徐工傾情打造的全新“XTR系列”隧道掘進(jìn)機(jī)不僅融匯了國外隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的前列科技成果,而且其特有的眾多性能和表現(xiàn),,**行業(yè)技術(shù)發(fā)展達(dá)到新的制高點,。徐工隧道掘進(jìn)機(jī)的誕生,將逐步改變傳統(tǒng)隧道施工中以鉆爆法為主的施工方式,改善施工環(huán)境,,提供更為安全和節(jié)能的施工工藝,,有效提升隧道施工質(zhì)量和效益。為了滿足大多客戶的需求,,我們在技術(shù)上做了相應(yīng)改進(jìn),。首先是**度切割:采用特質(zhì)硬巖截齒和全新設(shè)計截齒排布方式,使徐工隧道掘進(jìn)機(jī)有著更強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)能力,,切削性能穩(wěn)定,,切割頭磨損小,可實現(xiàn)半圓形,、橢圓形,、矩形、馬蹄形等異形和突變斷面的掘進(jìn),。第二是高效率施工:徐工XTR懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)充分調(diào)研國內(nèi)隧道市場需求,,針對大斷面山體隧道,在截割幅度,、截齒排布,、電纜卷管、運(yùn)輸物料等方面突出了隧道施工的專業(yè)優(yōu)勢,,斷面高度可一次截割到位,,實現(xiàn)快速施工。第三是高穩(wěn)定性:徐工XTR懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)采用國際**品牌液壓和電氣元件,,保證機(jī)器運(yùn)行和控制的可靠性,,配備噴霧系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)除塵,為施工人員提供一個低塵環(huán)境,,整機(jī)配置高,、機(jī)器穩(wěn)定、自動化程度高,、安全可靠,。2021年福利!貴州〔您的品牌〕掘進(jìn)機(jī)截齒,***!福州頂管掘進(jìn)機(jī)廠家
掘進(jìn)機(jī)配件掘進(jìn)機(jī)自力式和功能強(qiáng)大的鑿巖機(jī),旨在連續(xù)挖掘道路,,隧道和車廂而無需使用揮發(fā)物,。電動液壓驅(qū)動,它們不會產(chǎn)生煙霧,并且普遍用于礦物開采,,煤礦開采和地下建筑項目中,,出于安全和環(huán)保兩個方面的考慮,它們挖掘所需輪廓而不會造成破壞性振動的能力受到高度重視,。那么它是一種挖掘設(shè)備,,包括懸臂式切割頭,通常包括輸送機(jī)的裝載機(jī)和履帶行駛軌道,,以將整個機(jī)器向前移動到巖面上,。道路割臺還包括單獨(dú)的件,多用途液壓切割頭,,用于在挖掘機(jī)上增加,。福建頂管掘進(jìn)機(jī)配件品質(zhì)無價,省心到家--徐工。
隧道掘進(jìn)機(jī)市場前景我國輕型隧道掘進(jìn)機(jī)市場正在逐步萎縮,,未來發(fā)展空間不是很大,,但是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)卻具有十分看好的發(fā)展前景。首先,,我國城市建設(shè)需要大量的盾構(gòu)機(jī),,尤其是上海、北京,、廣東等地,,需要建設(shè)大量的隧道交通工程,另外鐵路建設(shè)也需要不少的盾構(gòu)機(jī),,所以,,未來幾年內(nèi)國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)的需求量還是保持旺盛水平。如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%,,每年就是超過10億元的市場規(guī)模,,相當(dāng)?shù)目捎^。而且,,國內(nèi)的盾構(gòu)技術(shù)也在逐步趨于完善,,與發(fā)達(dá)國家的技術(shù)逐步縮小差距,在性能接近的前提下,,低廉的價格必然會在市場上具有相當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢,。
EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、后支承,、操縱臺,、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護(hù)板,、標(biāo)識與涂裝等部件構(gòu)成。整機(jī)配置高,,安全可靠,。EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱、礦用本安型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)(切割電機(jī),、油泵電機(jī))、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī)),、低濃度甲烷傳感器等組成,。
主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī)、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)的啟動,、停止;對掘進(jìn)機(jī)的電鈴,、照明燈,、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能,;以可編程控制器PLC為**,,對油泵、切割,、二運(yùn)3個電機(jī)的過壓,、欠壓、短路,、超溫,、過載、過流,、三相不平衡及斷相,、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),同時顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、工作電壓,、切割負(fù)荷和各種故障信息。
徐工集團(tuán)煤礦掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計分析。
隧道掘進(jìn)機(jī)推進(jìn)油缸設(shè)計分析,,城市建設(shè)隧道工程施工過程中,隧道掘進(jìn)機(jī)是隧道工程掘進(jìn)過程中必不可少的施工設(shè)備,隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石,、出碴和支護(hù)實行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備,徐工是當(dāng)前世界范圍內(nèi)**技術(shù)的隧道施工設(shè)備。隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸缸徑大,、行程長,、工作壓力高、各項性能比較好,是非常關(guān)鍵產(chǎn)品,由于隧道施工作業(yè)環(huán)境比較惡劣,為了確保油缸作業(yè)的安全性,、可靠性,必須做好推進(jìn)油缸的設(shè)計工作,。文章分析了隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸的技術(shù)特點,以及油缸結(jié)構(gòu)的特點,希望對隧道掘進(jìn)機(jī)系列油缸中的推進(jìn)油缸的設(shè)計有一定的借鑒和參考。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)及故障診斷分析,。福建頂管掘進(jìn)機(jī)配件
徐工集團(tuán)煤礦新型掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)研究,。福州頂管掘進(jìn)機(jī)廠家
EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸、履帶張緊油缸,、一運(yùn)張緊油缸),、馬達(dá)(包括:行走、星輪,、一運(yùn)),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌,。
EBZ230K型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細(xì)污染物,保證了液壓油清潔度,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。 福州頂管掘進(jìn)機(jī)廠家
除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi)、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機(jī)后經(jīng)由撒水嘴噴出,,起到冷卻作用;第三路經(jīng)減壓后,,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用。切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂,、切割減速機(jī)、切割電機(jī)組成,。切割頭采用圓錐臺形結(jié)構(gòu),截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,,破巖能力強(qiáng);切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠,;切割減速機(jī)由兩級行星傳動,耐沖擊性好,;切割電機(jī)選用隔爆型三相異步電動機(jī),,安全可靠。貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想,!