針對國內(nèi)外綜掘臨時支護技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護問題.著重闡述了3種機載臨時支護裝置的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點:1、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強,。主要結(jié)構(gòu) 機載支護裝置主要由頂架梁,、連接器、主臂架,、伸縮臂架,、回轉(zhuǎn)支架、油缸,、高壓油路過濾器等組成,。云南掘進(jìn)機臨時支護裝置租賃

結(jié)構(gòu)原理：機載臨時支護裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右)、升降油缸(左右)和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸、輔助支撐油缸,、操作閥組等構(gòu)成,。其中只有項梁、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進(jìn)機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè),。它是利用切割部的前,、后銷軸，把左,、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機上,，在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸,，缸筒上安裝著一對支撐油缸,。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機切割頭前方,，操作升降油缸,，推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用，然后,，將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,，人工安裝輔助支撐桿后，將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,，為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間,。所有油缸都為插裝式液壓鎖，有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全,。貴州掘進(jìn)機臨時支護裝置報價采用柔性雙層護頂梁設(shè)計,，對巷道適應(yīng)性好，支護面積大,，能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護--貴州礎(chǔ)潤機械,。

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定，在此不再贅述,。53.本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述,，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可,。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹,。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想,。應(yīng)當(dāng)指出,，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下,，還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。

,。39.此外,，遇到破碎地段圍巖時，頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,，排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,，本實施例提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護裝置,，結(jié)構(gòu)簡單、不占用作業(yè)空間,，護板12調(diào)節(jié)靈活,、高效，有利于降低勞動強度,，提高支護效率,；41.同時，頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,，護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設(shè)置,，可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護，支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝，進(jìn)一步提高了支護效率,。42.推薦的,，請參考圖1，底板支座11的中間可以設(shè)有減重孔,，以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量,。操作簡單，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了勞動工效。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機機載臨時支護裝置,，其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機機載臨時支護裝置，其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機機載臨時支護裝置,，是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機上,，巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機左右兩側(cè)的底座,，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,，支護面積大,，支護速度快，操作簡單可靠,；縮短了支護時間,，提高了開機率，提高巷道開拓進(jìn)尺,；操作簡單,，很大減輕了工人勞動強度，很大提高了安全性,，減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了工效。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化,、架體強度明顯增強--貴州礎(chǔ)潤機械,。貴州掘進(jìn)機臨時支護裝置報價

這一臨時支護控制閥少、管路少,，便于維護,，操作簡單--貴州礎(chǔ)潤機械。云南掘進(jìn)機臨時支護裝置租賃

機載式臨時支護裝置主要技術(shù)參數(shù)：⑴,、停放尺寸：2000mm×2000mm,；⑵、支護面積:2000mm×2600mm,；⑶,、支護超出截割頭的距離:800mm～1200mm；⑷,、初撐力：15KN,；⑸、工作阻力：20KN;⑹,、額定壓力:16MPa,；⑺、增加重量(含操作臺等)：約1.5T,，為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),，降低掘進(jìn)職工的勞動強度提高勞動效率,。該項目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風(fēng)順槽、8110運輸順槽的掘進(jìn)施工,。該臨時支護裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機械化巷道掘進(jìn)支護的需要而設(shè)計的,，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡單，緊湊,，連接強度高,，易拆裝，操作,，使用安全,，維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護,，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,，可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進(jìn)機的泵站供油進(jìn)行主動支護,，不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求，對支護頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸,、整體前伸、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。云南掘進(jìn)機臨時支護裝置租賃

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