國外鑿巖臺車的研究及發(fā)展現(xiàn)狀國外研制液壓鑿巖機始于20世紀70年代,先后有美國Ingersoll2Rand公司,、Gardner2Denver公司、瑞典AtlasCopco公司,、Linden2Alimak公司、芬蘭Tamrock公司,、法國Eimco2Secoma公司,、德國Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液壓鑿巖機及相關配套鉆車。其中瑞典AtlasCopco公司和芬蘭Tamrock公司生產的液壓鑿巖機及配套鉆車相當有代表性,占有60%以上的市場份額,。截止2009,無論是井下或露天掘進或采礦,都有相應的液壓鑿巖機供選用,。如芬蘭Tamrock公司80年代初液壓鑿巖機只有3個系列,2009該公司的產品已發(fā)展到7個系列,從小型手持式到超重型,品種規(guī)格齊全。在發(fā)展回轉-沖擊式產品的同時,適用于軟巖上鉆孔的純回轉液壓鑿巖機也得到相應的發(fā)展,。尤其是瑞典AtlasCopco公司能夠靈活地根據(jù)用戶的某些特殊要求,在某種基型產品上稍加改進,就可以組裝成特用產品,產品上的配套部件可隨不同地區(qū)和國家的不同環(huán)境而改變,在輕型產品的研制中,大量采用塑料件來減輕整機的重量,。液壓鑿巖機的外殼等多采用精密鑄造,從而使機器的結構緊湊,布局合理,外形也較美觀XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔、錨桿孔,、小導管支護、注漿孔等--礎潤機械,。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃

較早的鉆孔機械是基于人工鉆爆的鉆孔設備,，主要有伸縮式、手持式,、導軌式和氣腿式4種,，后來將鑿巖機安裝在搭設的臺車架上進行作業(yè)，增加了鉆孔設備數(shù)量,，提高了鉆孔效率,，經過不斷開發(fā)形成了鑿巖臺車。鑿巖臺車能夠自由移動,，提高了設備的靈活性,，較以往方式提高了作業(yè)效率，改善了作業(yè)環(huán)境條件,。鑿巖臺車按照行走機構的方式不同,，可分為挖掘式、履帶式,、輪輻式和軌式4種,，作業(yè)面寬度可達19m,，高度可達15m，作業(yè)斷面160㎡ ,。在鉆爆法施工過程中,，鑿巖臺車可支持多臺鑿巖機同時進行鑿巖作業(yè)，并具備自主移動功能,，一方面極大地減輕了工人的體力勞動,，改善了施工作業(yè)條件，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率,。為適應礦山日益增長的生產能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性,，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購入1臺CYTJ45B小型臺車投入到100m中段進行鑿巖工作，其應用效果良好,，不僅大幅提高了中段采礦能力,，施工安全性也得到大幅保證，對于礦山鑿巖設備轉型具有良好的參考價值,。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃本機工作時采用全液壓驅動,，電液比例閥控系統(tǒng)控制鉆臂鑿巖，動作柔順定位迅速,、鑿巖速度快--礎潤機械,。

1、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,，現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,，采選規(guī)模為450t/d，礦山為地下開采,，豎井開拓,，生產規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,，礦石主要是構造角礫巖,。為提高井下生產效率和機械化作業(yè)水平，改變目前井下人工鑿巖危險性大,、效率慢,、工作環(huán)境差等問題，礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車,。經過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調研,，比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車，并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗,。2,、鑿巖設備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比，YT28鉆機具有效率高,、噪聲小,、重量輕,、經濟效果良好、進尺速度快等優(yōu)點,，大范圍地適用于礦山開采,、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè)，是冶金,、煤炭,、鐵路、交通,、水利,、基建和石方工程中的重要機具，其性能參數(shù)見表1,。

建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度：隨著鑿巖臺車的引進,，生產效率的提高，造成人員和設備管理混亂,。為保證鑿巖臺車的高效運行,，礦山依次制定了《鑿巖臺車生產考核辦法》、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度,，將鑿巖臺車的使用,、維修保養(yǎng)確定到人，并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系,，改變原來的固定工資,，鼓勵工人的勞動積極性。3.2 工藝技術對比鑿巖臺車擁有先進液壓鑿巖系統(tǒng),、電動環(huán)保系統(tǒng),，為全液壓傳動，能效高,，氣體和噪音污染小，進出靈活方便,，技術先進,，表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向；而人工手持風鉆,、地質鉆機為風能傳動,，依靠人力，其效率只有液壓傳動的 30%,。鉆臂9個自由度,，反應靈敏、操作簡單,、作業(yè)范圍大,、靈活,，工作無死區(qū)。

隨著社會的發(fā)展及智能化建設水平的提高,，機械發(fā)揮的作用越來越重要,，甚至在部分領域機械已完全替代傳統(tǒng)復雜的人力，節(jié)約了勞動成本,。隧道施工一直以來都存在進度緩慢,、安全風險高、作業(yè)空間職業(yè)健康問題突出等難題,，西淅一標結合自身隧道特點及經驗總結,，提出“機械化換人，自動化減人”的口號,，積極推進自動化設備的應用,，改進設備施工工藝，提高隧道施工進度,，節(jié)省成本,，保證質量及安全。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關鍵點,。傳統(tǒng)人工手持風鉆和支腿鉆機鉆孔勞動強度大,、施工環(huán)境惡劣、角度控制差,、工作效率和安全系數(shù)低,。雙臂液壓鑿巖臺車采用電力作為動力，能耗低,，對開挖面空氣污染小,，噪音小，多功能升降吊籃能配合測量放樣,、裝藥作業(yè),，相對于普通開挖作業(yè)臺架靈活、更接近作業(yè)點,，作業(yè)安全性高,。自從項目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺車進行鉆孔作業(yè)以來，效果明顯,，很大地提高了鉆孔效率,，減少了隧道開挖人員投入，保質保量的完成了施工任務,，實現(xiàn)了“機械化換人,，自動化減人”的目標。礎潤機械,切實(切石)夠美!云南開山雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應性強、人員適應性強,、高效節(jié)能,、單循環(huán)進尺長、有效控制超欠挖等優(yōu)勢,。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃

與氣動式鑿巖機相比,，液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5～1/4、鑿孔速度高50%～100%,、噪聲低15%～25%,。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小、轉彎半徑小,，節(jié)約能源,、噪聲低、效率高等優(yōu)點,，非常適用于金屬礦,、水電等各種地下巷道、涵洞的掘進作業(yè),，其性能參數(shù)見表2,。3、CYTJ45B鑿巖臺車的應用3.1鑿巖臺車的適應性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設計規(guī)格為2.6m×2.6m,，為提高鑿巖臺車的行走效率,，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺車工作時間的增長,，故障率也逐漸增高,，為提高鑿巖臺車工作效率，礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室,，由廠家列出鑿巖臺車的易損件,，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室，一旦損壞立馬更換,，將對生產的影響降到比較低貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車租賃

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