(xiàn)從地面機(jī)修廠直接開(kāi)進(jìn)工作面順槽或者切眼,。（7）占用設(shè)備少，柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,，沒(méi)有其它附屬設(shè)施,。（8）設(shè)備安全性能優(yōu)越，制動(dòng)剎車雙重保護(hù),，不存在掉道,、跑車。（9）隨著礦井智能化發(fā)展,，單軌吊可以實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛”,。 四川防爆單軌吊型號(hào)

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