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來源: 發(fā)布時間:2023-08-23

    徐工集團為了響應(yīng)國家的扶貧政策要求,,以“徐工,讓世界更美好”為公益價值主張,,在抗震救災(zāi),、教育助學(xué)、扶貧濟困,、行業(yè)發(fā)展,、綠色環(huán)保五大公益領(lǐng)域?qū)嵤八{夢童行”、“非洲水窖”,、“Bluedream”全球獎學(xué)金,、“全球好機手”、藍愛幫扶等14項全球公益項目,,創(chuàng)設(shè)一條國際化,、精細化、系統(tǒng)化的特色公益之路,。近十年來,,徐工投身于各類社會公益事業(yè)、慈善捐助,、抗震救災(zāi)捐款捐物和投入設(shè)備資源總價值超過2億多元,,其中慈善捐款金額1億多元,,捐贈各類物品,被授予“中華慈善獎”,、“全國抗震救災(zāi)英雄集體”等榮譽,。造福于民的綠色徐工,在綠色能源,、綠色制造與營銷、綠色施工工藝技術(shù)及綠色成套性施工裝備等方面,,均已成為行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標,,**行業(yè)走向可持續(xù)性發(fā)展的光輝大道。徐工集團,,牢記使命,、以身作則、綠動世界,。徐工集團懸臂式掘進機視覺定位方法研究,。重慶掘進機電話

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    安徽首臺徐工新款旋挖鉆機360E亮相明光市。滿產(chǎn)高產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,。4月8日上午,,安徽首臺徐工新款旋挖鉆機XR360E成功交付于客戶的明光市工地,助力嘉山大道上跨高速公路橋項目工程,。正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項目全長900m,,主橋?qū)挘龢驅(qū)?,自東向西分別跨越寧洛高速,、北環(huán)路,、安平路三條道路,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,,樁基礎(chǔ)、橋臺采用樁基揭蓋梁式,。項目建成后將有助于實現(xiàn)南京,、洛陽等城市路網(wǎng)的連接。XR360E使用徐工專有的單排繩主卷揚結(jié)構(gòu),,有效地解決了“咬繩”的問題,同時動力頭擁有普通和入巖兩種模式,明顯提高了施工效率,,可滿足大孔深樁硬地層施工,,鉆深可達103米。產(chǎn)品質(zhì)量可靠的硬實力贏得了客戶和施工方的高度認可,。想了解更多關(guān)于掘進機的信息,歡迎來電咨詢,。礦山掘進機維修徐工集團聯(lián)絡(luò)巷掘進機穩(wěn)定性的分析研究,。

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掘進機截割電機變頻技術(shù)研究:為減少掘進機電能損耗,降低掘進機截割電機啟動時的瞬時電流沖擊,提高掘進機掘進效率,提出掘進機截割電機變頻控制技術(shù)。以PLC控制器和變頻器為**,對截割電機進行變頻控制,。在分析變頻器工作原理以及調(diào)速原理的基礎(chǔ)上,給出截割電機變頻控制整體設(shè)計方案,詳細給出變頻通信設(shè)計方法,。該方案已經(jīng)應(yīng)用于BZ260型掘進機電氣控制系統(tǒng),在進行為期三個月的工業(yè)試驗中已經(jīng)驗證所設(shè)計的掘進機截割電機變頻控制方案能在保證掘進機安全,、工作的同時,降低電能損耗,、延長截割電機、截割頭的使用壽命,。

    掘進機型號:型號35就是,;型號60就是6噸級的斗容量在;型號120就是12噸級的斗容量在,;型號160就是16噸級的斗容量在,;型號是200就是20噸級斗容量在;型號220就是22噸級的斗容量在,。型號240就是24噸級的斗容量在;型號270就是27噸級的斗容量在,;型號300就是30噸級的斗容量在,;型號400就是40噸級的斗容量在;型號450就是45噸級的斗容量在,。注:挖掘機起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全情況,、清理道路上的障礙物,無關(guān)人員離開挖掘機,,然后提升鏟斗,。準備工作結(jié)束后駕駛員應(yīng)先按喇叭,然后操作挖掘機起步,。行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向,,盡量爭取挖掘機向前行走。如果驅(qū)動輪在前,,行走桿應(yīng)向后操作,。挖掘機倒車時要留意車后空間,注意挖掘機后面盲區(qū),必要時請專人指揮予以協(xié)助,。 專業(yè)掘進機煤礦機械研發(fā)生產(chǎn),質(zhì)量過硬,售后保障,。

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    截割煤巖時應(yīng)注意應(yīng)下事項:(1)巖石硬度大于掘進機切割能力時,應(yīng)停止使用掘進機,,并采取其它破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度,避免發(fā)生截割電機過載或壓死刮板輸送機等現(xiàn)象,,切割時應(yīng)放下鏟板,。如果落煤量過大而造成過載時,司機必須立即停機,,將掘進機退出,,進行處理。嚴禁點動開機處理,,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達,。(3)截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖。截割頭不許帶負荷啟動,,推進速度不宜太大,,禁止超負荷運轉(zhuǎn)。(4)截割頭在比較低工作位置時,,禁止將鏟板抬起,。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,嚴禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁,。(5)經(jīng)常注意清底及清理機體兩側(cè)的浮煤(巖),,掃底時應(yīng)一刀壓一刀,以免底部出現(xiàn)硬坎,,以防止履帶前進時越墊越高,。(6)煤巖塊度超過機器龍門的高度和寬度時,必須先人工破碎后方可裝運,。(7)當油缸行至終止時,,應(yīng)立即放開操作手柄,避免溢流閥長期溢流,,造成系統(tǒng)發(fā)熱,。(8)掘進機向前掏槽時,不準使切割臂處于左,、右極限位置,。(9)裝載機、轉(zhuǎn)載機及后配套運輸設(shè)備不準超負荷運轉(zhuǎn)。(10)隨時注意機械各部,、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,。 徐工集團掘進機智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與維護。成都徐工掘進機價格

徐工集團基于ANSYS的掘進機回轉(zhuǎn)故障機理研究,。重慶掘進機電話

    掘進機主要機構(gòu)的工作原理1.切割(截割)機構(gòu)的工作原理切割機構(gòu)由截割頭,、行星齒輪減速器、電動機,、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以MRH一S100型掘進機采用100Kw雙速電動機,帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護套,在內(nèi)伸縮套和保護套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機鉸接.當油缸的活塞桿伸出時截割頭前移,。 重慶掘進機電話

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