DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道,、隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔,、掏槽孔,、安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達80m2,。DW801鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金，具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)礎(chǔ)潤科技,，動力無限。湖北隧道雙臂鑿巖臺車價格

XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,，應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破,、銑削后的松散物料為主,，也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,，特別適應(yīng)于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,，額定斗容1m3,，額定載荷2噸,，適應(yīng)2x2m巷道，XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身,、液力機械傳動較接式車架,、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,，該設(shè)備可單人單機進行裝運,、卸聯(lián)合作業(yè)，適用于階段崩落法,、空場法,、房柱法、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,，也可用于鐵路、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機額定斗容2m,，額定載荷5噸,，適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便,、能耗低,、噪音低、防護等級高,、動力性能好,、作業(yè)成本低、生產(chǎn)效率高等特點,，是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備,。南寧礦山雙臂鑿巖臺車哪家好徐工集團：徐工、徐工,，助您成功,！

工欲善其事必先利其器。為解決礦井掘進作業(yè)施工效率,，提高作業(yè)人員安全,，近日，煤礦新引進新型履帶式雙臂鑿巖臺車,，新裝備的投入使用,，給全年安全生產(chǎn)提供了堅實的保障。超前謀劃,、組織有序,，設(shè)備到礦組裝后，礦素質(zhì)提升中心時間組織設(shè)備制造廠家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓(xùn)。培訓(xùn)采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,，全方面的對整個設(shè)備進行了一次“解剖式”地講解,，讓職工對設(shè)備的原理、性能,、特點,、應(yīng)用操作方法、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急故障排除等相關(guān)知識得到了充分了解,。培訓(xùn)現(xiàn)場參學(xué)職工紛紛踴躍進行實操演練,，將理論與實踐相結(jié)合盡快掌握操作方法，能夠單獨按照操作規(guī)范駕駛設(shè)備開展作業(yè),。

集中潤滑系統(tǒng)采用分配器將難以觸及的潤滑點進行合集,，降低維保工作量；液壓系統(tǒng)支腿,、頂棚燈輔助動作采用電控設(shè)計,，管路精簡、易維保,；電氣系統(tǒng)選用施耐德,、西門子、菲尼克斯,、力特和威廉姆斯等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長,；舍友接地故障保護,、相序保護、數(shù)字電流/電壓指示,、鑿巖機沖擊計時、回油濾堵塞報警,、電機熱敏電阻保護,、電機過載保護、發(fā)動機故障報警和變速箱故障報警等保護報警功能,。鑿巖臺車是用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動，鑿巖速度可達0.8-2米/分,，采用發(fā)動機提供行走動力,，該機舉升高、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點,。使用臺車不僅提升安全礎(chǔ)潤機械,，銳不可擋,，械甲天下,。

適應(yīng)：微臺階同步開挖法，采用加長型鷹式鉆臂設(shè)計,，滿足三臺階同步開挖,，設(shè)備停于下臺階滿足“上、中,、下”同步爆破,，臺階總深度10米。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”,，深度上不能滿足臺階間距的問題,。采用加大型鷹式臂增幅，臂架可升降滿足全斷面開挖作業(yè)高度,，整機剛性十足,、結(jié)實耐用、且噸位低,。比較大作業(yè)范圍滿足16米寬,、12.6米高，幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求,。大斷面作業(yè)時,，鷹式臂展開可滿足較大、較高的作業(yè)需求,，收回時整機外形尺寸變小,，只2.9米寬，3.8米高,。相比折疊臂展開時對巷道高度的要求,，此設(shè)備在巷道中的通用性更廣，可滿足小斷面5X5米或(如中隔壁法（CD法)→交叉中壁法（CRD法）→雙側(cè)壁導(dǎo)坑法)作業(yè)需求,。鑿巖臺車,，是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。成都礦山雙臂鑿巖臺車廠家電話

XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,，采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,，鉆臂可伸縮覆蓋面積廣,。湖北隧道雙臂鑿巖臺車價格

與氣動式鑿巖機相比，液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5～1/4,、鑿孔速度高50%～100%,、噪聲低15%～25%。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小,、轉(zhuǎn)彎半徑小,，節(jié)約能源、噪聲低,、效率高等優(yōu)點,，非常適用于金屬礦、水電等各種地下巷道,、涵洞的掘進作業(yè),，其性能參數(shù)見表2。3,、CYTJ45B鑿巖臺車的應(yīng)用3.1鑿巖臺車的適應(yīng)性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設(shè)計規(guī)格為2.6m×2.6m,，為提高鑿巖臺車的行走效率，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m,；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺車工作時間的增長,，故障率也逐漸增高，為提高鑿巖臺車工作效率,，礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室,，由廠家列出鑿巖臺車的易損件，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室,，一旦損壞立馬更換,，將對生產(chǎn)的影響降到比較低湖北隧道雙臂鑿巖臺車價格

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